Ze swoimi wyrazistymi, sportowymi proporcjami pierwsza elektryczna limuzyna Klasy C stanowi niezale\u017cn\u0105, emocjonuj\u0105c\u0105 deklaracj\u0119. Niski, sp\u0142aszczony prz\u00f3d, napi\u0119ta linia dachu i zaokr\u0105glony ty\u0142 tworz\u0105 sylwetk\u0119 przypominaj\u0105c\u0105 coup\u00e9. Kr\u00f3tkie nawisy \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 tu z rozleg\u0142ymi, p\u0142ynnymi powierzchniami, precyzyjnymi liniami oraz poszerzonymi nadkolami, kt\u00f3re przypominaj\u0105 pot\u0119\u017cne mi\u0119\u015bnie. Efekt: design, kt\u00f3ry budzi silne emocje i obiecuje pasjonuj\u0105c\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy.<\/p>\n
\u201eNasza nowa, elektryczna Klasa C na nowo definiuje klasyczn\u0105 elegancj\u0119 w epoce elektromobilno\u015bci. Jej charakterystyczna sylwetka w stylu coup\u00e9, wyrze\u017abiona z napi\u0119tymi powierzchniami i muskularnymi nadkolami, emanuje silnym, emocjonalnym urokiem. Od ikonicznego, pod\u015bwietlanego grilla po reflektory z motywem gwiazdy \u2013 ka\u017cdy detal natychmiast symbolizuje now\u0105 er\u0119 Mercedes-Benz\u201d \u2013 powiedzia\u0142 Bastian Baudy, szef Mercedes-Benz Group AG ds. designu.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<\/span>Przedni pas z pod\u015bwietlanym, ikonicznym grillem i reflektorami z motywem gwiazdy<\/span><\/h3>\nPrz\u00f3d definiuje ikoniczny grill Mercedes-Benz z szerok\u0105 chromowan\u0105 ramk\u0105, wype\u0142nieniem w optyce dymionego szk\u0142a i zintegrowan\u0105 centraln\u0105 gwiazd\u0105. Reinterpretuje on klasyczny, chromowany grill i przenosi go w now\u0105 epok\u0119, nadaj\u0105c elektrycznej Klasie C wyrafinowan\u0105 prezencj\u0119. Otaczaj\u0105cy kontur i sam panel mo\u017cna pod\u015bwietli\u0107. Kolejn\u0105 atrakcj\u0105 jest animacja podczas otwierania, zamykania lub \u0142adowania samochodu.<\/p>\n
Wyrazisty wygl\u0105d dope\u0142niaj\u0105 przednie lampy z motywem gwiazdy. Standardowe, wysokowydajne reflektory LED p\u0142ynnie komponuj\u0105 si\u0119 z os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy. Efektowne wzornictwo \u015bwiate\u0142 do jazdy dziennej, \u015bwiate\u0142 obrysowych oraz kierunkowskaz\u00f3w sprawia, \u017ce wygl\u0105d nowej Klasy C staje si\u0119 jeszcze bardziej emocjonuj\u0105cy i fascynuj\u0105cy \u2013 zar\u00f3wno w dzie\u0144, jak i w nocy. Opcjonalne reflektory DIGITAL LIGHT wyr\u00f3\u017cnia unikalna, charakterystyczna sygnatura \u015bwietlna.<\/p>\n
Harmonijne po\u0142\u0105czenie chromowanych akcent\u00f3w z designerskim o\u015bwietleniem tworzy szczeg\u00f3lne wra\u017cenie luksusu w segmencie. Chromowane elementy ozdobne zewn\u0119trznych wlot\u00f3w powietrza i ram bocznych szyb, a tak\u017ce poka\u017any dach panoramiczny, nale\u017c\u0105 do wyposa\u017cenia standardowego, podkre\u015blaj\u0105c wysok\u0105 jako\u015b\u0107 nowej, elektrycznej Klasy C. Z opcjonalnym systemem dost\u0119pu bezkluczykowego KEYLESS-GO z HANDS-FREE ACCESS elektryczna limuzyna zyskuje zintegrowane klamki drzwi, kt\u00f3re czyni\u0105 wsiadanie do auta wyj\u0105tkowo wygodnym. Gdy tylko kluczyk znajdzie si\u0119 w pobli\u017cu, klamki automatycznie si\u0119 wysuwaj\u0105, a zamki samoczynnie si\u0119 odblokowuj\u0105. Po opuszczeniu samochodu wraz z kluczykiem drzwi zostaj\u0105 automatycznie zablokowane.<\/p>\n
<\/span>Atletyczny ty\u0142 w stylu GT z okr\u0105g\u0142ymi lampami z wype\u0142nieniem w kszta\u0142cie gwiazdy<\/span><\/h3>\nDynamiczny ty\u0142 stanowi deklaracj\u0119 nowego, sportowego do\u015bwiadczenia jazdy. Aerodynamicznie opadaj\u0105ca kraw\u0119d\u017a i okr\u0105g\u0142e, ciemnoczerwone \u015bwiat\u0142a w kszta\u0142cie gwiazdy w po\u0142\u0105czeniu z wyrazistymi, muskularnymi b\u0142otnikami tworz\u0105 unikaln\u0105 to\u017csamo\u015b\u0107. Fascynuj\u0105cy, gwia\u017adzisty wygl\u0105d lamp podkre\u015bla sportowy charakter ca\u0142kowicie nowej, elektrycznej Klasy C.<\/p>\n
<\/span>Doskona\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci aerodynamiczne z my\u015bl\u0105 o du\u017cym zasi\u0119gu<\/span><\/h3>\nEfektywno\u015b\u0107 aerodynamiczna ma kluczowy wp\u0142yw na zasi\u0119g aut elektrycznych. Niski op\u00f3r powietrza przyczynia si\u0119 do wi\u0119kszej efektywno\u015bci; redukcja wsp\u00f3\u0142czynnika oporu powietrza o 0,01 mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g na d\u0142ugich trasach o oko\u0142o 2,5%. Ze wsp\u00f3\u0142czynnikiem oporu powietrza od 0,22 w pe\u0142ni elektryczna Klasa C zajmuje wysok\u0105 pozycj\u0119 w swoim segmencie.<\/p>\n
Opr\u00f3cz korzystnej aerodynamicznie koncepcji designu najwa\u017cniejsze aspekty obejmuj\u0105 op\u0142ywowe przednie i tylne zderzaki, uszczelnienia szczelin w sekcji czo\u0142owej, korzystny design lusterek bocznych i kraw\u0119dzi pokrywy baga\u017cnika, w tym spojlera, boczne kraw\u0119dzie odrywania strumienia powietrza w tylnych lampach oraz bardzo g\u0142adkie, niemal ca\u0142kowicie zamkni\u0119te podwozie. Aerodynamicznie zoptymalizowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c du\u017ce, idealnie dopasowane obr\u0119cze i opony w rozmiarach od 18 do 20 cali oraz spojlery k\u00f3\u0142.<\/p>\n
<\/span>Nowa strefa komfortu w pierwszej klasie<\/span><\/h2>\nJu\u017c samemu otwieraniu drzwi i wchodzeniu do nowej strefy komfortu towarzyszy starannie dopracowane doznanie sensoryczne. Zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C wita kierowc\u0119 kompleksow\u0105, holistycznie zaaran\u017cowan\u0105 sekwencj\u0105 powitaln\u0105 \u2013 zaprojektowan\u0105 w taki spos\u00f3b, aby od samego pocz\u0105tku zapewni\u0107 wyrafinowane doznania. Na zewn\u0105trz powierzchnia ikonicznego grilla i tylne lampy o\u017cywaj\u0105 dzi\u0119ki animacjom \u015bwietlnym, a jednocze\u015bnie odtwarzany jest d\u017awi\u0119k wybranej opcji Sound Experience. Wewn\u0105trz o\u015bwietlenie ambiente i nastrojowe animacje na nowym ekranie MBUX Hyperscreen lub MBUX Superscreen buduj\u0105 natychmiastow\u0105 wi\u0119\u017a emocjonaln\u0105. Po zaparkowaniu Klasy C wra\u017cenie dope\u0142nia scenariusz po\u017cegnalny \u2013 wszystko zarz\u0105dzane przez system operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS).<\/p>\n
<\/span>Nowa koncepcja przestrzenna: du\u017ca swoboda ruch\u00f3w, mn\u00f3stwo miejsca na baga\u017c<\/span><\/h3>\nSpecjalnie zaprojektowana, w pe\u0142ni elektryczna architektura umo\u017cliwi\u0142a stworzenie nowej koncepcji wymiar\u00f3w, kt\u00f3ra przek\u0142ada si\u0119 na przestronn\u0105 kabin\u0119. Rozstaw osi wynosz\u0105cy 2962 milimetry jest o 97 milimetr\u00f3w wi\u0119kszy od limuzyny Klasy C z nap\u0119dem konwencjonalnym. W szczeg\u00f3lno\u015bci korzystaj\u0105 z tego podr\u00f3\u017cuj\u0105cy z przodu, kt\u00f3rzy maj\u0105 teraz o 12 milimetr\u00f3w wi\u0119cej miejsca na nogi. Elektryczna Klasa C wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c hojn\u0105 przestrzeni\u0105 nad g\u0142ow\u0105. Standardowy dach panoramiczny sprawia, \u017ce maksymalna ilo\u015b\u0107 miejsca nad g\u0142ow\u0105 jest o 22 milimetry wi\u0119ksza z przodu i o 11 milimetr\u00f3w z ty\u0142u, co zapewnia jeszcze wi\u0119kszy komfort podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n
Elektryczna Klasa C idealnie nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do przewo\u017cenia baga\u017cu i sprz\u0119tu rekreacyjnego. Tylny baga\u017cnik ma pojemno\u015b\u0107 470 litr\u00f3w, a przedni (frunk) dodaje kolejne 101 litr\u00f3w \u2013 w sam raz na skrzynk\u0119 z butelkami o pojemno\u015bci 0,33 litra, podr\u0119czny w\u00f3zek lub przewody do \u0142adowania. Zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C mo\u017ce transportowa\u0107 r\u00f3wnie\u017c du\u017cy sprz\u0119t wakacyjny lub rekreacyjny \u2013 doposa\u017cona w opcjonalny p\u00f3\u0142elektryczny hak holowniczy ma uci\u0105g do 1,8 tony (z hamulcem). 80-kilogramowy nacisk na hak sprawia, \u017ce na odpowiednim baga\u017cniku mo\u017cna przewozi\u0107 rowery elektryczne.<\/p>\n
\u201eKlasa C od dekad jest jedn\u0105 z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 i najpopularniejszych serii modelowych Mercedes-Benz \u2013 i stale podnosi poprzeczk\u0119 w\u015br\u00f3d aut \u015bredniej wielko\u015bci. Zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C ponownie definiuje sw\u00f3j segment. Uciele\u015bnia ducha post\u0119pu, kt\u00f3ry od ponad 140 lat kszta\u0142tuje Mercedes-Benz. To mocny dow\u00f3d na to, czego mog\u0105 oczekiwa\u0107 nasi klienci \u2013 po\u0142\u0105czenia prze\u0142omowej technologii, pionierskiego designu i wyrazistego, sportowego charakteru z now\u0105 definicj\u0105 naszych ponadczasowych warto\u015bci: elegancji, komfortu i inteligencji, stworzon\u0105 z my\u015bl\u0105 o kolejnej epoce\u201d \u2013 skomentowa\u0142 Mathias Geisen, cz\u0142onek zarz\u0105du Mercedes-Benz Group AG ds. sprzeda\u017cy i do\u015bwiadczenia klienta<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n
<\/span>Panoramiczny dach SKY CONTROL z przyciemnianym szk\u0142em i 162 pod\u015bwietlanymi gwiazdami<\/span><\/h3>\nRozleg\u0142y panoramiczny dach wyznacza nowe standardy w segmencie limuzyn \u015bredniej wielko\u015bci, pot\u0119guj\u0105c wra\u017cenie wyj\u0105tkowej przestronno\u015bci w kabinie. Szklan\u0105 powierzchni\u0119 opcjonalnego dachu SKY CONTROL w ci\u0105gu milisekund mo\u017cna prze\u0142\u0105cza\u0107 z przezroczystej na nieprzezroczyst\u0105. Jest ona podzielona na dziewi\u0119\u0107 niezale\u017cnie sterowanych segment\u00f3w, co pozwala indywidualnie decydowa\u0107 o tym, ile \u015bwiat\u0142a chcemy wpu\u015bci\u0107 do wn\u0119trza i w kt\u00f3rym obszarze. Nieprzezroczyste ustawienie zapewnia dodatkow\u0105 ochron\u0119 przed o\u015blepianiem przy bezpo\u015brednim nas\u0142onecznieniu. To szczeg\u00f3lnie korzystne, gdy pasa\u017cer z przodu ogl\u0105da film na ekranie MBUX Hyperscreen lub gdy podr\u00f3\u017cuj\u0105cy z ty\u0142u korzystaj\u0105 z tablet\u00f3w. W po\u0142\u0105czeniu z o\u015bwietleniem ambiente (opcja) panoramiczny dach SKY CONTROL zapewnia wyj\u0105tkowe wra\u017cenia wizualne, zw\u0142aszcza noc\u0105: 162 gwiazdy maj\u0105 pod\u015bwietlenie w indywidualnie wybranym kolorze \u2013 rozgwie\u017cd\u017cone niebo nie mo\u017ce by\u0107 bardziej osobiste.<\/p>\n
<\/span>Po\u0142\u0105czenie analogowej i cyfrowej elegancji<\/span><\/h3>\nRadykalnie nowy design wn\u0119trza ca\u0142kowicie reinterpretuje charakterystyczne dla Klasy C po\u0142\u0105czenie elegancji i sportowego charakteru. Skoncentrowano si\u0119 tu na maksymalnym komforcie jazdy. Analogowa i cyfrowa estetyka p\u0142ynnie si\u0119 ze sob\u0105 przenikaj\u0105, tworz\u0105c wra\u017cenie jako\u015bci wyj\u0105tkowej w tym segmencie. Efektowny element ozdobny \u0142\u0105czy konsol\u0119 \u015brodkow\u0105 z desk\u0105 rozdzielcz\u0105, podkre\u015blaj\u0105c wra\u017cenie harmonijnej ca\u0142o\u015bci. Nowy, opcjonalny ekran MBUX Hyperscreen p\u0142ynnie rozci\u0105ga si\u0119 na ca\u0142ej szeroko\u015bci wn\u0119trza. Z przek\u0105tn\u0105 39,1 cala (99,3 cm) zapewnia on wyj\u0105tkowo wci\u0105gaj\u0105ce wra\u017cenia. Dyskretnie zintegrowane o\u015bwietlenie ambiente wzd\u0142u\u017c dolnej kraw\u0119dzi elementu ozdobnego nadaje mu wra\u017cenie unoszenia si\u0119 w powietrzu i podkre\u015bla wyj\u0105tkow\u0105 atmosfer\u0119 w kabinie.<\/p>\n
Konsola \u015brodkowa oferuje dwa osobne uchwyty na kubki, dwie ergonomicznie zoptymalizowane i wentylowane tacki do bezprzewodowego \u0142adowania smartfon\u00f3w oraz panel sterowania z przyciskami i obrotowym prze\u0142\u0105cznikiem do regulacji g\u0142o\u015bno\u015bci. R\u00f3wnie\u017c nowa kierownica wielofunkcyjna jest wyposa\u017cona w cenion\u0105 rolk\u0119 g\u0142o\u015bno\u015bci oraz prze\u0142\u0105cznik ko\u0142yskowy do obs\u0142ugi limitera i systemu DISTRONIC. Po\u0142\u0105czenie funkcji cyfrowych z fizycznymi elementami przenosi intuicyjno\u015b\u0107 obs\u0142ugi na nowy poziom. Nawiewy \u0142\u0105cz\u0105 solidny metalowy wygl\u0105d z estetyk\u0105 inspirowan\u0105 nowymi technologiami. Subtelne \u017cebrowanie odpowiednim kolorem wskazuje zmiany temperatury klimatyzacji, podobnie jak o\u015bwietlenie ambiente. Ta wizualna informacja zwrotna sprawia, \u017ce obs\u0142uga staje si\u0119 jeszcze bardziej przyjazna. Po raz pierwszy Mercedes-Benz zastosowa\u0142 maskownice g\u0142o\u015bnik\u00f3w z grafik\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 z poziomych linii, tr\u00f3jwymiarowym t\u0142oczeniem i dwukolorowym wyko\u0144czeniem. Od systemu nag\u0142o\u015bnienia przestrzennego Burmester\u00ae 3D wzwy\u017c s\u0105 one wykonane z wysokiej jako\u015bci stali nierdzewnej.<\/p>\n
<\/span>Style nastrojowe i o\u015bwietlenie ambiente<\/span><\/h3>\nDla ekran\u00f3w MBUX Hyperscreen i MBUX Superscreen dost\u0119pnych jest \u0142\u0105cznie 11 zr\u00f3\u017cnicowanych styl\u00f3w o\u015bwietlenia ambiente o wysokiej rozdzielczo\u015bci. Pozwala to jeszcze precyzyjniej spersonalizowa\u0107 kokpit zupe\u0142nie nowej, elektrycznej Klasy C. Z emocjonalnymi motywami t\u0142a skoordynowano kolorystyk\u0119 zestawu wska\u017anik\u00f3w, element\u00f3w obs\u0142ugi i o\u015bwietlenia ambiente. Opcjonalne o\u015bwietlenie ambiente rozci\u0105ga si\u0119 od deski rozdzielczej przez wszystkie drzwi a\u017c po panoramiczny dach SKY CONTROL. Tworzy to indywidualn\u0105, przyjemn\u0105 atmosfer\u0119 z otulaj\u0105cym efektem kokonu.<\/p>\n
<\/span>Gdy muzyka staje si\u0119 widoczna i namacalna<\/span><\/h3>\nSzczeg\u00f3ln\u0105 atrakcj\u0105 jest aktywne o\u015bwietlenie ambiente z wizualizacj\u0105 d\u017awi\u0119ku (opcja). Sprawia ono, \u017ce muzyka staje si\u0119 \u201ewidoczna\u201d \u2013 zapewniaj\u0105c jeszcze bardziej wci\u0105gaj\u0105ce wra\u017cenia. Na przyk\u0142ad szybkie sekwencje rytmiczne wywo\u0142uj\u0105 dynamiczne prze\u0142\u0105czanie kolorystyki o\u015bwietlenia, a p\u0142ynne rytmy powoduj\u0105 subtelniejsze zmiany. Za spraw\u0105 opcjonalnego nag\u0142o\u015bnienia przestrzennego Burmester\u00ae 4D muzyk\u0119 mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c poczu\u0107. W oparciach ka\u017cdego z wysokiej klasy przednich foteli zintegrowano dwa przetworniki d\u017awi\u0119ku. Siedzenia zaopatrzono tak\u017ce w g\u0142o\u015bniki w zag\u0142\u00f3wkach, zapewniaj\u0105ce wysoki poziom zrozumia\u0142o\u015bci mowy, na przyk\u0142ad podczas rozm\u00f3w telefonicznych.<\/p>\n
<\/span>Nowe, wysokiej klasy fotele z my\u015bl\u0105 o doskona\u0142ym komforcie<\/span><\/h3>\nRozsi\u0105d\u017a si\u0119 wygodnie, czas na odpr\u0119\u017cenie: nowe, wysokiej klasy fotele sprawiaj\u0105, \u017ce kierowca i pasa\u017cer z przodu mog\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 ka\u017cd\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105 w relaksuj\u0105cej atmosferze i dotrze\u0107 na miejsce z poczuciem odpr\u0119\u017cenia, nawet po pokonaniu dalekiej trasy.<\/p>\n
Rozleg\u0142e mo\u017cliwo\u015bci elektrycznych ustawie\u0144 z funkcj\u0105 pami\u0119ci pozwalaj\u0105 precyzyjnie dobra\u0107 optymaln\u0105 pozycj\u0119 siedz\u0105c\u0105. Oparcie mo\u017cna dopasowa\u0107 do naturalnej krzywizny kr\u0119gos\u0142upa z pomoc\u0105 elektropneumatycznej, 4-kierunkowej regulacji podparcia l\u0119d\u017awiowego. Funkcja masa\u017cu na ca\u0142ej powierzchni oparcia, wentylacja i d\u017awi\u0119k 4D zapewniaj\u0105 maksymalny komfort oraz imponuj\u0105ce wra\u017cenia z jazdy.<\/p>\n
Zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C na pierwszym miejscu stawia dobre samopoczucie kierowcy. Nawet nowe, standardowe fotele komfortowe s\u0105 teraz seryjnie wyposa\u017cone w elektryczn\u0105 regulacj\u0119 wzd\u0142u\u017cn\u0105 i podgrzewanie. Kierowcy preferuj\u0105cy bardziej dynamiczny styl mog\u0105 zdecydowa\u0107 si\u0119 na nowe, sportowe fotele ze zintegrowanymi zag\u0142\u00f3wkami. S\u0105 one regulowane elektrycznie i oferuj\u0105 podgrzewanie oraz mocniejsze podparcie boczne, z my\u015bl\u0105 o przyjemno\u015bci z jazdy w szybkich zakr\u0119tach. Wszystkie siedzenia maj\u0105 certyfikat AGR przyznawany przez Aktion Gesunder R\u00fccken (organizacj\u0119 na rzecz zdrowych plec\u00f3w), co podkre\u015bla ich przyjazn\u0105 dla plec\u00f3w konstrukcj\u0119.<\/p>\n
<\/span>Wyrafinowane materia\u0142y, finezyjne ozdobne przeszycia i inspiruj\u0105ce kolory<\/span><\/h3>\nZupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C oferuje szeroki wyb\u00f3r wykwintnych materia\u0142\u00f3w i najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 wykonania. W rezultacie jej kabina roztacza wyj\u0105tkow\u0105, niespotykan\u0105 w tym segmencie aur\u0119 wysokiej jako\u015bci i pot\u0119guje zmys\u0142owe doznania w nowej strefie komfortu. Ju\u017c standardowa specyfikacja imponuje now\u0105 sk\u00f3r\u0105 licow\u0105 Softtorino, kt\u00f3ra urzeka pierwszorz\u0119dnymi wra\u017ceniami dotykowymi.<\/p>\n
Nowy, ekskluzywny wz\u00f3r Twisted Diamond \u0142\u0105czy eleganck\u0105 perforacj\u0119 z motywem diamentu z kontrastuj\u0105cymi przeszyciami, podkre\u015blaj\u0105c rzemie\u015blniczy charakter. Do tej grafiki nawi\u0105zuj\u0105 centralne sekcje paneli drzwi z ich kontrastuj\u0105cymi przeszyciami. Wz\u00f3r ten jest dost\u0119pny wy\u0142\u0105cznie z fotelami sportowymi pokrytymi sk\u00f3r\u0105 nappa w nowym kolorze br\u0105zu tagua. Sk\u00f3rzane fotele linii AMG wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 mokasynowe przeszycia bocznych paneli. W pakiecie sportowych foteli linii AMG r\u00f3wnie\u017c boczki drzwi i obszar pod przedni\u0105 szyb\u0105 s\u0105 wyko\u0144czone eleganck\u0105 sk\u00f3r\u0105 nappa i ozdobione subtelnymi przeszyciami dekoracyjnymi.<\/p>\n
Starannie dobrana koncepcja kolorystyczna obejmuje trzy eleganckie standardowe odcienie: g\u0142\u0119bok\u0105 czer\u0144, ciep\u0142y br\u0105z buku oraz stylowy be\u017c ko\u015bci s\u0142oniowej. Nabywcy maj\u0105 do wyboru szerok\u0105 gam\u0119 dopasowanych element\u00f3w wyko\u0144czonych, kt\u00f3re dodatkowo podkre\u015blaj\u0105 wysok\u0105 jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia: od bia\u0142ego, naturalnego w\u0142\u00f3kna z wzorem plastra miodu przez drewno brzozowe o otwartych porach z delikatnymi liniami, w kolorze szarym lub br\u0105zowym, po zaawansowane technologicznie w\u0142\u00f3kno w\u0119glowe AMG.<\/p>\n
<\/span>Kr\u00f3tka przerwa na relaks w ka\u017cdej podr\u00f3\u017cy z ENERGIZING COMFORT<\/span><\/h3>\nKoj\u0105ce d\u017awi\u0119ki, energetyzuj\u0105cy masa\u017c, aktywuj\u0105ce \u015bwiat\u0142o \u2013 zr\u00f3\u017cnicowane programy ENERGIZING COMFORT w nowej, elektrycznej Klasie C oferuj\u0105 bogate do\u015bwiadczenie wellness. Animacje wy\u015bwietlane na nowym ekranie MBUX Hyperscreen oraz d\u017awi\u0119ki (3D i 4D) zosta\u0142y dodatkowo udoskonalone, uwalniaj\u0105c pe\u0142en potencja\u0142 koncepcji ENERGIZING COMFORT. Pokonywane trasy, korki czy czas oczekiwania harmonijnie przekszta\u0142caj\u0105 si\u0119 w cenne chwile psychicznego i fizycznego relaksu.<\/p>\n
Kinetyka fotela ENERGIZING wspiera mi\u0119\u015bnie cia\u0142a poprzez delikatne zmiany pochylenia siedziska i oparcia. Funkcja ta jest dost\u0119pna w wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia w po\u0142\u0105czeniu z elektrycznie regulowanymi fotelami z pami\u0119ci\u0105 ustawie\u0144.<\/p>\n
Program relaksacyjny obejmuje funkcj\u0119 masa\u017cu obs\u0142ugiwan\u0105 przez pulsuj\u0105ce komory powietrzne w odcinku l\u0119d\u017awiowym fotela. Program masa\u017cu jest r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pny dla wszystkich wersji jako cyfrowy dodatek ju\u017c po zakupie auta. Alternatywnie bardziej zaawansowane fotele oferuj\u0105 rozszerzon\u0105 funkcj\u0119 masa\u017cu na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci oparcia.<\/p>\n
Aby zapewni\u0107 jeszcze bardziej intuicyjn\u0105 i przyjazn\u0105 obs\u0142ug\u0119, dodatkowo udoskonalono interfejs i do\u015bwiadczenie u\u017cytkownika. Nowo zaprojektowane programy ENERGIZING COMFORT pojawiaj\u0105 si\u0119 teraz jako dedykowana aplikacja i daj\u0105 u\u017cytkownikom mo\u017cliwo\u015b\u0107 dezaktywacji d\u017awi\u0119k\u00f3w, pozwalaj\u0105c im cieszy\u0107 si\u0119 w\u0142asn\u0105 muzyk\u0105 lub podcastami. Dziesi\u0119ciominutowe programy s\u0105 dost\u0119pne w zale\u017cno\u015bci od wyposa\u017cenia: Fresh Breeze (orze\u017awienie), Warm & Cozy (ciep\u0142o), Energy (stymulacja), Good Vibes (regeneracja) i Relax (relaks). Dodatkowo oferowany jest 15-minutowy program drzemki \u2013 Power Nap.<\/p>\n
<\/span>Relaksuj\u0105ca podr\u00f3\u017c w wyj\u0105tkowej ciszy<\/span><\/h3>\nPrawdziwa strefa komfortu potrzebuje przede wszystkim jednego: spokoju. Zupe\u0142nie nowa elektryczna Klasa C zosta\u0142a zaprojektowana zgodnie z najwy\u017cszymi standardami komfortu akustycznego. Rezultatem jest wyj\u0105tkowo relaksuj\u0105ce wn\u0119trze, kt\u00f3re ka\u017cd\u0105 podr\u00f3\u017c zamienia w pierwszorz\u0119dne do\u015bwiadczenie. Bardzo sztywne nadwozie, aerodynamicznie zoptymalizowany design i szereg wyrafinowanych rozwi\u0105za\u0144 pozwalaj\u0105 na niezwykle skuteczne ograniczenie ha\u0142asu i wibracji. Przyczyniaj\u0105 si\u0119 do tego na przyk\u0142ad rozbudowana izolacja akustyczna od przedniej do tylnej cz\u0119\u015bci samochodu, elastomerowe mocowania pomi\u0119dzy zawieszeniem i nadwoziem, udoskonalone silniki elektryczne oraz nowo opracowany uk\u0142ad klimatyzacji. Ponadto przednie szyby standardowo wykonano z d\u017awi\u0119koch\u0142onnego, laminowanego bezpiecznego szk\u0142a.<\/p>\n
<\/span>\u00a0Najbardziej sportowa Klasa C w historii<\/span><\/h2>\nZupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C wynosi dynamik\u0119 i komfort jazdy w swoim segmencie na nowy poziom. Uwielbia serpentyny, a ka\u017cdy zakr\u0119t pokonuje z niezr\u00f3wnan\u0105 zwinno\u015bci\u0105 i precyzj\u0105. Na d\u0142ugich trasach mo\u017ce zapewnia\u0107 r\u00f3wnie p\u0142ynnie i komfortowe podr\u00f3\u017cowanie jak Klasa S. Oferuje zatem idealne po\u0142\u0105czenie sportowej dynamiki jazdy z komfortem na d\u0142ugich dystansach. W skr\u00f3cie: maksymalna przyjemno\u015b\u0107 z jazdy gwarantowana. Kluczowym elementem jest tu mocny silnik elektryczny z innowacyjn\u0105 dwubiegow\u0105 przek\u0142adni\u0105. Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC z inteligentnym sterowaniem i skr\u0119tn\u0105 tyln\u0105 osi\u0105 o k\u0105cie skr\u0119tu do 4,5 stopnia oferuje wyj\u0105tkowo szerok\u0105 rozpi\u0119to\u015b\u0107 charakterystyki mi\u0119dzy trybami jazdy Comfort oraz Sport.<\/p>\n
\u201eZa spraw\u0105 naszego opartego na sztucznej inteligencji systemu MB.OS elektryczna Klasa C zapewnia nowe doznania w obszarach inteligencji i dynamiki jazdy. To najbardziej sportowa Klasa C, jak\u0105 kiedykolwiek zbudowali\u015bmy \u2013 a jednocze\u015bnie, dzi\u0119ki AIRMATIC i skr\u0119tnej tylnej osi, oferuje komfort jazdy por\u00f3wnywalny z Klas\u0105 S. Do 762 km zasi\u0119gu oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 jego zwi\u0119kszenia w ci\u0105gu 10-minutowego \u0142adowania nawet o 325 km sprawiaj\u0105, \u017ce dalekie podr\u00f3\u017ce staj\u0105 si\u0119 \u0142atwe i p\u0142ynne\u201d \u2013 powiedzia\u0142 J\u00f6rg Burzer, cz\u0142onek zarz\u0105du Mercedes-Benz Group AG, szef ds. technologii, rozwoju i zaopatrzenia.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n
<\/span>Sprinter i marato\u0144czyk w jednym: nowa dwubiegowa przek\u0142adnia<\/span><\/h3>\nZ ty\u0142u nowej, elektrycznej Klasy C pracuje silnik synchroniczny z magnesami trwa\u0142ymi (PSM). Sprawno\u015b\u0107 akumulatora na d\u0142ugich dystansach wynosi 93%. Innowacyjna dwubiegowa przek\u0142adnia na tylnej osi \u0142\u0105czy wysok\u0105 efektywno\u015b\u0107 z doskona\u0142ymi osi\u0105gami. Nap\u0119d na pierwszym biegu przekazywany jest za pomoc\u0105 przek\u0142adni z\u0119batych, a na drugim \u2013 za pomoc\u0105 tarcz. Pierwszy bieg ma kr\u00f3tkie prze\u0142o\u017cenie 11:1, zapewniaj\u0105ce doskona\u0142e przyspieszenie od samego startu, du\u017c\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 i wysok\u0105 efektywno\u015b\u0107 nawet w ruchu miejskim. Drugi bieg (prze\u0142o\u017cenie 5:1) zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o dostarczaniu mocy przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach oraz efektywno\u015bci podczas jazdy autostradowej. Cel: doskona\u0142y zasi\u0119g i komfort na d\u0142ugich trasach.<\/p>\n
Punkty zmiany bieg\u00f3w zale\u017c\u0105 od sytuacji na drodze i wybranego programu jazdy DYNAMIC SELECT. Dodatkowo optymalizator online stale dostosowuje je do aktualnych parametr\u00f3w, takich jak poziom na\u0142adowania akumulatora, zapotrzebowanie na moc oraz styl jazdy.<\/p>\n
<\/span>Warianty 4MATIC z jednostk\u0105 od\u0142\u0105czaj\u0105c\u0105: dodatkowa moc tylko w razie potrzeby<\/span><\/h3>\nOdmiany z nap\u0119dem na wszystkie ko\u0142a 4MATIC s\u0105 dodatkowo wyposa\u017cone w mocny silnik PSM na przedniej osi. Dzia\u0142a on jako nap\u0119d wspomagaj\u0105cy: jest aktywowany za pomoc\u0105 jednostki od\u0142\u0105czaj\u0105cej (DCU) w zale\u017cno\u015bci od sytuacji na drodze i programu jazdy, na przyk\u0142ad w przypadku odpowiedniego zapotrzebowania na moc lub przyczepno\u015b\u0107. Przy niskim obci\u0105\u017ceniu przedni silnik elektryczny jest niemal natychmiast od\u0142\u0105czany, co zapewnia wi\u0119ksz\u0105 efektywno\u015b\u0107. Zmniejsza to straty na przedniej osi nawet o 90% i zwi\u0119ksza zasi\u0119g.<\/p>\n
<\/span>AIRMATIC i skr\u0119tna o\u015b tylna: maksymalna zwinno\u015b\u0107 oraz imponuj\u0105cy komfort dzi\u0119ki predykcyjnej inteligencji<\/span><\/h3>\nNawet standardowe, komfortowe zawieszenie z b\u0142yskawicznie dzia\u0142aj\u0105cym, selektywnym t\u0142umieniem cz\u0119stotliwo\u015bciowym i bardzo bezpo\u015brednim uk\u0142adem kierowniczym zapewnia doskona\u0142\u0105 dynamik\u0119 jazdy w po\u0142\u0105czeniu z wyj\u0105tkowym komfortem. Bazuje ono na zaawansowanej osi czterowahaczowej z przodu oraz wyrafinowanej wielowahaczowej architekturze z ty\u0142u, opartej na ramie pomocniczej.<\/p>\n
Opcjonalny pakiet Agility & Comfort wynosi te cechy na najwy\u017cszy poziom, ustanawiaj\u0105c nowy standard w segmencie. Obejmuje on nowy uk\u0142ad AIRMATIC z inteligentnym sterowaniem i skr\u0119tn\u0105 osi\u0105 tyln\u0105. W nowej, elektrycznej Klasie C pneumatyczne zawieszenie AIRMATIC niezwykle starannie poch\u0142ania nier\u00f3wno\u015bci drogi, a teraz oferuje r\u00f3wnie\u017c inteligentne, predykcyjne t\u0142umienie. Ta innowacja dodatkowo zwi\u0119ksza komfort. Elektrycznie reguluje t\u0142umienie tu\u017c przed pokonaniem d\u0142ugiego progu zwalniaj\u0105cego, jakie szczeg\u00f3lnie cz\u0119sto spotyka si\u0119 w po\u0142udniowej Europie i USA. Dzi\u0119ki temu ka\u017cda podr\u00f3\u017c now\u0105, elektryczn\u0105 Klas\u0105 C staje si\u0119 harmonijnym i wyj\u0105tkowym do\u015bwiadczeniem, niczym w przypadku Klasy S. Inteligentne sterowanie zawieszeniem wykorzystuje informacje z systemu Car-to-X, pochodz\u0105ce z poprzedzaj\u0105cych pojazd\u00f3w Mercedes-Benz, w czasie rzeczywistym przesy\u0142ane do inteligentnej chmury Mercedes-Benz Intelligent Cloud.<\/p>\n
Zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC inteligentnie obs\u0142uguje r\u00f3wnie\u017c automatyczn\u0105 regulacj\u0119 wysoko\u015bci. Aby zwi\u0119kszy\u0107 efektywno\u015b\u0107 i zasi\u0119g, stara si\u0119 jak najd\u0142u\u017cej utrzyma\u0107 mo\u017cliwie niewielki prze\u015bwit, korzystaj\u0105c z Map Google. Konwencjonalne systemy regulacji wysoko\u015bci reaguj\u0105 wy\u0142\u0105cznie na pr\u0119dko\u015b\u0107, podnosz\u0105c pojazd na przyk\u0142ad w strefie rob\u00f3t drogowych, korku lub tunelu, gdy kierowca musi zwolni\u0107. Nowe zawieszenie AIRMATIC \u201ewie\u201d, \u017ce elektryczna Klasa C nadal znajduje si\u0119 na autostradzie i stale utrzymuje niski prze\u015bwit.<\/p>\n
Zwinno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 dodatkowo poprawia skr\u0119tna tylna o\u015b. K\u0105t skr\u0119tu tylnych k\u00f3\u0142 do 4,5 stopnia pozwala zmniejszy\u0107 \u015brednic\u0119 zawracania o 90 cm, do 11,2 m. Kierowca mo\u017ce parkowa\u0107 w ciasnych miejscach, zawraca\u0107 w w\u0105skich uliczkach i z wi\u0119ksz\u0105 \u0142atwo\u015bci\u0105 porusza\u0107 si\u0119 po centrach miast. Przy pr\u0119dko\u015bciach 70 km\/h i wy\u017cszych tylne ko\u0142a skr\u0119caj\u0105 si\u0119 maksymalnie o 2,5 stopnia w tym samym kierunku co przednie, zapewniaj\u0105c wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo i stabilno\u015b\u0107 przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach, podczas szybkich zmian pasa ruchu lub nag\u0142ych manewr\u00f3w omijania.<\/p>\n
<\/span>Pewne siebie osi\u0105gi<\/span><\/h3>\nW momencie premiery rynkowej na klient\u00f3w czeka najmocniejsza odmiana C 400 4MATIC o mocy 360 kW (489 KM). Ten sportowy, topowy wariant przyspiesza od 0 do 100 km\/h w 4,0 sekundy i ma do 762 kilometr\u00f3w zasi\u0119gu w cyklu mieszanym WLTP. Dzi\u0119ki instalacji 800 V zaledwie 10 minut \u0142adowania w optymalnych warunkach i na odpowiedniej stacji wystarczy, aby zasi\u0119g wzr\u00f3s\u0142 nawet o 325 km (WLTP). Zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C pokonuje dystans ponad 1000 km z jednym kr\u00f3tkim postojem na \u0142adowanie. Odpowiada to na przyk\u0142ad podr\u00f3\u017cy z Porto do Bordeaux (1006 kilometr\u00f3w), z Bazylei do Barcelony (1036 kilometr\u00f3w) lub z Berlina do Pary\u017ca (1054 kilometry).<\/p>\n
C 400 4MATIC korzysta z nowego akumulatora litowo-jonowego o u\u017cytecznej pojemno\u015bci 94 kWh. Szybkie \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym (DC) na stacjach 800 V jest mo\u017cliwe z moc\u0105 do 330 kW. Z opcjonalnym przetwornikiem pr\u0105du sta\u0142ego limuzyna mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c korzysta\u0107 ze stacji DC 400 V. W przysz\u0142ym roku pojawi\u0105 si\u0119 kolejne odmiany z nap\u0119dem na wszystkie i tylne ko\u0142a, a tak\u017ce kolejne warianty pojemno\u015bci baterii. W\u015br\u00f3d nich znajdzie si\u0119 tylnonap\u0119dowa wersja o przewidywanym zasi\u0119gu w cyklu mieszanym WLTP oko\u0142o 800 km \u2013 to punkt odniesienia w segmencie elektrycznych limuzyn \u015bredniej wielko\u015bci.<\/p>\n
Mercedes-Benz C 400 4MATIC | zu\u017cycie energii w cyklu mieszanym: 14,1-18,5 kWh\/100 km | emisja CO\u2082 w cyklu mieszanym: 0 g\/km<\/p>\n
<\/span>Uk\u0142ad hamulcowy typu one-box: pewne wyczucie peda\u0142u hamulca i doskona\u0142a wydajno\u015b\u0107 rekuperacji<\/span><\/h3>\nNowy uk\u0142ad hamulcowy typu \u201eone-box\u201d optymalizuje odzyskiwanie energii podczas hamowania, zwi\u0119kszaj\u0105c zasi\u0119g. Przez ca\u0142y czas zapewnia kierowcy pewne, harmonijne czucie peda\u0142u hamulca. Ze wzgl\u0119d\u00f3w efektywno\u015bciowych niemal wszystkie procesy hamowania s\u0105 w ca\u0142o\u015bci realizowane w trybie rekuperacji. Aby zapewni\u0107 maksymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107, system mo\u017ce rekuperowa\u0107 energi\u0119 nawet podczas hamowania z ABS-em lub na oblodzonej nawierzchni. Moc rekuperacji wynosi do 300 kW. Zasadniczo nowa Klasa C mo\u017ce elektrycznie wytraca\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 a\u017c do zatrzymania, odzyskuj\u0105c w ten spos\u00f3b energi\u0119 kinetyczn\u0105. Moc rekuperacji mo\u017cna regulowa\u0107 za pomoc\u0105 \u0142opatek przy kierownicy.<\/p>\n
<\/span>Rewolucyjny, nowy \u015bwiat inteligentnych, cyfrowych do\u015bwiadcze\u0144<\/span><\/h2>\nZupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C jest teraz inteligentniejsza ni\u017c kiedykolwiek, zapewniaj\u0105c podr\u00f3\u017cuj\u0105cym wy\u017cszy poziom komfortu i wygody. MB.OS zarz\u0105dza wszystkimi obszarami samochodu i \u0142\u0105czy je w inteligentny ekosystem \u2013 od systemu informacyjno-rozrywkowego i komfortu przez osi\u0105gi oraz \u0142adowanie a\u017c po jazd\u0119 zautomatyzowan\u0105. Ten oparty na sztucznej inteligencji superkomputer stanowi podstaw\u0119 dla nowej generacji systemu multimedialnego MBUX oraz zaawansowanych system\u00f3w wspomagania jazdy i parkowania MB.DRIVE. Po\u0142\u0105czony z chmur\u0105 Mercedes-Benz Intelligent Cloud umo\u017cliwia regularne, bezprzewodowe aktualizacje ca\u0142ego oprogramowania pojazdu. Dzi\u0119ki temu zupe\u0142nie elektryczna Klasa C pozostaje aktualna i atrakcyjna przez wiele lat. Nowe funkcje mo\u017cna dodawa\u0107 szybko i wygodnie, bez konieczno\u015bci wizyty w serwisie.<\/p>\n
<\/span>MBUX Hyperscreen: zaawansowana technologia zapewnia wyj\u0105tkowe wra\u017cenia z jazdy<\/span><\/h3>\nNowy ekran MBUX Hyperscreen (opcja) oferuje niezr\u00f3wnane, holistyczne wra\u017cenia przestrzenno-u\u017cytkowe. Z przek\u0105tn\u0105 39,1″ jest najwi\u0119kszym wy\u015bwietlaczem w historii Klasy C. Dzi\u0119ki wysokiej rozdzielczo\u015bci i innowacyjnej technologii pod\u015bwietlenia matrycy z ponad 1000 diodami LED charakteryzuje si\u0119 wyj\u0105tkow\u0105 ostro\u015bci\u0105. Jasno\u015b\u0107 dw\u00f3ch obszar\u00f3w wy\u015bwietlania mo\u017cna regulowa\u0107 niezale\u017cnie od siebie, za pomoc\u0105 suwaka. Na przyk\u0142ad pasa\u017cer z przodu mo\u017ce przyciemni\u0107 ekran, aby obejrze\u0107 film, bez zmiany jasno\u015bci zestawu wska\u017anik\u00f3w.<\/p>\n
Inn\u0105 opcj\u0105 jest MBUX Superscreen, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy trzy wy\u015bwietlacze pod du\u017c\u0105, ci\u0105g\u0142\u0105, szklan\u0105 powierzchni\u0105. Oba ekrany MBUX s\u0105 sterowane w czasie rzeczywistym, przez najnowocze\u015bniejsze, wydajne procesory oraz silnik graficzny. Aby zminimalizowa\u0107 rozpraszanie uwagi kierowcy, wy\u015bwietlacze dla pasa\u017cera z przodu wyposa\u017cono w funkcj\u0119 blokowania obrazu na bazie danych z kamery; pasa\u017cer zachowuje pe\u0142n\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 i interaktywne wra\u017cenia u\u017cytkownika. Opracowana przez Mercedes-Benz technologia Dual Light Control (DLC) mo\u017ce by\u0107 aktywowana lub dezaktywowana.<\/p>\n
<\/span>Nowa generacja systemu multimedialnego MBUX: wyj\u0105tkowa intuicyjno\u015b\u0107 i personalizacja dzi\u0119ki sztucznej inteligencji<\/span><\/h3>\nCzwarta generacja MBUX-a to pierwszy samochodowy system informacyjno-rozrywkowy, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 (AI) ChatGPT4o i Microsoft Bing, a tak\u017ce Google Gemini, optymalnie wykorzystuj\u0105c mocne strony poszczeg\u00f3lnych modeli w zale\u017cno\u015bci od sytuacji. Bazuj\u0105c na tym unikalnym, wieloagentowym podej\u015bciu Wirtualny Asystent MBUX rewolucjonizuje relacj\u0119 mi\u0119dzy samochodem a kierowc\u0105. Niczym dobry znajomy mo\u017ce prowadzi\u0107 z\u0142o\u017cone, wielocz\u0119\u015bciowe rozmowy i dysponuje kr\u00f3tkotrwa\u0142\u0105 pami\u0119ci\u0105. Jako \u201e\u017cywy\u201d awatar jest zawsze obecny w warstwie zerowej systemu MBUX. Dostosowuje sw\u00f3j kolor do wybranego stylu otoczenia i za pomoc\u0105 animacji sygnalizuje, co aktualnie robi. Aktywuje si\u0119 go za pomoc\u0105 s\u0142owa kluczowego \u201eHej Mercedes\u201d.<\/p>\n
<\/span>Cyfrowe dodatki: personalizacja samochodu tak\u017ce po zakupie<\/span><\/h3>\nZa po\u015brednictwem sklepu Mercedes-Benz Store i aplikacji Mercedes-Benz klienci mog\u0105 w dowolnym momencie elastycznie personalizowa\u0107 swoj\u0105 Klas\u0119 C za pomoc\u0105 cyfrowych dodatk\u00f3w i dostosowa\u0107 j\u0105 do zmieniaj\u0105cych si\u0119 potrzeb. Stale powi\u0119kszaj\u0105ca si\u0119 oferta obejmuje szerok\u0105 ofert\u0119 rozwi\u0105za\u0144, od rozrywki, nawigacji, \u0142adowania oraz GUARD 360\u00b0 po systemy wspomagania jazdy i parkowanie MB.DRIVE.<\/p>\n
Us\u0142uga p\u0142atno\u015bci w samochodzie sprawia, \u017ce uiszczanie op\u0142at w czasie podr\u00f3\u017cy staje si\u0119 wyj\u0105tkowo intuicyjne. Cyfrowe dodatki, takie jak pakiet rozrywki czy e-winiety, mo\u017cna aktywowa\u0107 i op\u0142aca\u0107 bezpo\u015brednio w sklepie Mercedes-Benz Store. Dzi\u0119ki temu klienci podr\u00f3\u017cuj\u0105 w relaksuj\u0105cej atmosferze, podczas gdy samoch\u00f3d zajmuje si\u0119 reszt\u0105. Nie ma potrzeby wprowadzania kodu PIN ani uwierzytelniania za pomoc\u0105 urz\u0105dzenia mobilnego \u2013 w celu identyfikacji Mercedes pay+ wykorzystuje now\u0105 wielofunkcyjn\u0105 kamer\u0119 wewn\u0119trzn\u0105. Dane p\u0142atnicze klient\u00f3w s\u0105 szyfrowane i chronione kryptogramami specyficznymi dla danej transakcji. Us\u0142uga Mercedes pay+ jest obs\u0142ugiwana przez wewn\u0119trzne rozwi\u0105zanie p\u0142atnicze Mercedes pay, kt\u00f3re umo\u017cliwia wygodne i bezpieczne p\u0142atno\u015bci cyfrowe w ca\u0142ym ekosystemie Mercedes-Benz.<\/p>\n
Oferta rozrywki obejmuje obecnie ponad 40 aplikacji z r\u00f3\u017cnych kategorii, w tym audio, wideo, gry i inne us\u0142ugi. Po raz pierwszy mo\u017cna tworzy\u0107 foldery aplikacji do zarz\u0105dzania cyfrowymi tre\u015bciami.<\/p>\n
<\/span>Znajome wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce trasy: inteligentna nawigacja oparta na Mapach Google<\/span><\/h3>\nMB.OS w zupe\u0142nie nowej, elektrycznej Klasie C umo\u017cliwia nawigacj\u0119 opart\u0105 na Mapach Google. Rozwi\u0105zanie opracowane w ramach partnerstwa Google i Mercedes-Benz jest jednym z pierwszych system\u00f3w integruj\u0105cych Mapy Google z nowym motoryzacyjnym agentem Automotive AI od Google Cloud do obs\u0142ugi konwersacji w samochodach.<\/p>\n
Przed nami roboty drogowe? A mo\u017ce stroma g\u00f3rska prze\u0142\u0119cz? Takie czynniki mog\u0105 mie\u0107 znacz\u0105cy wp\u0142yw na zasi\u0119g. Sprawdzona inteligentna nawigacja Mercedes-Benz reaguje na znacznie wi\u0119cej zmiennych ni\u017c konwencjonalne systemy. \u201eMy\u015bli\u201d nie tylko w kategoriach kilometr\u00f3w, ale tak\u017ce energii, kontekstu i sytuacji. Planuje najszybsz\u0105 i najwygodniejsz\u0105 tras\u0119, uwzgl\u0119dniaj\u0105c konieczne postoje na \u0142adowanie w oparciu o liczne czynniki. Dynamicznie reaguje na korki lub zmiany stylu jazdy. Mercedes-Benz stale rozwija r\u00f3wnie\u017c prognoz\u0119 zu\u017cycia energii dla swojej nawigacji. W przysz\u0142o\u015bci jeszcze dok\u0142adniej uwzgl\u0119dniane b\u0119d\u0105 przewidywane na danej trasie warunki wiatrowe na wysoko\u015bci samochodu.<\/p>\n
Inteligentny system nawigacji rozpoznaje konieczno\u015b\u0107 postoju na \u0142adowanie i automatycznie planuje go w taki spos\u00f3b, aby zoptymalizowa\u0107 ca\u0142kowity czas podr\u00f3\u017cy. W niekt\u00f3rych przypadkach dwa kr\u00f3tkie postoje na stacji o wy\u017cszej mocy mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 kr\u00f3tsze ni\u017c jeden d\u0142u\u017cszy. Ponadto nawigacja automatycznie dostosowuje ustawienia \u0142adowania samochodu i optymalizuje je pod k\u0105tem szybkiego uzupe\u0142nienia energii na trasie, w\u0142\u0105cznie ze wst\u0119pnym kondycjonowaniem akumulatora, tak aby w odpowiednim momencie osi\u0105gn\u0105\u0142 on optymaln\u0105 temperatur\u0119 do szybkiego \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym.<\/p>\n
<\/span>Wizualne wsparcie: nawigacja MBUX Surround i wy\u015bwietlacz przezierny (head-up) z rozszerzon\u0105 rzeczywisto\u015bci\u0105 MBUX<\/span><\/h3>\nNawigacja MBUX Surround przenosi wizualn\u0105 interakcj\u0119 w nowy wymiar. Wspierana przez kamery i czujniki, p\u0142ynnie \u0142\u0105czy tr\u00f3jwymiarow\u0105 reprezentacj\u0119 otoczenia i wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce trasy w postaci strza\u0142ek z widokiem asystenta kierowcy, generowanym w zestawie wska\u017anik\u00f3w w czasie rzeczywistym. Wy\u015bwietlani s\u0105 tam r\u00f3wnie\u017c inni u\u017cytkownicy drogi, tacy jak samochody, rowery, motocykle i piesi. Kierowcy korzystaj\u0105 z lepszej \u015bwiadomo\u015bci sytuacyjnej, poniewa\u017c widz\u0105 to, co \u201ewidzi\u201d Klasa C, i dok\u0142adnie znaj\u0105 aktualny status system\u00f3w wsparcia.<\/p>\n
Po raz pierwszy w tym segmencie Mercedes-Benz oferuje w Klasie C swoj\u0105 nagradzan\u0105 nawigacj\u0119 z rozszerzon\u0105 rzeczywisto\u015bci\u0105, znan\u0105 z Klasy S i EQS-a. Opr\u00f3cz klasycznych informacji wy\u015bwietlanych na wy\u015bwietlaczu przeziernym (head-up), takich jak pr\u0119dko\u015b\u0107, komunikaty ostrzegawcze i ograniczenia pr\u0119dko\u015bci, to intuicyjne wsparcie pomaga kierowcom przewidywa\u0107 skomplikowane manewry i \u0142atwiej je przeprowadza\u0107. Istotne informacje i dzia\u0142ania wy\u015bwietla w trzech wymiarach, w rzeczywistych warunkach jazdy. Przek\u0105tna wirtualnego ekranu wynosi 18″, a kolorowy obraz wydaje si\u0119 unosi\u0107 w polu widzenia w odleg\u0142o\u015bci oko\u0142o 3 metr\u00f3w przed kierowc\u0105.<\/p>\n
<\/span>MB.DRIVE: zaawansowane systemy wspomagania jazdy i parkowania wyznaczaj\u0105 nowy standard<\/span><\/h3>\nZupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C w Europie jest standardowo wyposa\u017cona w bogaty zestaw system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa oraz uk\u0142ad kontroli odleg\u0142o\u015bci DISTRONIC. Aby zapewni\u0107 kierowcy najwy\u017cszej klasy wsparcie, limuzyna korzysta nawet z 27 kamer i czujnik\u00f3w. Na pok\u0142adzie znajduje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ch\u0142odzona ciecz\u0105, wysokowydajna jednostka steruj\u0105ca z rezerwami mocy wystarczaj\u0105cymi do obs\u0142ugi przysz\u0142ych funkcji. Na potrzeby oceny sytuacji drogowej sztuczna inteligencja przetwarza dane z czujnik\u00f3w w czasie rzeczywistym. W zale\u017cno\u015bci od wybranego pakietu MB.DRIVE mo\u017ce wspomaga\u0107 kierowanie, utrzymywanie pasa ruchu, odleg\u0142o\u015b\u0107 od poprzedzaj\u0105cego pojazdu, hamowanie i przyspieszanie, a tak\u017ce parkowanie i manewrowanie. Opcjonalne, pionierskie funkcje wsparcia obejmuj\u0105 na przyk\u0142ad MB.DRIVE ASSIST z asystentem zmiany pasa ruchu, kt\u00f3ry przejmuje kontrol\u0119 nad zmian\u0105 pasa ruchu za dotkni\u0119ciem d\u017awigni kierunkowskaz\u00f3w. Pakiet MB.DRIVE ASSIST PRO sprawia, \u017ce komfortowa jazda wkracza na zupe\u0142nie nowy poziom \u2013 umo\u017cliwia p\u0142ynn\u0105 jazd\u0119 z punktu A do punktu B nawet w g\u0119stym ruchu miejskim. Jego wprowadzenie na rynek pocz\u0105tkowo jest planowane w USA, gdzie pozwalaj\u0105 na to regulacje prawne.<\/p>\n
<\/span>Bezpiecze\u0144stwo czynne i bierne: kompleksowe wyposa\u017cenie i nowy system bezpiecze\u0144stwa z my\u015bl\u0105 o dynamicznym pokonywaniu zakr\u0119t\u00f3w<\/span><\/h3>\nNowa, elektryczna limuzyna Mercedes-Benz zosta\u0142a zaprojektowana z ambicj\u0105, by sta\u0107 si\u0119 najbezpieczniejszym samochodem w swojej klasie. Systemy wspomagania kierowcy mog\u0105 zapobiec wielu rodzajom wypadk\u00f3w. Gdy jednak dojdzie do zderzenia, strefy zgniotu, stabilna kabina pasa\u017cerska oraz systemy bezpiecze\u0144stwa z pasami bezpiecze\u0144stwa i nawet 11 poduszkami powietrznymi zosta\u0142y zaprojektowane w taki spos\u00f3b, aby zminimalizowa\u0107 prawdopodobie\u0144stwo powa\u017cnych obra\u017ce\u0144. Centralna poduszka powietrzna z przodu nale\u017cy do standardowej specyfikacji na ca\u0142ym \u015bwiecie, a poduszka powietrzna chroni\u0105ca kolana jest teraz dost\u0119pna r\u00f3wnie\u017c dla pasa\u017cera z przodu. Dzi\u0119ki PRE-SAFE\u00ae zupe\u0142nie nowa, elektryczna Klasa C mo\u017ce reagowa\u0107 na zagro\u017cenia, zanim dojdzie do wypadku. Ten predykcyjny system bezpiecze\u0144stwa jest standardem na wielu rynkach, w tym w Europie. Nowo\u015bci\u0105 w elektrycznej Klasie C jest funkcja PRE SAFE\u00ae Curve. Po aktywacji nawigacji ostrzega ona kierowc\u0119 poprzez napi\u0119cie pasa bezpiecze\u0144stwa, je\u015bli pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy wydaje si\u0119 by\u0107 zdecydowanie zbyt wysoka w stosunku do zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 zakr\u0119tu.<\/p>\n
Nowy cyfrowy dodatek \u201eFunkcja odtwarzania\u201d pozwala w okre\u015blonych warunkach automatycznie przejecha\u0107 na wstecznym biegu tras\u0119, kt\u00f3r\u0105 wcze\u015bniej pokona\u0142 samoch\u00f3d. Gdy asystent jest aktywny, obraz z kamery cofania oraz graficzna reprezentacja zaplanowanej trasy s\u0105 prezentowane na g\u0142\u00f3wnym ekranie. To rozwi\u0105zanie szczeg\u00f3lnie przydatne w sytuacjach drogowych, gdzie manewry skr\u0119tu nie s\u0105 mo\u017cliwe. Jego wprowadzenie nast\u0105pi kilka miesi\u0119cy po rynkowym debiucie elektrycznej Klasy C.<\/p>\n
<\/span>Ja\u015bniej i wydajniej: reflektory DIGITAL LIGHT w technice mikro-LED<\/span><\/h3>\nReflektory DIGITAL LIGHT nowej generacji (opcja) sprawiaj\u0105, \u017ce elektryczna Klasa C oferuje jeszcze lepsz\u0105 widoczno\u015b\u0107 i wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa. Innowacyjna technika mikro-LED w po\u0142\u0105czeniu z nowym, wydajnym uk\u0142adem scalonym zwi\u0119ksza pole o\u015bwietlenia o wysokiej rozdzielczo\u015bci o oko\u0142o 40%. Jednocze\u015bnie zu\u017cycie energii w por\u00f3wnaniu z poprzednim systemem jest nawet o 50% mniejsze. Wszystkie modu\u0142y oprogramowania s\u0105 zintegrowane z systemem MB.OS.<\/p>\n
\u015awiat\u0142a drogowe ULTRA RANGE mog\u0105 si\u0119 teraz dynamicznie obraca\u0107, aby zapewni\u0107 optymalne o\u015bwietlenie drogi. Funkcja cz\u0119\u015bciowych \u015bwiate\u0142 drogowych umo\u017cliwia nieprzerwane korzystanie ze \u015bwiate\u0142 drogowych bez o\u015blepiania innych. Po raz pierwszy jest ona dost\u0119pna w USA. W po\u0142\u0105czeniu z informacjami z kamery i map \u015bwiat\u0142a do\u015bwietlaj\u0105ce zakr\u0119ty jeszcze precyzyjniej dopasowuj\u0105 si\u0119 do przebiegu drogi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Klasa C od pocz\u0105tku nale\u017cy do najch\u0119tniej wybieranych serii modelowych Mercedes-Benz, a histori\u0119 jej sukcesu tworzy\u0142y liczne innowacje. Teraz producent luksusowych aut ze Stuttgartu na nowo definiuje ten segment, prezentuj\u0105c pierwsz\u0105, zupe\u0142nie now\u0105, w pe\u0142ni elektryczn\u0105 Klas\u0119 C. W pe\u0142ni elektryczny Mercedes-Benz Klasy C To samoch\u00f3d fascynuj\u0105co odmienny, a zarazem uspokajaj\u0105co znajomy. W \u015bwiecie nap\u0119dzanym […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,1847],"tags":[1392,397],"yoast_head":"\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>