{"id":61472,"date":"2022-01-30T23:24:14","date_gmt":"2022-01-30T22:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=61472"},"modified":"2022-01-30T23:24:45","modified_gmt":"2022-01-30T22:24:45","slug":"hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html","title":{"rendered":"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 &#8211; design najwy\u017cszej pr\u00f3by"},"content":{"rendered":"<p>Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, przedstawicielem designu najwy\u017cszej pr\u00f3by. Matthias Hossan, dyrektor stylu Peugeot, umie\u015bci\u0142 hybrydowy hipersamoch\u00f3d Peugeot 9X8, kt\u00f3ry ju\u017c wkr\u00f3tce wystartuje w 2022 roku na torach wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych, w scenerii brutalistycznej architektury.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-61472 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"peugeot-9x8-%e2%80%93-hybrydowy-hypercar\"><\/span>Peugeot 9X8 &#8211; hybrydowy Hypercar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dla Agnieszki Doroszewicz, fotografki mody i hipersamochod\u00f3w, by\u0142a to okazja do zabawy gr\u0105 \u015bwiate\u0142, wydobycia wszystkich kontrast\u00f3w i cech faktury betonu. Jej zdj\u0119cia s\u0105 jak metafora historycznego, 24-godzinnego wy\u015bcigu Le Mans, podczas kt\u00f3rego \u015bwiat\u0142o zmienia si\u0119 z up\u0142ywem kolejnych godzin zmaga\u0144.<\/p>\n<p>Projektuj\u0105c nowy hybrydowy hipersamoch\u00f3d 9X8, zesp\u00f3\u0142 dzia\u0142u designu Peugeot ustawi\u0142 wysoko poprzeczk\u0119. Bolid ma wszystkie elementy stylistyczne marki: sylwetk\u0119 przyczajonego kota, p\u0142ynnie biegn\u0105ce linie nadwozia zwie\u0144czone sportowymi elementami, czyste i mocno wyprofilowane p\u0142aszczyzny bok\u00f3w samochodu oraz, rzecz jasna, charakterystyczny uk\u0142ad \u015bwiate\u0142 z trzema \u015bladami pazur\u00f3w typowych dla marki. Wykwintny i rasowy Peugeot 9X8 wzbudza emocje i uciele\u015bnia szybko\u015b\u0107.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61476\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-perfekcyjny-projekt\"><\/span>1. PERFEKCYJNY PROJEKT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Zaprojektowa\u0107 samoch\u00f3d wy\u015bcigowy to jedno z najwi\u0119kszych marze\u0144 ka\u017cdego designera. Prawdopodobie\u0144stwo, \u017ce si\u0119 urzeczywistni, by\u0142o do tej pory bliskie zeru. Wa\u017cniejsze od pi\u0119kna nadwozia i zgodno\u015bci ze stylistyk\u0105 marki by\u0142y osi\u0105gi. Do tego stopnia, \u017ce samochody wy\u015bcigowe praktycznie nie r\u00f3\u017cni\u0142y si\u0119 mi\u0119dzy sob\u0105 budow\u0105. Praca projektant\u00f3w ogranicza\u0142a si\u0119 wi\u0119c do drobnych detali i do wzoru malowania nadwozia.<\/p>\n<p>W przypadku hybrydowego hipersamochodu Peugeot 9X8 in\u017cynierowie i projektanci bardzo blisko ze sob\u0105 wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ali. Wynikiem ich pracy nad stworzeniem wyczynowego samochodu jest harmonia stylu i techniki: \u201ePoziom wsp\u00f3\u0142pracy by\u0142 absolutnie niespotykany\u201d \u2013 opowiada Matthias Hossann, dyrektor stylu Peugeot. \u201eByli\u015bmy w codziennym kontakcie z zespo\u0142em Peugeot Sport, naprawd\u0119 pracowali\u015bmy r\u0119ka w r\u0119k\u0119\u201d.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61477\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u201eAby okre\u015bli\u0107 za\u0142o\u017cenia przysz\u0142ego samochodu wy\u015bcigowego, zorganizowali\u015bmy najpierw konkurs w gronie projektant\u00f3w. Otrzymali\u015bmy wiele propozycji. Projekt wywo\u0142a\u0142 niesamowity entuzjazm. Nie bez znaczenia by\u0142a perspektywa, \u017ce pewnego dnia nasze dzie\u0142o stanie do rywalizacji z najbardziej presti\u017cowymi markami na \u015bwiecie na najbardziej kultowym torze wy\u015bcigowym!\u201d.<\/p>\n<p>\u201eGdy tylko okre\u015blone zosta\u0142y za\u0142o\u017cenia projektowe z pomoc\u0105 in\u017cynier\u00f3w Peugeot Sport, ruszy\u0142y prace. In\u017cynierowie skupili si\u0119 nad uzyskaniem jak najlepszych osi\u0105g\u00f3w, nie id\u0105c w tym wzgl\u0119dzie na \u017cadne kompromisy, wykorzystuj\u0105c mo\u017cliwo\u015bci innowacyjnych przepis\u00f3w i pozostawiaj\u0105c maksymaln\u0105 przestrze\u0144 dla kreatywno\u015bci projektant\u00f3w nadwozia hipersamochodu. Peugeot 9X8 jest wyrazem za\u0142o\u017ce\u0144 nowych przepis\u00f3w dotycz\u0105cych hipersamochod\u00f3w (LMH), przyj\u0119tych przez Francuski Automobilklub Zachodni, organizatora 24-godzinnego wy\u015bcigu Le Mans oraz FIA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale Automobile), a jednocze\u015bnie zachowuje najwa\u017cniejsze cechy samochod\u00f3w Peugeot. Stanie si\u0119 kamieniem milowym w historii wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61478\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_6.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-lew\"><\/span>2. LEW<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>G\u0142\u00f3wn\u0105 motywacj\u0105 zaanga\u017cowania Peugeot w sport samochodowy by\u0142 fakt, \u017ce pe\u0142ni on rol\u0119 doskona\u0142ej ku\u017ani pomys\u0142\u00f3w i fantastycznie nap\u0119dza innowacyjno\u015b\u0107. We wszystkich dziedzinach, sport samochodowy wkracza w nowe obszary, gdzie nieustannie rodz\u0105 si\u0119 nowe pomys\u0142y i panuje kreatywno\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Hybrydowy hipersamoch\u00f3d 9X8 jest idealnym ambasadorem stylistyki Peugeot i inspiratorem przysz\u0142ych zmian. \u015awietnie wpisuje si\u0119 w ruch zmian zapocz\u0105tkowany we wszystkich samochodach marki, w tym w najnowszym Peugeot 308. Zreszt\u0105 to w\u0142a\u015bnie Peugeot 9X8 zainaugurowa\u0142 nowe logo z g\u0142ow\u0105 lwa wprowadzone na pocz\u0105tku 2021 roku jeszcze przed pojawieniem si\u0119 w Peugeot 308.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eNie chcieli\u015bmy stworzy\u0107 zwyk\u0142ego i tylko \u0142adnego samochodu wy\u015bcigowego\u201d \u2013 wyja\u015bnia dalej Matthias Hossann. \u201eTechnologia zastosowana w Peugeot 9X8 jest w ca\u0142o\u015bci sygnowana przez Peugeot Sport i to musia\u0142o by\u0107 widoczne w naszym projekcie. Nie id\u0105c na \u017cadne kompromisy w dziedzinie osi\u0105g\u00f3w samochodu, starali\u015bmy si\u0119 nada\u0107 mu niepowtarzalny wygl\u0105d o czystej, p\u0142ynnej linii nadwozia, kt\u00f3ra zrywa z bardzo geometrycznymi projektami samochod\u00f3w poprzedniej generacji, startuj\u0105cych w wy\u015bcigach d\u0142ugodystansowych\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61479\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<p>Innym znakiem rozpoznawczym know-how dzia\u0142u stylu Peugeot jest wykorzystanie koncepcji Peugeot i-Cockpitu w kabinie Peugeot 9X8. Podobnie jak w projektach samochod\u00f3w seryjnych, zachowano t\u0119 sam\u0105 staranno\u015b\u0107 w opracowywaniu stylistyki wn\u0119trza, co przy projektowaniu wygl\u0105du zewn\u0119trznego. Zar\u00f3wno kierowca, jak i kibice przed ekranami, musz\u0105 bez najmniejszych w\u0105tpliwo\u015bci rozpoznawa\u0107, \u017ce jest to Peugeot. Co wi\u0119cej, kokpit Peugeot 9X8 zosta\u0142 zaprojektowany kompleksowo, by zapewni\u0107 kierowcom jak najwi\u0119cej ergonomii i intuicyjnych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-wszystko-po-nowemu\"><\/span>3. WSZYSTKO PO NOWEMU<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Obserwatorzy i specjali\u015bci s\u0105 jednomy\u015blni: Peugeot 9X8 zdecydowanie odcina si\u0119 od wcze\u015bniejszych generacji samochod\u00f3w wy\u015bcigowych, i to wszystkich marek. Otwiera now\u0105 er\u0119.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eThis Peugeot 9X8 is a true milestone in motorsport\u201d (\u201ePeugeot 9X8 jest prawdziwym kamieniem milowym w sporcie samochodowym\u201d) \u2013 oznajmili przyszli kierowcy po obejrzeniu samochodu: \u201eB\u0119d\u0105 czasy sprzed i po Peugeot 9X8, i my b\u0119dziemy mieli szcz\u0119\u015bcie w tym uczestniczy\u0107!\u201d.<\/p>\n<p>\u201eNa \u015bcianach studia projektowego, gdzie zrodzi\u0142 si\u0119 Peugeot 9X8, zawiesili\u015bmy trzy kluczowe s\u0142owa: kultowy, wydajny, emocjonuj\u0105cy\u201d \u2013 opowiada Matthias Hossann. \u201eW ten spos\u00f3b ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 stale mia\u0142 je na uwadze, niezale\u017cnie od stopnia zaanga\u017cowania ka\u017cdego z cz\u0142onk\u00f3w na poszczeg\u00f3lnych etapach rozwoju projektu. Na pierwszym miejscu umie\u015bci\u0142em s\u0142owo KULTOWY, poniewa\u017c chcia\u0142em, by powsta\u0142 samoch\u00f3d natychmiast rozpoznawalny, a zarazem zrywaj\u0105cy z przesz\u0142o\u015bci\u0105 i b\u0119d\u0105cy odbiciem gruntownej zmiany pokoleniowej\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61480\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_8.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u201ePomimo atrakcyjno\u015bci wielu propozycji z\u0142o\u017conych w ramach wewn\u0119trznego konkursu dla projektant\u00f3w, dosy\u0107 szybko dokonano wyboru za\u0142o\u017ce\u0144 projektu. Mia\u0142 zerwa\u0107 z kanonami samochod\u00f3w ostatniej generacji, startuj\u0105cych w wy\u015bcigach d\u0142ugodystansowych. Zaproponowano samoch\u00f3d, kt\u00f3ry w mniejszym stopniu by\u0142 samochodem wy\u015bcigowym, a bardziej samochodem Peugeot. Zaproponowano bolid, mog\u0105cy skupi\u0107 wok\u00f3\u0142 siebie fan\u00f3w sportu samochodowego, ale nie tylko. By\u0142 to samoch\u00f3d sportowy, kt\u00f3ry teoretycznie m\u00f3g\u0142by porusza\u0107 si\u0119 zar\u00f3wno po normalnej drodze, jak i po torze wy\u015bcigowym\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4-bez-spojlera\"><\/span>4. BEZ SPOJLERA<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Najbardziej uderzaj\u0105c\u0105 cech\u0105 koncepcji, kt\u00f3ra dla wielu doskonale unaocznia nowe podej\u015bcie, jest brak tylnego spojlera, co nadaje konstrukcji unikatowy charakter.<\/p>\n<p>Tylny spojler po raz pierwszy pojawi\u0142 si\u0119 w wy\u015bcigach d\u0142ugodystansowych w Le Mans w 1967 roku i od tej pory sta\u0142 si\u0119 niekwestionowan\u0105 norm\u0105. Od 1971 roku, a wi\u0119c dok\u0142adnie od 50 lat, nie pojawi\u0142 si\u0119 \u017caden samoch\u00f3d bez tylnego spojlera. \u015awiadczy to o \u015bmia\u0142o\u015bci i innowacyjno\u015bci projektant\u00f3w i in\u017cynier\u00f3w Peugeot.<\/p>\n<p>Podczas prac nad Peugeot 9X8 wiele wysi\u0142k\u00f3w po\u015bwi\u0119cono na zaprojektowanie tylnej cz\u0119\u015bci samochodu. W pierwotnym szkicu samochodu, kt\u00f3ry zdawa\u0142 si\u0119 szykowa\u0107 do skoku, pojawi\u0142a si\u0119 troch\u0119 pochylona kabina, pikuj\u0105ca w d\u00f3\u0142, i t\u0119 dynamik\u0119 widzimy dzi\u015b w tylnych ko\u0142ach.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61481\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_9.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5-elektryk\"><\/span>5. ELEKTRYK!<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>W przesz\u0142o\u015bci Peugeot wygra\u0142 ju\u017c trzykrotnie w Le Mans samochodami dw\u00f3ch r\u00f3\u017cnych generacji: modelem 905 z silnikiem benzynowym V10 w latach 1992 i 1993 oraz 908 z silnikiem V12 HDI-FAP w roku 2009. Peugeot 9X8 wyznacza pocz\u0105tek nowej ery r\u00f3wnie\u017c dzi\u0119ki technologiom, kt\u00f3re si\u0119 w nim pojawiaj\u0105. \u201eWy\u015bcigi d\u0142ugodystansowe oparte s\u0105 na przepisach, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 nam na zaprezentowanie know-how Peugeot w dziedzinie budowy zelektryfikowanych jednostek nap\u0119dowych\u201d \u2013 wyja\u015bnia Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny projektu.<\/p>\n<p>Przez sw\u00f3j hybrydowy nap\u0119d na 4 ko\u0142a Peugeot 9X8 upodabnia si\u0119 do innych modeli Peugeot, takich jak Peugeot 3008 czy Peugeot 508. \u0141\u0105czy 6-cylindrowy, widlasty silnik spalinowy bi-turbo o pojemno\u015bci 2,6 litra i mocy 500 kW (680 KM), umieszczony na tylnej osi, z silnikiem\/generatorem elektrycznym o mocy 200 kW umieszczonym na przedniej osi.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eSamochodem Peugeot 9X8\u201d \u2013 zaznacza Olivier Jansonnie \u2013 \u201emarka Peugeot otwiera nowy rozdzia\u0142 sportu samochodowego z nap\u0119dem hybrydowym. Wyczyny sportowe wkraczaj\u0105 w er\u0119 elektryfikacji i staj\u0105 si\u0119 bardziej ekologiczne, bez rezygnacji z rywalizacji\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61482\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_10.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u201eChcieli\u015bmy podkre\u015bli\u0107 t\u0119 przemian\u0119 technologiczn\u0105 i kulturow\u0105 nowym, charakterystycznym kolorem nadwozia Kryptonite\u201d \u2013 dodaje Matthias Hossann. \u201eNieco wcze\u015bniej, przed hybrydowym hipersamochodem 9X8, wprowadzili\u015bmy ten lakier w nowym modelu seryjnym, r\u00f3wnie\u017c hybrydowym 508 PSE (Peugeot SPORT ENGINEERING), kt\u00f3ry dzieli z Peugeot 9X8 wiele wsp\u00f3lnych technologii, nie tylko kolor nadwozia. Oba samochody w odst\u0119pie kilku tygodni wprowadzi\u0142y mark\u0119 Peugeot w er\u0119 elektryfikacji sportu wyczynowego\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6-wirtualny\"><\/span>6. WIRTUALNY<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 dzia\u0142u stylu Peugeot wykorzystuje w swoich projektach zaawansowane technologie. Ale nie tylko. Matthias Hossann wyja\u015bnia:<\/p>\n<blockquote><p>\u201ePraca projektant\u00f3w to nieprzerwany ci\u0105g przechodzenia i powracania pomi\u0119dzy rysunkami a narz\u0119dziami odwzorowywania 3D, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na realizacj\u0119 etap\u00f3w wizualizacji w rzeczywisto\u015bci wirtualnej\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61483\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_11.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<p>Aby stworzy\u0107 bry\u0142y przestrzenne, projektanci pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 narz\u0119dziami 3D oraz oprogramowaniem CAD (Computer Aided Design \u2013 projektowanie wspierane komputerowo). Technologia ta pozwala r\u00f3wnie\u017c na szybkie udost\u0119pnianie plik\u00f3w podczas wsp\u00f3\u0142pracy z zespo\u0142ami in\u017cynier\u00f3w. A gdy przestrzenne bry\u0142y projektu s\u0105 ju\u017c gotowe, przychodzi czas na etap odwzorowania w rzeczywisto\u015bci wirtualnej.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eMoment, w kt\u00f3rym pokazali\u015bmy kompletny samoch\u00f3d Peugeot 9X8 zespo\u0142owi in\u017cynier\u00f3w z wykorzystaniem he\u0142m\u00f3w wirtualnej rzeczywisto\u015bci, by\u0142 silnym prze\u017cyciem. Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny d\u0142ugi czas pozostawa\u0142 z googlami VR na oczach, obchodz\u0105c samoch\u00f3d ze wszystkich stron. Jego entuzjazm by\u0142 kluczowy!\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7-noc\"><\/span>7. NOC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u201eW zespole stylu Peugeot jest wielu fan\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych, a w szczeg\u00f3lno\u015bci 24-godzinnego w Le Mans. Byli na wy\u015bcigu w charakterze widz\u00f3w i wiedz\u0105, \u017ce, gdy noc\u0105 obserwuje si\u0119 tor, trudno rozr\u00f3\u017cni\u0107 samochody. Niekt\u00f3re mo\u017cna rozpozna\u0107 po d\u017awi\u0119ku silnika, lecz w wielu miejscach ogl\u0105danie wy\u015bcigu ogranicza si\u0119 do \u015bledzenia wst\u0119gi \u015bwiate\u0142 oddalaj\u0105cych si\u0119 w ciemno\u015bci\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61484\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_12.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u201eAby Peugeot 9X8 nie by\u0142 podobny do \u017cadnego innego samochodu i m\u00f3g\u0142 by\u0107 \u0142atwo rozpoznawany zar\u00f3wno w dzie\u0144, jak i w nocy, zwr\u00f3cili\u015bmy szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na elementy \u015bwietlne. Samoistnie narzuci\u0142 si\u0119 nam charakterystyczny uk\u0142ad \u015bwiate\u0142 i motyw trzech pazur\u00f3w, wyst\u0119puj\u0105cy we wszystkich naszych obecnie produkowanych samochodach seryjnych. Nie by\u0142o zbyt trudno wkomponowa\u0107 go w prz\u00f3d nadwozia hipersamochodu 9X8, ale zaprojektowanie tego rozwi\u0105zania w tylnej cz\u0119\u015bci samochodu przysporzy\u0142o nam wiele pracy. Wbudowali\u015bmy trzy \u015bwiec\u0105ce \u015blady pazur\u00f3w w oddzielne elementy z tworzywa kompozytowego, kt\u00f3rych szczeliny umo\u017cliwiaj\u0105 odprowadzenie strumienia powietrza. Nie mo\u017cemy doczeka\u0107 si\u0119, by zobaczy\u0107 efekt naszej pracy w czasie wy\u015bcigu na torze!\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Agnieszka Doroszewicz, fotografka, kt\u00f3ra wykona\u0142a seri\u0119 zdj\u0119\u0107 Peugeot 9X8, od razu zauwa\u017cy\u0142a potencja\u0142 jedynych w swoim rodzaju tylnych \u015bwiate\u0142 Peugeot 9X8:<\/p>\n<blockquote><p>\u201ePostanowili\u015bmy roz\u0142o\u017cy\u0107 nasz\u0105 sesj\u0119 na ca\u0142y dzie\u0144 i przed\u0142u\u017cy\u0107 j\u0105 do p\u00f3\u017anych godzin nocnych\u201d \u2013 opowiada. \u201eMog\u0142am dzi\u0119ki temu uzyska\u0107 na zdj\u0119ciach efekt nawi\u0105zuj\u0105cy do 24-godzinnego wy\u015bcigu Le Mans. \u015awiat\u0142o dzienne, sztuczne o\u015bwietlenie, mocna iluminacja z reflektor\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z wyrazistym motywem \u015bwietlnych \u015blad\u00f3w pazur\u00f3w na samochodzie. Oczywi\u015bcie nie jeste\u015bmy w Le Mans, jednak odnajdujemy na tych obrazach ca\u0142\u0105 atmosfer\u0119 wy\u015bcigu w Le Mans!\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61485\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_13.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"8-agnieszka\"><\/span>8. AGNIESZKA<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>\u201eShort. Black. Strong. Like a decent espresso\u201d \u2013 tak opisuje siebie fotografka Agnieszka Doroszewicz, pasjonatka designu, architektury i mody. \u201eFotografia pozwoli\u0142a mi na po\u0142\u0105czenie tych trzech pasji. Jednak jako fotografka, nigdy nie chcia\u0142am ogranicza\u0107 si\u0119 do tylko jednej dziedziny. Pracowa\u0142am zar\u00f3wno dla czasopism, jak i w sesjach modowych, dla projektant\u00f3w, agencji i firm, dla operator\u00f3w telefonii czy bran\u017cy elektroniki. Hipersamochody i samochody wy\u015bcigowe pojawi\u0142y si\u0119 dodatkowo, prawie przez przypadek. Fotografia samochodowa jest teraz absolutnie fascynuj\u0105ca. Wida\u0107 silne d\u0105\u017cenie do nowo\u015bci i wymaganie czego\u015b unikatowego\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Agnieszka, mieszkaj\u0105ca w Hamburgu w Niemczech, jest absolwentk\u0105 Uniwersytetu Nauk Stosowanych w fotografii i designie. Od 2007 roku prowadzi w\u0142asn\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 i anga\u017cuje si\u0119 zar\u00f3wno w sesje shootingu, jak i w postprodukcj\u0119.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eCz\u0119sto zapraszano mnie do pracy w Le Mans i na inne 24-godzinne wy\u015bcigi d\u0142ugodystansowe, na N\u00fcrburgringu (Niemcy), czy w Spa (Belgia). Jednak Le Mans ma najbogatsz\u0105 histori\u0119 i jest moim absolutnym faworytem. Ka\u017cd\u0105 cz\u0105stk\u0105 cia\u0142a mo\u017cna poczu\u0107 t\u0119 atmosfer\u0119, ekscytacj\u0119, napi\u0119cie i oczywi\u015bcie lata historii tego wy\u015bcigu. Nie da si\u0119 od tego uciec. Le Mans jest jedn\u0105 z najczystszych i najdoskonalszych form wy\u015bcig\u00f3w samochodowych\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-61486\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8_14.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"659\" \/><\/p>\n<blockquote><p>\u201eKa\u017cda sesja jest pe\u0142na anegdotycznych sytuacji. W czasie tej z udzia\u0142em Peugeot 9X8 by\u0142o przera\u017aliwie zimno! Jednak nic nie os\u0142abi\u0142o entuzjazmu Matthiasa i jego zespo\u0142u. Wzi\u0119li udzia\u0142 w ca\u0142ej sesji, a ich obecno\u015b\u0107 by\u0142a bardzo mobilizuj\u0105ca i wiele skorzystali\u015bmy z tej wsp\u00f3\u0142pracy. Poza tym miejsce gdzie robili\u015bmy uj\u0119cia by\u0142o absolutnie fantastyczne: kontrast pomi\u0119dzy minimalistyczn\u0105 estetyk\u0105 samochodu Peugeot 9X8 a brutalistyczn\u0105 architektur\u0105 robi\u0142 ogromne wra\u017cenie, za\u015b szorstka patyna betonu doskonale kojarzy\u0142a si\u0119 ze \u015bwiatem tor\u00f3w wy\u015bcigowych\u201d.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, przedstawicielem designu najwy\u017cszej pr\u00f3by. Matthias Hossan, dyrektor stylu Peugeot, umie\u015bci\u0142 hybrydowy hipersamoch\u00f3d Peugeot 9X8, kt\u00f3ry ju\u017c wkr\u00f3tce wystartuje w 2022 roku na torach wy\u015bcig\u00f3w d\u0142ugodystansowych, w scenerii brutalistycznej architektury. Peugeot 9X8 &#8211; hybrydowy Hypercar Dla Agnieszki Doroszewicz, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":61487,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1339,466],"tags":[1391,1906],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 - design najwy\u017cszej pr\u00f3by - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-30T22:24:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-30T22:24:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html\",\"name\":\"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 - design najwy\u017cszej pr\u00f3by - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-01-30T22:24:14+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-30T22:24:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 &#8211; design najwy\u017cszej pr\u00f3by\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 - design najwy\u017cszej pr\u00f3by - AutoBlog","og_description":"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2022-01-30T22:24:14+00:00","article_modified_time":"2022-01-30T22:24:45+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/01\/Peugeot-9X8.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html","name":"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 - design najwy\u017cszej pr\u00f3by - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#primaryimage"},"datePublished":"2022-01-30T22:24:14+00:00","dateModified":"2022-01-30T22:24:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Peugeot 9X8 to znacznie wi\u0119cej ni\u017c samoch\u00f3d wy\u015bcigowy. Sta\u0142 si\u0119 ju\u017c obiektem kultowym, urzeczywistnieniem rewolucji estetycznej i technicznej, - Samochody hybrydowe, Sport","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/61472-hybrydowy-hypercar-peugeot-9x8.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hybrydowy Hypercar Peugeot 9X8 &#8211; design najwy\u017cszej pr\u00f3by"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61472"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}