{"id":58605,"date":"2021-01-08T19:07:34","date_gmt":"2021-01-08T18:07:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=58605"},"modified":"2021-01-11T13:17:49","modified_gmt":"2021-01-11T12:17:49","slug":"volvo-v90-vs-skoda-superb-combi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/58605-volvo-v90-vs-skoda-superb-combi.html","title":{"rendered":"Volvo V90 vs. Skoda Superb Combi. Jakie rodzinne auto wybra\u0107?"},"content":{"rendered":"

<\/span>Volvo V90 vs. Skoda Superb Combi \u2013 rodzinne auta dla wymagaj\u0105cych<\/span><\/h2>\n

Segment dopracowanych kombi ma si\u0119 w Polsce bardzo dobrze. Auta klasy \u015bredniej trafiaj\u0105 nie tylko do wysokiego szczebla pracownik\u00f3w korporacyjnych, lecz r\u00f3wnie\u017c taks\u00f3wkarzy i rodzin, kt\u00f3re na pierwszym planie stawiaj\u0105 walory funkcjonalne. Wobec tego, postanowili\u015bmy prze\u015bwietli\u0107 propozycje dla oczekuj\u0105cych pomys\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 i zaawansowanych technologii. Oba auta mog\u0105 si\u0119 pochwali\u0107 nap\u0119dem hybrydowym \u0142adowanym z gniazdka, uterenowionymi specyfikacjami, a tak\u017ce ogromnymi baga\u017cnikami.<\/p>\n

<\/span>Czeski okr\u0119t flagowy<\/span><\/h3>\n

Pierwsza generacja Superba pojawi\u0142a si\u0119 ponad dwie dekady temu. Pod skrzyd\u0142ami Volkswagena, Czesi rozwin\u0119li skrzyd\u0142a i zacz\u0119li sukcesywnie odm\u0142adza\u0107 palet\u0119 modelow\u0105. Flagowy pojazd bazowa\u0142 na przed\u0142u\u017conej p\u0142ycie pod\u0142ogowej Passata. Obecna sztuka unifikacji w niemieckim koncernie posz\u0142a o krok dalej. Audi, Seat, VW i Skoda dziel\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w, silnik\u00f3w, skrzy\u0144 bieg\u00f3w oraz rozwi\u0105za\u0144 dbaj\u0105cych o komfort i bezpiecze\u0144stwo. Dzi\u0119ki temu, w najnowszym, trzecim wcieleniu po lifcie mo\u017cemy liczy\u0107 na opcjonalne, matrycowe reflektory LED-owe, nap\u0119d na cztery ko\u0142a i odmian\u0119 Scout. Uterenowiona wersja ma prze\u015bwit zwi\u0119kszony o 15 mm (171 mm), ochronne nak\u0142adki na progach, zderzakach i b\u0142otnikach oraz system kontroli trakcji z do\u0142o\u017conym programem na bezdro\u017ca.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od wybranej odmiany, Skoda wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle klasowych konkurent\u00f3w rozmiarami. Rodzinny wariant ma 486 centymetr\u00f3w d\u0142ugo\u015bci, 186 szeroko\u015bci i 151 wysoko\u015bci.<\/p>\n

<\/span>Wierno\u015b\u0107 tradycji<\/span><\/h3>\n

Volvo s\u0142ynie z konstruowania rodzinnych wersji nadwoziowych, o czym mogli\u015bmy si\u0119 przekona\u0107 w ostatnich dekadach. Ponadto, te odmiany zyska\u0142y status niezwykle bezpiecznych i na sta\u0142e zadomowi\u0142y si\u0119 w ameryka\u0144skiej kinematografii. Wyst\u0105pi\u0142y w wielu wysokobud\u017cetowych produkcjach, jako codzienny towarzysz w drodze do przedszkola lub na zakupy. Nowe modele gar\u015bciami czerpi\u0105 z pierwowzor\u00f3w. Dobrym tego przyk\u0142adem jest V90, o czym \u015bwiadcz\u0105 nie tylko gabaryty. Por\u00f3wnuj\u0105c rozmiary karoserii do Superba, Volvo przewy\u017csza go w ka\u017cdej kategorii. Jest d\u0142u\u017csze o 8, szersze o 4 i wy\u017csze o 3 centymetry. Ciekawie te\u017c przedstawia si\u0119 prze\u015bwit. Cross Country dor\u00f3wnuje pe\u0142nowarto\u015bciowym SUV-om z odleg\u0142o\u015bci\u0105 od pod\u0142o\u017ca na poziomie 21 cm. W tej kwestii mo\u017ce z powodzeniem konkurowa\u0107 z Ki\u0105 Sorento lub Mitsubishi Outlanderem. Klasyczny wariant jest osadzony o 5 cm ni\u017cej.<\/p>\n

\"\"

Skoda Superb Combi<\/p><\/div>\n

Zobacz te\u017c:<\/strong> Systemy bezpiecze\u0144stwa w samochodach – przegl\u0105d<\/a><\/p>\n

To nie koniec atrakcji. Podobnie, jak w Skodzie, tak i tu pokrywa baga\u017cnika unosi si\u0119 elektrycznie, w przednich reflektorach zadomowi\u0142y si\u0119 aktywne reflektory LED-owe. Dost\u0119pu do wn\u0119trza strze\u017ce bezkluczykowy dost\u0119p, a tak\u017ce aplikacja na smartfona zast\u0119puj\u0105ca kluczyk. Sprawdzimy te\u017c z pozycji ekranu telefonu podstawowe parametry auta, uruchomimy klimatyzacj\u0119, ogrzewanie postojowe i sprawdzimy bie\u017c\u0105ce po\u0142o\u017cenie samochodu. Najwi\u0119ksze, dost\u0119pne opcjonalnie felgi maj\u0105 21 cali \u015brednicy.<\/p>\n

<\/span>Wn\u0119trze podporz\u0105dkowane funkcjonalno\u015bci i przestrzeni<\/span><\/h3>\n

Skoda od debiutu znajduje si\u0119 w klasowej czo\u0142\u00f3wce w kategorii przestronno\u015bci. Z ty\u0142u jest tyle miejsca, \u017ce opcjonalnie mo\u017cemy dom\u00f3wi\u0107 demontowalne podn\u00f3\u017cki. Miejsca nie brakuje na wysoko\u015bci bark\u00f3w, nad g\u0142owami i przed kolanami. Podr\u00f3\u017c na wygodnej kanapie umili dodatkowa strefa automatycznej klimatyzacji i klasyczne gniazdo \u0142adowania. W sam raz do w\u0142\u0105czenia laptopa i stworzenia mobilnego biura. R\u00f3wnie wygodnie jest w pierwszym rz\u0119dzie. Fotele mo\u017cemy doposa\u017cy\u0107 w elektryczn\u0105 regulacj\u0119 z pami\u0119ci\u0105 ustawie\u0144. Decyduj\u0105c si\u0119 na odmian\u0119 Sportline, oparcie mocniej wyprofilowano, a tapicerk\u0119 cz\u0119\u015bciowo wykonano z alcantary. Nie\u017ale te\u017c nale\u017cy oceni\u0107 materia\u0142y wyko\u0144czeniowe. Ca\u0142o\u015b\u0107 solidnie spasowano, a do wyboru mamy wstawki imituj\u0105ce drewno, fortepianow\u0105 czer\u0144 czy szlachetne aluminium. Wentylacja i podgrzewanie siedzisk w opcji. Baga\u017cnik mie\u015bci od 660 do 1950 litr\u00f3w.<\/p>\n

Ostatnie lata to tak\u017ce moda na pot\u0119\u017cne wy\u015bwietlacze. Tych w Skodzie nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107. Pierwszy zlokalizowano przed oczami kierowcy. Wirtualne wska\u017aniki okazuj\u0105 si\u0119 czytelne i maj\u0105 zmienn\u0105 grafik\u0119. Podobnie jak w Volvo, tak i tu mo\u017cemy wpisa\u0107 we\u0144 map\u0119 nawigacji. Ta natomiast \u0142\u0105czy si\u0119 z internetem, przez co w czasie rzeczywistym otrzymujemy informacje o nat\u0119\u017ceniu ruchu. Centralny monitor w flagowej specyfikacji ma 9,2 cala po przek\u0105tnej. Wsp\u00f3\u0142pracuje z zestawem kamer 360 stopni, niez\u0142ym nag\u0142o\u015bnieniem sygnowanym przez firm\u0119 Canton, a tak\u017ce formatem DVD i Wi-Fi. W charakterze zasobnika na pliki z muzyk\u0105 wykorzystamy wbudowany dysk twardy.<\/p>\n

<\/span>Minimalizm i materia\u0142y z wysokiej p\u00f3\u0142ki<\/span><\/h3>\n

V90 nie ust\u0119puje Suberbowi przestronno\u015bci\u0105. Nieco mniejszy ma jedynie baga\u017cnik \u2013 od 560 do 1526 litr\u00f3w. Jest za to foremny, wyposa\u017cony w liczne haczyki i okienko w oparciu drugiego rz\u0119du do przewo\u017cenia chocia\u017cby nart lub deski snowboardowej. R\u00f3wnie mocnym punktem programu s\u0105 tworzywa. W tej kwestii Volvo to klasa premium. Minimalistyczny kokpit zmontowano z pietyzmem, a po\u015br\u00f3d dekor\u00f3w znajdziemy drewno, szczotkowane aluminium, w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe, sk\u00f3r\u0119 i materia\u0142owe poszycie nawi\u0105zuj\u0105ce do lat 90. To mi\u0142y akcent, bowiem teraz niespotykany, a trzy dekady temu wymagaj\u0105cy dop\u0142aty na przyk\u0142ad w Lexusie LS. Co ciekawe, welurowe tapicerki s\u0105 dzi\u015b wyj\u0105tkowo po\u017c\u0105dane w klasykach z metk\u0105 premium (Mercedes W140, Volvo 960, BMW E38).<\/p>\n

Du\u017co dobrego mo\u017cemy te\u017c powiedzie\u0107 o fotelach projektowanych wsp\u00f3lnie z ortopedami. O ile te w Superbie s\u0105 wygodne, o tyle w tych Volvo zapragniemy pojecha\u0107 na kraniec Polski. Zyska\u0142y wszechstronn\u0105 regulacj\u0119 elektryczn\u0105, mocne wyprofilowanie i atrakcyjny kszta\u0142t. Je\u015bli wybierzemy sk\u00f3rzan\u0105 tapicerk\u0119, otrzymamy kilkustopniowe podgrzewanie i wentylacj\u0119. Na li\u015bcie dodatk\u00f3w znajdziemy wy\u015bwietlacz przezierny, panoramiczne okno dachowe i wysokiej klasy system audio Bowers&Wilkins wzorowany na polu akustycznym filharmonii w Goeteborgu. Centralny ekran do z\u0142udzenia przypomina nowoczesne tablety. Ustawiono go pionowo, co u\u0142atwia obs\u0142ug\u0119. Uk\u0142ad jest responsywny, \u0142\u0105czy si\u0119 ze smartfonami opartymi na Android Auto i Apple CarPlay, a tak\u017ce zapewnia precyzyjne prowadzenie do celu. Nowo\u015bci\u0105 w poliftingowej odmianie jest Advanced Air Cleaner z czujnikiem PM 2.5. Jego obecno\u015b\u0107 cieszy w momencie, gdy jako\u015b\u0107 powietrza w miastach pozostawia wiele do \u017cyczenia w sezonie grzewczym. System w ci\u0105gu kilku minut oczyszcza powietrza z wszelkich drobnych cz\u0105stek.<\/p>\n

\"\"

Volvo V90<\/p><\/div>\n

<\/span>Diesel, benzynowa lub hybryda \u0142adowana z gniazdka<\/span><\/h3>\n

Zestaw nap\u0119dowy Suberba bazuje na znanych propozycjach stosowanych w wi\u0119kszo\u015bci modeli koncernu VAG. To nowoczesne jednostki wsparte do\u0142adowaniem. Podstaw\u0119 oferty stanowi 1.5 TSI o mocy 150 KM. Do du\u017cego, rodzinnego auta zdecydowanie bardziej pasuje 2.0 TSI wyst\u0119puj\u0105ce w dw\u00f3ch wariantach \u2013 190 lub 272 KM. Najmocniejsza specyfikacja ma w standardzie do\u0142\u0105czany nap\u0119d na cztery ko\u0142a (Haldex), a tak\u017ce dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 przek\u0142adni\u0119 automatyczn\u0105 DSG. Takie po\u0142\u0105czenie gwarantuje sprint do setki w 5,7 sekundy i pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 na poziomie 250 km\/h.<\/p>\n

Mi\u0142o\u015bnicy diesla mog\u0105 postawi\u0107 na 2.0 TDI o mocy 150 lub 190 KM. Podstawowy zosta\u0142 sprz\u0119\u017cony z manualn\u0105, 6-stopniow\u0105 skrzyni\u0105 i zu\u017cywa w \u015brednim rozrachunku 5,2-5,7 litra na 100 km. Nowo\u015bci\u0105 w gamie jest hybryda typu plug-in. Serce uk\u0142adu to 1.4 TSI o mocy 156 koni mechanicznych. Koreluj\u0105cy z ni\u0105 elektryczny motor rozwija 116 KM i potrafi samodzielnie nap\u0119dza\u0107 samoch\u00f3d do 130 km\/h. Moc systemowa uk\u0142adu wynosi 218 KM, a maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Moc trafia na przednie ko\u0142a poprzez automatyczn\u0105, dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 przek\u0142adni\u0119 DSG. Biegi mo\u017cna zmienia\u0107 r\u00f3wnie\u017c w trybie sekwencyjnym. Przyspieszenie do setki trwa niewiele ponad 7 sekund, a wskaz\u00f3wka pr\u0119dko\u015bciomierza mocno wychyla si\u0119 ponad granic\u0119 220 km\/h. Deklarowane przez producenta zu\u017cycie paliwa zawiera si\u0119 w przedziale 1,5-1,9 litra.<\/p>\n

<\/span>Jeszcze wi\u0119cej mo\u017cliwo\u015bci<\/span><\/h3>\n

Volvo przesz\u0142o w ostatnich miesi\u0105cach kosmetyczne modyfikacje sfery wizualnej i do\u015b\u0107 istotne w kwestii mechanicznej. Zmiany w znacznej mierze dotkn\u0119\u0142y jednostki nap\u0119dowe. W katalogu nie znajdziemy ju\u017c klasycznego \u017ar\u00f3d\u0142a nap\u0119du. Wszystkie silniki otrzyma\u0142y 48-woltowy uk\u0142ad mi\u0119kkiej hybrydy o mocy 14 koni mechanicznych. Dodatkowy akumulator litowo-jonowy wspiera rozruch serca nap\u0119dowego i pozwala odzyskiwa\u0107 energi\u0119 podczas hamowania. Ta wspomaga na postoju dzia\u0142anie pok\u0142adowych system\u00f3w komfortu i korzystnie odbija si\u0119 na zu\u017cyciu paliwa.<\/p>\n

Katalog V90 zawiera zar\u00f3wno propozycje wysokopr\u0119\u017cne, jak i benzynowe. Wszystkie maj\u0105 cztery cylindry, do\u0142adowanie i automatyczn\u0105, 8-stopniow\u0105 przek\u0142adni\u0119 Geartronic. W tym przypadku, nie ma miejsca na niedobory mocy. Ju\u017c podstawowy diesel po\u0142\u0105czony z AWD generuje 190 KM i zu\u017cywa w cyklu mieszanym 5,5-6,6 litra. Wersja z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b jest o 7 KM mocniejsza. Szczyt gamy zarezerwowano dla 235-konnej specyfikacji B5 w standardzie sprz\u0119\u017conej z systemem AWD.<\/p>\n

Benzynowe warianty B4 i B5 maj\u0105 nap\u0119d na przedni\u0105 o\u015b i oddaj\u0105 kierowcy do dyspozycji 197 lub 250 KM. Bardziej wymagaj\u0105cy mog\u0105 postawi\u0107 na 300-konn\u0105 odmian\u0119 B6 z AWD w standardzie. Co wa\u017cne, ka\u017cda z wersji ma zastrzyk pr\u0105du w postaci 14 KM. B6 przyspiesza do setki w 6,2 sekundy.<\/p>\n

Odpowiedzi\u0105 na \u0142adowanego z gniazdka Superba iV s\u0105 odmiany T6 i T8 eAWD. To skandynawska definicja hybrydy typu plug-in z dodatkowym, litowo-jonowym akumulatorem. Szwedzi postawili jednak na pot\u0119\u017cne serce nap\u0119dowe. S\u0142absza odmiana rozwija 253, za\u015b mocniejsza 303 KM. Do tego nale\u017cy doliczy\u0107 87-konne wsparcie elektryczne. W efekcie, topowy wariant przyspiesza do 100 km\/h w 5,3 sekundy, zu\u017cywa w cyklu mieszanym 1,7-2,7 litra i potraci przejecha\u0107 w trybie bezemisyjnym od 47 do 57 kilometr\u00f3w. Energi\u0119 uzupe\u0142nimy w domu lub na publicznych stacjach \u0142adowania.<\/p>\n

<\/span>Dawid i Goliat<\/span><\/h3>\n

Superb wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle segmentu D. Skodzie bli\u017cej do klasy \u015bredniej wy\u017cszej, ale do statusu pe\u0142nowarto\u015bciowego premium jeszcze d\u0142uga droga. Wielu rywali przewy\u017csza przestronno\u015bci\u0105 i bogactwem elektronicznego inwentarza. Jest funkcjonalna, dobrze wykonana, a w wersji Sportline dobrze trzyma si\u0119 drogi wykorzystuj\u0105c adaptacyjne zawieszenie z regulacj\u0105 twardo\u015bci i progresywnym uk\u0142adem kierowniczym. Ma te\u017c najwi\u0119kszy kufer w segmencie.<\/p>\n

Volvo zawiesza poprzeczk\u0119 jeszcze wy\u017cej. W standardzie oferuje automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, lepsze jako\u015bciowo wn\u0119trze i wy\u017csz\u0105 dzielno\u015b\u0107 terenow\u0105 odmiany Cross Country. Skandynawskie kombi ma nieco skromniejszy baga\u017cnik, ale szersze mo\u017cliwo\u015bci personalizacji. Okazuje si\u0119 te\u017c bardziej komfortowe podczas d\u0142ugich tras. Jest dro\u017csze o kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy, ale je\u015bli por\u00f3wnamy wyposa\u017cenie, r\u00f3\u017cnice cenowe wyra\u017anie malej\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volvo V90 vs. Skoda Superb Combi \u2013 rodzinne auta dla wymagaj\u0105cych Segment dopracowanych kombi ma si\u0119 w Polsce bardzo dobrze. Auta klasy \u015bredniej trafiaj\u0105 nie tylko do wysokiego szczebla pracownik\u00f3w korporacyjnych, lecz r\u00f3wnie\u017c taks\u00f3wkarzy i rodzin, kt\u00f3re na pierwszym planie stawiaj\u0105 walory funkcjonalne. Wobec tego, postanowili\u015bmy prze\u015bwietli\u0107 propozycje dla oczekuj\u0105cych pomys\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 i zaawansowanych technologii. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[858],"tags":[1438,653,1428,1484],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n