- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_1-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_2-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_3-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\n<\/span>Mercedes-Benz EQV i Klasa V 2024<\/span><\/h2>\n
W przypadku EQV dost\u0119pna jest linia AVANTGARDE, natomiast Klasa V oferowana jest w wariantach linii STYLE i AVANTGARDE oraz jako topowa wersja EXCLUSIVE. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c opcjonalne pakiety stylistyczne, takie jak AMG i pakiet Night dla Klasy V, a tak\u017ce pakiety stylistyczne wyposa\u017cenia dla EQV. Wszystkie te walory zosta\u0142y jeszcze bardziej udoskonalone.<\/p>\n
Uatrakcyjniaj\u0105c je, Mercedes-Benz Vans chce wzmocni\u0107 pozycj\u0119 rynkow\u0105 swoich \u015bredniej wielko\u015bci van\u00f3w do u\u017cytku prywatnego. Wyznacza to kierunek dalszego rentownego wzrostu g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci segmentu. W ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat nowe modele b\u0119d\u0105 nie tylko zapewnia\u0107 lepsze wra\u017cenia z jazdy vanami, ale jednocze\u015bnie stanowi\u0107 pomost do w pe\u0142ni elektrycznej przysz\u0142o\u015bci. Kluczowym elementem tej przysz\u0142o\u015bci jest nadchodz\u0105ca innowacyjna architektura wy\u0142\u0105cznie elektrycznych pojazd\u00f3w VAN.EA, kt\u00f3ra zostanie wprowadzona od 2026 roku.<\/p>\n
W przysz\u0142o\u015bci to na niej b\u0119d\u0105 oparte wszystkie nowo opracowywane \u015bredniej wielko\u015bci i du\u017ce samochody dostawcze. Wprowadzenie VAN.EA to tak\u017ce kamie\u0144 milowy na drodze do stworzenia od 2039 r. nowej floty pojazd\u00f3w, neutralnej pod wzgl\u0119dem emisji dwutlenku w\u0119gla, co jest jednym z najwa\u017cniejszych cel\u00f3w transformacji w ramach zr\u00f3wnowa\u017conej strategii biznesowej Mercedes-Benz AG.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_4.jpg\")
Mercedes EQV Avantgarde<\/p><\/div>\n
\u201eChcemy oferowa\u0107 najbardziej po\u017c\u0105dane vany i us\u0142ugi. W tym celu dok\u0142adnie przeanalizowali\u015bmy \u017cyczenia naszych klient\u00f3w. Nowe modele s\u0105 teraz jeszcze bardziej atrakcyjne wizualnie i oferuj\u0105 jeszcze wi\u0119cej cyfrowych dodatk\u00f3w. Standardowe wyposa\u017cenie Klasy V i EQV zosta\u0142o znacznie ulepszone, a wiele wcze\u015bniej bardzo po\u017c\u0105danych funkcji opcjonalnych jest teraz dost\u0119pnych w ramach wszechstronnego pakietu podstawowego\u201d. – Klaus Rehkugler, dyrektor sprzeda\u017cy i marketingu Mercedes-Benz Vans<\/strong><\/p><\/blockquote>\n
<\/span>Nowy design zapewniaj\u0105cy wyj\u0105tkowy wygl\u0105d zewn\u0119trzny<\/span><\/h2>\n
Do najwa\u017cniejszych zmian w nowym EQV i Klasie V nale\u017cy wygl\u0105d. Udoskonalona stylistyka pozycjonuje je pod wzgl\u0119dem wizualnym jako bardziej charakterystyczne i wyj\u0105tkowe w swoim segmencie. Nowy design przodu charakteryzuje si\u0119 efektown\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy w r\u00f3\u017cnych wariantach i mocno zarysowanym zderzakiem.<\/p>\n
W zale\u017cno\u015bci od wersji wyposa\u017cenia os\u0142ona ch\u0142odnicy jest otoczona paskiem \u015bwietlnym LED. Topowa Klasa V EXCLUSIVE po raz pierwszy ma na masce presti\u017cow\u0105, pionow\u0105 gwiazd\u0119 Mercedesa. Eleganckie adaptacyjne reflektory LED MULTIBEAM, dost\u0119pne w standardzie lub jako opcja w zale\u017cno\u015bci od linii wyposa\u017cenia, dodaj\u0105 wszystkim modelom kolejnego stylowego akcentu. Z ty\u0142u nowa chromowana listwa ozdobna z napisem Mercedes-Benz i nowo zaprojektowanymi \u015bwiat\u0142ami LED zapewnia niepowtarzalny wygl\u0105d. Kontur tylnych lamp zosta\u0142 przyciemniony, tworz\u0105c bardziej precyzyjny obrys \u015bwiate\u0142. Udoskonalony wygl\u0105d uzupe\u0142niaj\u0105 nowe felgi aluminiowe o aerodynamicznie zoptymalizowanej konstrukcji w formatach 43,2, 45,7 i 48,3 cm (17, 18 i 19 cali) oraz cztery nowe kolory lakieru.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_5.jpg\")
Mercedes EQV Avantgarde<\/p><\/div>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_6-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_7-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_8-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\n<\/span>Nowy design kokpitu o nowoczesnej stylistyce z dodatkowymi funkcjami zapewniaj\u0105cymi komfort<\/span><\/h2>\n
Wystr\u00f3j wn\u0119trza r\u00f3wnie\u017c zachwyca unowocze\u015bnionym wygl\u0105dem, z mocnym akcentem na element cyfryzacji. Kokpit charakteryzuje si\u0119 przede wszystkim przeprojektowan\u0105 desk\u0105 rozdzielcz\u0105 z dwoma panoramicznymi wy\u015bwietlaczami o przek\u0105tnej 31,24 cm (12,3 cala), stylowymi nowymi nawiewami i kierownic\u0105 nowej generacji z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 sterowania multimediami bez odrywania r\u0105k od kierownicy. Nowoczesny design w stylu high-tech przenosi prezencj\u0119 i postrzegan\u0105 warto\u015b\u0107 van\u00f3w na nowy poziom.<\/p>\n
Konsola \u015brodkowa r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142a przeprojektowana i umo\u017cliwia np. bezprzewodowe \u0142adowanie smartfon\u00f3w. Inne nowe funkcje zwi\u0119kszaj\u0105ce wygod\u0119, niekt\u00f3re opcjonalne, obejmuj\u0105 bezkluczykowe uruchamianie KEYLESS, podgrzewan\u0105 kierownic\u0119 i przyciemnione o\u015bwietlenie tylnej kabiny, u\u0142atwiaj\u0105ce jazd\u0119 noc\u0105. O\u015bwietlenie ambiente dost\u0119pne w 64 kolorach oferuje wyb\u00f3r jeszcze bardziej przytulnej atmosfery zgodnie z indywidualnymi potrzebami. Aby zapewni\u0107 wygodniejszy dost\u0119p do ty\u0142u, Klasa V i EQV s\u0105 standardowo wyposa\u017cone w przesuwane drzwi po lewej stronie pojazdu.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_11.jpg\")
EQV Avantgarde<\/p><\/div>\n
<\/span>System informacyjno-rozrywkowy MBUX: inteligentny, interaktywny i indywidualny<\/span><\/h2>\n
Nowe \u015bredniej wielko\u015bci prywatne vany s\u0105 standardowo wyposa\u017cone w system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience) najnowszej generacji, oferuj\u0105cy niezr\u00f3wnane wra\u017cenia cyfrowe i interaktywne. Dzi\u0119ki udoskonalonemu MBUX kierowcy Klasy V i EQV mog\u0105 korzysta\u0107 z dodatkowych funkcji, takich jak sterowanie komfortem ENERGIZING i nawigacja z rozszerzon\u0105 rzeczywisto\u015bci\u0105.<\/p>\n
Intuicyjna koncepcja wy\u015bwietlania i obs\u0142ugi zapewnia dopasowane do indywidualnych potrzeb sterowanie licznymi funkcjami informacyjno-rozrywkowymi, komfortem i ustawieniami pojazdu. MBUX obs\u0142uguje si\u0119 za pomoc\u0105 centralnego wy\u015bwietlacza, dotykowych przycisk\u00f3w sterowania na kierownicy, touchpada na konsoli \u015brodkowej lub poprzez dialog z ucz\u0105cym si\u0119 asystentem g\u0142osowym \u201eHej Mercedes\u201d, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c zosta\u0142 zoptymalizowany. Dalsze zalety nowej generacji MBUX obejmuj\u0105 zwi\u0119kszon\u0105 moc obliczeniow\u0105, dodatkowe funkcje i widoki w\u0142a\u015bciwe dla pojazd\u00f3w elektrycznych w przypadku EQV oraz funkcje wspomagania parkowania wy\u015bwietlane na centralnym wy\u015bwietlaczu.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_12.jpg\")
<\/p>\n- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_13-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_15-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_14-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\nKlienci mog\u0105 utworzy\u0107 sw\u00f3j osobisty profil bezpo\u015brednio w swoim poje\u017adzie i zsynchronizowa\u0107 go z istniej\u0105cymi danymi na swoim koncie Mercedes me. W samochodzie mo\u017cna zapisa\u0107 do siedmiu r\u00f3\u017cnych profili \u2013 ka\u017cdy z indywidualnymi informacjami, takimi jak ostatni cel nawigacji lub ulubiona stacja radiowa. Po zeskanowaniu kodu QR za pomoc\u0105 aplikacji Mercedes me, pojazd automatycznie \u0142\u0105czy si\u0119 z kontem Mercedes me.<\/p>\n
<\/span>R\u00f3\u017cnorodne dodatki cyfrowe od Mercedes-Benz<\/span><\/h2>\n
System informacyjno-rozrywkowy MBUX oferuje du\u017c\u0105 liczb\u0119 cyfrowych dodatk\u00f3w. Sprawiaj\u0105 one, \u017ce EQV i Klasa V s\u0105 jeszcze bardziej inteligentne, a codzienne \u017cycie sta\u0142o si\u0119 jeszcze prostsze. Z dodatkowych funkcji mo\u017cna korzysta\u0107 przed, w trakcie i po podr\u00f3\u017cy. Nale\u017c\u0105 do nich bezp\u0142atne us\u0142ugi, takie jak zarz\u0105dzanie przegl\u0105dami, pomoc w razie wypadku i awarii, a tak\u017ce us\u0142ugi zdalne, obejmuj\u0105ce blokowanie i odblokowywanie drzwi oraz otwieranie i zamykanie okien za po\u015brednictwem aplikacji Mercedes me.<\/p>\n
Inne pomocne us\u0142ugi to nawigacja z informacjami o ruchu drogowym na \u017cywo, komunikacja Car-to-X i rozszerzone funkcje MBUX z asystentem g\u0142osowym \u201eHej Mercedes\u201d. W razie potrzeby mo\u017ce on na przyk\u0142ad wyszukiwa\u0107 w internecie pobliskie restauracje lub hotele. Dodatkowo klienci po raz pierwszy mog\u0105 skorzysta\u0107 z widoku satelitarnego. Dzi\u0119ki nawigacji spo\u0142eczno\u015bciowej maj\u0105 teraz tak\u017ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 udost\u0119pniania swojej lokalizacji lub szacowanego czasu przybycia osobom z listy swoich kontakt\u00f3w.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_10.jpg\")
<\/p>\nDla EQV jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pna us\u0142uga cyfrowa Mercedes me Charge. Oferuje ona klientom dost\u0119p do jednej z najwi\u0119kszych publicznych sieci \u0142adowania w Europie z ponad 620 000 punkt\u00f3w \u0142adowania – w tym do europejskiej sieci szybkiego \u0142adowania IONITY. Mercedes me Charge umo\u017cliwia \u0142adowanie energi\u0105 elektryczn\u0105 ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych na wszystkich stacjach. Poniewa\u017c EQV jest wyposa\u017cony w technologi\u0119 Plug & Charge, kierowcy mog\u0105 \u0142adowa\u0107 i p\u0142aci\u0107 szczeg\u00f3lnie szybko i wygodnie w kompatybilnych stacjach \u0142adowania. R\u0119czne uwierzytelnianie nie jest konieczne, poniewa\u017c stacja komunikuje si\u0119 bezpo\u015brednio z pojazdem za pomoc\u0105 kabla \u0142aduj\u0105cego.<\/p>\n
Dzi\u0119ki MBUX EQV jest r\u00f3wnie\u017c zintegrowany z ekosystemem elektromobilno\u015bci obejmuj\u0105cym inteligentn\u0105 nawigacj\u0119 z aktywnym zarz\u0105dzaniem zasi\u0119giem oraz us\u0142ugami i aplikacjami w chmurze. Zapewnia to spokojn\u0105 jazd\u0119, przejrzysto\u015b\u0107 i najwi\u0119ksze mo\u017cliwe bezpiecze\u0144stwo planowania. Wszystkie informacje i ustawienia w\u0142a\u015bciwe dla pojazd\u00f3w elektrycznych mo\u017cna obs\u0142ugiwa\u0107 za po\u015brednictwem centralnego wy\u015bwietlacza o wysokiej rozdzielczo\u015bci w MBUX. S\u0105 to przyk\u0142adowo mo\u017cliwo\u015b\u0107 wst\u0119pnego ustawienia temperatury w kabinie i opcji \u0142adowania pojazdu, a tak\u017ce nawigacja z funkcjami Electric Intelligence i Mercedes me Charge.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-EQV-2024_9.jpg\")
<\/p>\n<\/span>Systemy wspomagania jazdy: jeszcze lepsze wsparcie w ka\u017cdej sytuacji<\/span><\/h2>\n
Systemy bezpiecze\u0144stwa i wspomagania z ulepszonymi i dodatkowymi funkcjami dodaj\u0105 jeszcze wi\u0119cej atrakcyjno\u015bci. Na przyk\u0142ad aktywny asystent hamowania ma teraz funkcj\u0119 ruchu poprzecznego. Mo\u017ce ostrzega\u0107 kierowc\u0119 r\u00f3wnie\u017c o pojazdach jad\u0105cych z boku lub z przeciwka oraz o niebezpiecznych manewrach wyprzedzania, jak r\u00f3wnie\u017c interweniowa\u0107 i zahamowa\u0107 w sytuacji awaryjnej, a tak\u017ce pom\u00f3c podczas skr\u0119cania.<\/p>\n
Bogate wyposa\u017cenie standardowe EQV i Klasy V obejmuje: ATTENTION ASSIST, asystenta \u015bwiate\u0142 z czujnikiem deszczu, aktywnego asystenta odleg\u0142o\u015bci DISTRONIC, aktywnego asystenta hamowania z funkcj\u0105 ruchu poprzecznego, asystenta martwego pola, aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu, inteligentnego asystenta pr\u0119dko\u015bci i pakiet parkowania.<\/p>\n
Po raz pierwszy dost\u0119pne s\u0105 adaptacyjne reflektory MULTIBEAM LED z asystentem \u015bwiate\u0142 drogowych PLUS. Indywidualne sterowanie 84 diodami LED umo\u017cliwia niezwykle szybkie i precyzyjne dostosowanie reflektor\u00f3w do aktualnej sytuacji na drodze. Dzi\u0119ki temu Highbeam Assist PLUS stale dba o o\u015bwietlenie drogi przed pojazdem bez o\u015blepiania innych kierowc\u00f3w.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_1.jpg\")
Klasa V Avantgarde<\/p><\/div>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_2-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_3-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_4-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_5-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2024\/03\/Mercedes-V-Class-2024_6-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
- \n\t\t\t\tEQV 300\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl>
<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t