- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_2-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_3-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_4-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\n<\/span>Nowy Hyundai KONA – dost\u0119pne nap\u0119dy i wersje<\/span><\/h2>\n
Dla polskich Klient\u00f3w teraz dost\u0119pne s\u0105 warianty benzynowe z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 120 KM<\/strong> z manualn\u0105 lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i nap\u0119dem na przednie ko\u0142a (2WD) oraz 1.6 T-GDi o mocy 198 KM<\/strong> z manualn\u0105 lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w i nap\u0119dem na przednie ko\u0142a (2WD) lub wszystkie ko\u0142a (4WD). Wariant HEV dost\u0119pny jest z silnikiem benzynowym 1.6 GDI z bezpo\u015brednim wtryskiem, po\u0142\u0105czonym z motorem elektrycznym, kt\u00f3ry zapewnia imponuj\u0105ce przyspieszenie i wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 przy \u0142\u0105cznej mocy 141 KM. Oba warianty dost\u0119pne s\u0105 w czterech wersjach wyposa\u017cenia: Smart, Executive, Platinum oraz N Line.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_1.jpg\")
<\/p>\nCeny nowego modelu KONA w wersji spalinowej zaczynaj\u0105 si\u0119 od 110 900 z\u0142<\/a>, a wersji hybrydowej od 134 400 z\u0142<\/a>.<\/strong><\/p>\n
Nowa Kona dost\u0119pna jest z 11 kolorami w wersji spalinowej, w tym nowymi \u2013 Serenity White, specjalny Meta Blue, Denim Blue, Mirage Green, Amazon Gray oraz 8 kolorami w wersji hybrydowej w tym nowymi Soultronic Orange, Meta Blue, Denim Blue, Mirage Green. Bez dop\u0142aty oferowany jest lakier Specjalny Mirage Green, natomiast pozosta\u0142e lakiery metaliczne i per\u0142owe wyceniono na 2 500 z\u0142. Opcjonalny dach w kolorze Phantom Black kosztuje 2 600 z\u0142.<\/p>\n
<\/span>Design, kt\u00f3ry dodaje sportowego szyku i poprawia osi\u0105gi<\/span><\/h3>\n
Od rekiniego nosa po tyln\u0105 klap\u0119, przednie i tylne lampy horyzontalne zwane Seamless Horizon nadaj\u0105 nowemu modelowi harmonijny i niepowtarzalny wygl\u0105d niezale\u017cnie od nap\u0119du. Jest to pierwszy model Hyundai, w kt\u00f3rym zastosowano ten ikoniczny zabieg stylistyczny.<\/p>\n
Sportowy charakter SUV-a oddaj\u0105 solidne nadkola ze zintegrowanymi przednimi i tylnymi lampami, dynamiczne panele boczne z motywem klina oraz charakterystyczne chromowane listwy biegn\u0105ce od linii szyb do tylnego spojlera.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_5.jpg\")
<\/p>\n- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_6-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_7-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_8-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\nWariant HEV wyposa\u017cono w g\u00f3rne i dolne aktywne wloty powietrza (AAF), a wariant ICE wykorzystuje g\u00f3rny aktywny wlot powietrza w celu poprawy wsp\u00f3\u0142czynnika oporu powietrza. Zewn\u0119trzne aktywne wloty powietrza nadaj\u0105 wersjom ICE i HEV wygl\u0105d podobny do pojazdu elektrycznego, jednocze\u015bnie poprawiaj\u0105c w\u0142a\u015bciwo\u015bci aerodynamiczne obu wariant\u00f3w.<\/p>\n
Inspirowany sportami motorowymi wariant N Line posiada bardziej agresywny prz\u00f3d i ty\u0142 ze zderzakami, kt\u00f3re podkre\u015blaj\u0105 sportowy charakter, podw\u00f3jn\u0105 ko\u0144c\u00f3wk\u0105 wydechu i listwami progowymi w kolorze srebrnym. Dodatkowe opcje obejmuj\u0105 czarny dach, spojler w kszta\u0142cie skrzyd\u0142a i dedykowane 18-calowe felgi aluminiowe N Line. Wewn\u0105trz wariant N Line jest wyposa\u017cony w metalowe nak\u0142adki na peda\u0142y i d\u017awigni\u0119 zmiany bieg\u00f3w z logo submarki N.<\/p>\n
<\/span>Wi\u0119ksza i inteligentniejsza przestrze\u0144 wewn\u0119trzna<\/span><\/h3>\n
Ca\u0142kowicie nowa KONA zapewnia przestronniejsze, bardziej wszechstronne wn\u0119trze, zwi\u0119kszaj\u0105ce komfort pasa\u017cer\u00f3w i u\u0142atwia przewo\u017cenie \u0142adunk\u00f3w. KONA zapewnia r\u00f3wnie\u017c najlepsz\u0105 w swojej klasie przestrze\u0144 dzi\u0119ki wi\u0119kszemu o 60 mm rozstawowi osi, wi\u0119kszej o 77 mm przestrzeni na nogi i wi\u0119kszej o 11 mm przestrzeni nad g\u0142owami w drugim rz\u0119dzie siedze\u0144 w por\u00f3wnaniu z poprzedni\u0105 generacj\u0105. Przestrze\u0144 na wysoko\u015bci ramion w drugim rz\u0119dzie wynosi 1402 mm i jest r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119ksza w swojej klasie, zapewniaj\u0105c pasa\u017cerom najlepszej klasy \u201eprzestrze\u0144 \u017cyciow\u0105\u201d. Smuk\u0142e i sztywne siedzenia modelu KONA, kt\u00f3re maj\u0105 tylko 85 mm grubo\u015bci, zapewniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wi\u0119cej przestrzeni pasa\u017cerom drugiego rz\u0119du siedze\u0144.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_9.jpg\")
<\/p>\n- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_10-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2023\/07\/Hyundai-Kona-2024_11-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>