{"id":63769,"date":"2022-10-19T19:37:56","date_gmt":"2022-10-19T17:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=63769"},"modified":"2022-12-06T16:39:51","modified_gmt":"2022-12-06T15:39:51","slug":"audi-rs-3-performance-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html","title":{"rendered":"Audi RS 3 2023 performance edition &#8211; najbardziej sportowy kompakt ze stajni Audi Sport"},"content":{"rendered":"<p>Audi RS 3 performance edition na rok 2023 to opracowana z my\u015bl\u0105 o maksymalnych osi\u0105gach specjalna seria limitowana, mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 moc\u0105 299 kW (407 KM) i pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 300 km\/h. Opr\u00f3cz znanych ju\u017c, topowych rozwi\u0105za\u0144 technicznych marki rodem z Ingolstadt, takich jak RS torque splitter i ceramiczne hamulce, model ten ma kube\u0142kowe fotele RS zapewniaj\u0105ce optymalne podparcie boczne i ca\u0142\u0105 mas\u0119 ekskluzywnych element\u00f3w stylistycznych.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-63769 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-rs-3-performance-edition\"><\/span>Audi RS 3 performance edition<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/audi\/news-11965-nowe-audi-rs-3-sportowy-charakter.html\">Trzecia generacja Audi RS 3 Sportback i druga generacja RS 3 Limousine<\/a>, to prze\u0142om je\u015bli chodzi o wysokie osi\u0105gi w segmencie aut kompaktowych. Teraz Audi Sport GmbH dodaje wisienk\u0119 na torcie: Audi RS 3 performance edition to limitowana edycja 300 egzemplarzy tego samochodu, b\u0119d\u0105ca absolutnym topem swojej serii zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem technicznym, jak i wizualnym. Dost\u0119pne w wariancie Sportback oraz w wariancie Limousine Audi RS 3 performance edition, gwarantuje ogromn\u0105 rado\u015b\u0107 z jazdy i najwy\u017csze emocje.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"pieciocylindrowy-turbodoladowany-silnik-o-podwyzszonej-wydajnosci\"><\/span>Pi\u0119ciocylindrowy, turbodo\u0142adowany silnik o podwy\u017cszonej wydajno\u015bci<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Audi RS 3 performance edition jest mocniejsze i szybsze ni\u017c kt\u00f3rakolwiek z wcze\u015bniejszych wersji RS 3. To pierwszy pojazd w swoim segmencie, kt\u00f3ry osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 300 km\/h, a wi\u0119c o 10 km\/h wi\u0119cej ni\u017c standardowa wersja z pakietem RS Dynamics Package plus. Ponadto, wielokrotnie nagradzany pi\u0119ciocylindrowy silnik turbo o charakterystycznym brzmieniu, dostarcza teraz 299 kW (407 KM) o 100 obrot\u00f3w p\u00f3\u017aniej, w przedziale mi\u0119dzy 5700 a 7000 obrot\u00f3w na minut\u0119. R\u00f3wnie\u017c sam szczyt momentu obrotowego jest szerszy: maksymalny moment obrotowy 500 Nm jest teraz dost\u0119pny o 100 obrot\u00f3w d\u0142u\u017cej, mi\u0119dzy 2250 a 5700 obrot\u00f3w na minut\u0119.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63776\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_7.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_7-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<p>Osi\u0105ga si\u0119 to dzi\u0119ki wy\u017cszemu ci\u015bnieniu do\u0142adowania: du\u017ca turbospr\u0119\u017carka generuje 1,6 bara ci\u015bnienia wzgl\u0119dnego \u2013 wi\u0119cej o 0,1 bara. Moc przekazywana jest przez siedmiobiegow\u0105, dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w S tronic. Kr\u00f3tkie czasy zmiany bieg\u00f3w bez uszczerbku dla przyczepno\u015bci, sportowe prze\u0142o\u017cenia oraz funkcja launch control, zapewniaj\u0105 najwy\u017csze osi\u0105gi podczas jazdy. RS 3 performance edition przyspiesza od 0 do 100 km\/h w 3,8 sekundy.<\/p>\n<p>W parze z moc\u0105 jednostki nap\u0119dowej idzie niepowtarzalny i emocjonalny d\u017awi\u0119k, z charakterystyczn\u0105 dla silnika pi\u0119ciocylindrowego sekwencj\u0105 odpalania: 1-2-4-5-3. Standardowy sportowy uk\u0142ad wydechowy RS ze zmodyfikowanym t\u0142umikiem \u015brodkowym i czarnymi, b\u0142yszcz\u0105cymi, owalnymi ko\u0144c\u00f3wkami rur wydechowych, emituje sportowy, solidny d\u017awi\u0119k.<\/p>\n<p>W pe\u0142ni zmienna regulacja klap wydechowych poszerzaj\u0105ca spektrum d\u017awi\u0119k\u00f3w, zosta\u0142a z my\u015bl\u0105 o RS 3 performance edition nieco przekonstruowana. W trybach Audi drive select: Dynamic, RS Performance i RS Torque Rear, klapy wydechowe podczas postoju samochodu otwieraj\u0105 si\u0119 bardziej, co sprawia, \u017ce d\u017awi\u0119k jest jeszcze bardziej s\u0142yszalny i rozpoznawalny.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-63769 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"najlepsze-rozwiazania-techniczne-podwozia-w-produkcji-seryjnej\"><\/span>Najlepsze rozwi\u0105zania techniczne podwozia w produkcji seryjnej<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ujemny k\u0105t pochylenia k\u00f3\u0142, sztywniejsze wahacze, charakterystyczny dla modeli typu RS stabilizator rurowy z wy\u017cszym stopniem spr\u0119\u017cynowania &#8211; wszystkie te rozwi\u0105zania ju\u017c w standardowym RS 3 zapewniaj\u0105 wysok\u0105 dynamik\u0119 jazdy i stabilno\u015b\u0107. W RS 3 performance edition seryjnie montowane jest sportowe zawieszenie RS z adaptacyjn\u0105 kontrol\u0105 stopnia t\u0142umienia. W spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y i indywidualny dostosowuje ono ka\u017cdy z amortyzator\u00f3w do warunk\u00f3w drogowych, sytuacji na drodze i trybu wybranego w Audi drive select. T\u0142umienie nacisku i odbicia w por\u00f3wnaniu z RS 3 poprzedniej generacji zosta\u0142o zwi\u0119kszone, co oznacza, \u017ce amortyzator przejmuje wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 si\u0142y przekazywanej z podwozia.<\/p>\n<p>Efektem jest bardziej zwarte prowadzenie. Elektromagnetycznie uruchamiane zawory reguluj\u0105ce przep\u0142yw p\u0142ynu hydraulicznego, w ci\u0105gu dziesi\u0119ciu milisekund od precyzyjnie rozpoznanej sytuacji drogowej zapewniaj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 si\u0142\u0119 t\u0142umienia &#8211; nisk\u0105 na pofa\u0142dowanych nawierzchniach, wysok\u0105 na nier\u00f3wno\u015bciach. Aby tego dokona\u0107, czujniki mierz\u0105 przyspieszenie pionowe nadwozia i ruch poszczeg\u00f3lnych k\u00f3\u0142 wzgl\u0119dem niego. Informacje te s\u0105 przetwarzane jednocze\u015bnie w jednostce steruj\u0105cej amortyzatorami i w modu\u0142owym sterowniku dynamiki pojazdu, dzi\u0119ki czemu ka\u017cde pojedyncze ko\u0142o optymalnie przenosi moc samochodu na drog\u0119. Obejmuje to tak\u017ce wspomaganie nadwozia podczas szybkiego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w oraz podczas hamowania i przyspieszania, na przyk\u0142ad za pomoc\u0105 funkcji launch control.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63777\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_8.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"422\" \/><\/p>\n<p>Zastosowany w tej wyczynowej wersji RS 3 RS torque splitter, to rozwi\u0105zanie techniczne, kt\u00f3re z jednej strony zwi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107 &#8211; na przyk\u0142ad na mokrej nawierzchni &#8211; a z drugiej strony wp\u0142ywa na zwinno\u015b\u0107 i ogranicza podsterowno\u015b\u0107 podczas dynamicznej jazdy. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki dw\u00f3m elektronicznie sterowanym sprz\u0119g\u0142om wielop\u0142ytkowym, kt\u00f3re aktywnie i w pe\u0142ni p\u0142ynnie rozdzielaj\u0105 moment nap\u0119dowy pomi\u0119dzy tylnymi ko\u0142ami. Na tyln\u0105 o\u015b kierowane jest maksymalnie 50% mocy nap\u0119dowej, a w trybie RS Torque Rear ca\u0142y moment nap\u0119dowy z ty\u0142u przekazywany jest w spos\u00f3b przerywany na ko\u0142o znajduj\u0105ce si\u0119 po zewn\u0119trznej stronie zakr\u0119tu. Daje to mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u015bwietnego driftowania &#8211; oczywi\u015bcie na zamkni\u0119tych torach.<\/p>\n<p>W po\u0142\u0105czeniu z trybem RS Performance, torque splitter rozdziela moment obrotowy pomi\u0119dzy tylne ko\u0142a w taki spos\u00f3b, \u017ce uzyskuje si\u0119 niemal neutralne prowadzenie z niewielk\u0105 zar\u00f3wno podsterowno\u015bci\u0105 jak i nadsterowno\u015bci\u0105, co zapewnia optymalne osi\u0105gi na torze wy\u015bcigowym. Pozwala to na wcze\u015bniejsze przyspieszenie na wyj\u015bciu z zakr\u0119tu i zapewnia szybsze czasy okr\u0105\u017ce\u0144.<\/p>\n<p>Audi RS 3 performance edition standardowo wyposa\u017cone jest w opony typu semi-slick Pirelli P Zero &#8220;Trofeo R&#8221;: 265\/35 na przedniej osi, 245\/35 na tylnej. Dzi\u0119ki specyficznej mieszance gumy i asymetrycznemu bie\u017cnikowi, te wyczynowe opony daj\u0105 wyj\u0105tkowo wysok\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na suchej nawierzchni, zwi\u0119kszaj\u0105c tym samym stabilno\u015b\u0107 i trakcj\u0119 boczn\u0105. Zgodnie ze swoj\u0105 charakterystyk\u0105, semi-slicki s\u0105 montowane na odlewanych, aluminiowych felgach o sportowej stylistyce. 19-calowe obr\u0119cze w kolorze tytanowo-antracytowym matowym, dost\u0119pne s\u0105 wy\u0142\u0105cznie w tej specjalnej, limitowanej wersji: maj\u0105 efektowny design z dziesi\u0119cioma krzy\u017cuj\u0105cymi si\u0119 ramionami i eksponuj\u0105 branding RS.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63778\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_9.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_9.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_9-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<p>Montowane standardowo, sze\u015bciot\u0142oczkowe hamulce ceramiczne dope\u0142niaj\u0105 charakterystycznego wygl\u0105du k\u00f3\u0142. Ich tarcze na przedniej osi maj\u0105 wymiary 380 x 38 mm. Wydajny uk\u0142ad hamulcowy ze specjalnie dopasowan\u0105 krzyw\u0105 wspomagania hamowania, jest o dziesi\u0119\u0107 kilogram\u00f3w l\u017cejszy i bardziej odporny na ciep\u0142o ni\u017c hamulce stalowe. Zmniejszenie masy nieresorowanej przynosi korzy\u015bci w bardzo dynamicznych zastosowaniach. Na tylnej osi znajduj\u0105 si\u0119 p\u0142ywaj\u0105ce zaciski z jednocz\u0119\u015bciowymi stalowymi tarczami o wymiarach 310 x 22 mm. Zaciski hamulcowe s\u0105 pomalowane na niebiesko, tak by pasowa\u0142y do specyficznego dla tego modelu wn\u0119trza.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ekskluzywnosc-i-dynamika-w-zasiegu-wzroku\"><\/span>Ekskluzywno\u015b\u0107 i dynamika w zasi\u0119gu wzroku<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dzi\u0119ki szerokiej gamie nowych element\u00f3w stylistycznych i wyposa\u017ceniowych, RS 3 performance edition plasuje si\u0119 na absolutnym topie gamy wersji RS 3. Opr\u00f3cz zaprojektowanych w sportowym stylu felg i sportowego uk\u0142adu wydechowego RS z czarnymi ko\u0144c\u00f3wkami rur wydechowych, czarne s\u0105 tak\u017ce pier\u015bcienie Audi oraz plakietka RS 3 z przodu i z ty\u0142u. Doskonale wsp\u00f3\u0142gra to z niepowtarzalnymi kolorami lakieru RS 3 performance edition: s\u0105 to kolory z efektem per\u0142owym Nogaro Blue, Arrow Gray i Daytona Gray, a tak\u017ce Sebring Black Crystal Effect i Glacier White Metallic.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63779\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_10.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_10.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_10-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<p>Perfekcja w najdrobniejszych szczeg\u00f3\u0142ach widoczna jest r\u00f3wnie\u017c w o\u015bwietleniu tego samochodu. Standardowe reflektory Matrix LED z przyciemnionymi ramkami i tylne \u015bwiat\u0142a LED s\u0105 wyposa\u017cone w dynamiczne kierunkowskazy i charakterystyczne dla modeli typu RS inscenizacje podczas odblokowywania i blokowania drzwi. Po otwarciu RS 3 performance edition cyfrowe \u015bwiat\u0142a do jazdy w dzie\u0144 sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z 15 segment\u00f3w LED, wy\u015bwietlaj\u0105 &#8220;flag\u0119 w szachownic\u0119&#8221; po stronie pasa\u017cera i &#8220;3-0-0&#8221; po stronie kierowcy \u2013 to nawi\u0105zanie do limitowanej ilo\u015bci egzemplarzy tej serii i pr\u0119dko\u015bci maksymaln\u0105 300 km\/h. Natomiast po jego zamkni\u0119ciu, w polu pikselowym poni\u017cej g\u0142\u00f3wnego reflektora zamiast &#8220;3-0-0&#8221; pojawia si\u0119 napis &#8220;R-S-3&#8221;. Podczas jazdy flaga w szachownic\u0119 \u015bwieci po obu stronach jako \u015bwiat\u0142o do jazdy w dzie\u0144. Kolejnym elementem wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cym jest dioda w przednich drzwiach, kt\u00f3ra na pod\u0142o\u017cu obok samochodu wy\u015bwietla napis &#8220;#RS performance&#8221;.<\/p>\n<p>Limitowana seria podkre\u015bla swoj\u0105 ekskluzywno\u015b\u0107 tak\u017ce we wn\u0119trzu pojazdu. Po raz pierwszy w RS 3 w wyposa\u017ceniu standardowym dost\u0119pne s\u0105 fotele kube\u0142kowe, zapewniaj\u0105ce doskona\u0142e podparcie boczne podczas dynamicznego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w. Panel \u015brodkowy foteli z przodu oraz zewn\u0119trzne siedziska tylnej kanapy, maj\u0105 kontrastowe niebieskie przeszycia w kszta\u0142cie plastra miodu. Materia\u0142em, z kt\u00f3rego je wykonano, jest tkanina z mikrofibry Dinamica, po\u0142\u0105czona z per\u0142ow\u0105 sk\u00f3r\u0105 Nappa na bocznych bolsterach.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-63780\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_11.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"440\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_11.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition_11-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<p>Poni\u017cej zag\u0142\u00f3wka, czarny lejkowaty otw\u00f3r ma du\u017ce napisy RS i podobnie jak karbonowy matowy ty\u0142 oparcia fotela, podkre\u015bla sportowy charakter modelu. Opr\u00f3cz ca\u0142ych niebieskich pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, niebieskie s\u0105 tak\u017ce kontrastowe przeszycia na \u015brodkowym pod\u0142okietniku, pod\u0142okietnikach w drzwiach i na kierownicy. To samo dotyczy dywanik\u00f3w pod\u0142ogowych i maty baga\u017cnika z czarnego weluru, na kt\u00f3rych widnieje napis RS. Dla lepszej orientacji podczas sportowej jazdy, sp\u0142aszczona u do\u0142u kierownica z Alcantary posiada oznaczenie \u201egodziny dwunastej\u201d &#8211; r\u00f3wnie\u017c w kolorze niebieskim.<\/p>\n<p>Jeszcze jeden charakterystyczny i niepowtarzalny element wn\u0119trza samochodu: obraz t\u0142a na 10,1-calowym wy\u015bwietlaczu dotykowym ma wygl\u0105d karbonowy i pokazuje charakterystyczn\u0105 dla 2,5 TFSI sekwencj\u0119 odpalania 1-2-4-5-3. Na monitorze RS znajduj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c: wskazania temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego, oleju silnikowego i przek\u0142adniowego, si\u0142y g i ci\u015bnienia w oponach. Jednocze\u015bnie Audi virtual cockpit plus informuje o danych zwi\u0105zanych z osi\u0105gami, takich jak czasy okr\u0105\u017ce\u0144, si\u0142y g i przyspieszenia w sekundach od 0-100 km\/h, 0-200 km\/h, \u0107wierci mili i jednej \u00f3smej mili.<\/p>\n<p><strong>Audi RS 3 performance edition jest kr\u00f3tk\u0105 seri\u0105 ograniczon\u0105 do 300 sztuk.<\/strong> Informuje o tym karbonowa nak\u0142adka dekoracyjna po stronie pasa\u017cera z plakietk\u0105 &#8220;1 of 300&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Model dost\u0119pny b\u0119dzie w sprzeda\u017cy na pocz\u0105tku roku 2023.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi RS 3 performance edition na rok 2023 to opracowana z my\u015bl\u0105 o maksymalnych osi\u0105gach specjalna seria limitowana, mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 moc\u0105 299 kW (407 KM) i pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 300 km\/h. Opr\u00f3cz znanych ju\u017c, topowych rozwi\u0105za\u0144 technicznych marki rodem z Ingolstadt, takich jak RS torque splitter i ceramiczne hamulce, model ten ma kube\u0142kowe fotele RS [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":63781,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,858,466],"tags":[1399,821],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi RS 3 2023 performance edition - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-19T17:37:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-06T15:39:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html\",\"name\":\"Audi RS 3 2023 performance edition - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-10-19T17:37:56+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-06T15:39:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Audi RS 3 2023 performance edition &#8211; najbardziej sportowy kompakt ze stajni Audi Sport\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Audi RS 3 2023 performance edition - AutoBlog","og_description":"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2022-10-19T17:37:56+00:00","article_modified_time":"2022-12-06T15:39:51+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2022\/10\/Audi-RS-3-Performance-Edition.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html","name":"Audi RS 3 2023 performance edition - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#primaryimage"},"datePublished":"2022-10-19T17:37:56+00:00","dateModified":"2022-12-06T15:39:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Audi RS 3 2023 performance edition o mocy 407 KM to limitowana przez Audi Sport GmbH edycja 300 egzemplarzy na rok 2023. V-max 300 km\/h!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/63769-audi-rs-3-performance-edition.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Audi RS 3 2023 performance edition &#8211; najbardziej sportowy kompakt ze stajni Audi Sport"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63769"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}