Najnowsze dzie\u0142o HAMANN-Motorsport, o wdzi\u0119cznej nazwie CONQEROR II, oparte jest o model Range Rover SPORT, lecz r\u00f3\u017cni si\u0119 od pierwowzoru zar\u00f3wno elementami wygl\u0105du zewn\u0119trznego, jak i osi\u0105gami.<\/p>\n
„Zdobywca” ma poszerzone b\u0142otniki wykonane z lekkiego materia\u0142u kompozytowego, co nadaje mu „m\u0119skiego” wygl\u0105du. Komponuj\u0105 si\u0119 one idealnie ze stylizowanymi elementami przedniego zderzaka, w kt\u00f3re wbudowano cztery \u015bwiat\u0142a dzienne LED i z karbonow\u0105 mask\u0105 silnika. Atletycznego wygl\u0105du dope\u0142nia spojler dachowy i tylny fartuch przypominaj\u0105cy dyfuzor.<\/p>\n
Pod mask\u0105 znajdziemy superdo\u0142adowany silnik V8 o pojemno\u015bci 5 litr\u00f3w, kt\u00f3ry seryjne odznacza si\u0119 moc\u0105 510 KM. Dzi\u0119ki specjalistom z Hamanna mo\u017ce teraz dysponowa\u0107 560 ko\u0144mi mechanicznymi. Jednocze\u015bnie maksymalny moment obrotowy zwi\u0119kszono o 60 Nm do 685 Nm (warto\u015b\u0107 dost\u0119pna w przedziale 2500-500 obr.\/min.). Wariant nap\u0119dzany jednostk\u0105 Diesla r\u00f3wnie\u017c zyska\u0142 dodatkow\u0105 moc – z 3-litrowego TD V6 Hamann wyci\u0105gn\u0105\u0142 280 KM i maksymalny moment obrotowy 660 Nm.<\/p>\n
Elementy sportowego uk\u0142adu wydechowego wydaj\u0105 z siebie bardzo niski i imponuj\u0105cy d\u017awi\u0119k. Na opony 315\/25 R23 na\u0142o\u017cono 23-calowe felgi z lekkich stop\u00f3w. Zastosowano tak\u017ce elektroniczny zestaw Hamanna obni\u017caj\u0105cy nadwozie\u00a0 (o 40 mm z przodu i 30 mm z ty\u0142u).<\/p>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>