Nowy punkt odniesienia w klasie: wysokowydajny akumulator o pojemno\u015bci 94 kWh<\/strong><\/p>\nSilniki o strumieniu osiowym w CLA 45 4MATIC+ czerpi\u0105 energi\u0119 z akumulatora litowo-jonowego o u\u017cytecznej pojemno\u015bci 94 kWh. To najwy\u017csza warto\u015b\u0107 w segmencie, kluczowa dla uzyskania doskona\u0142ego zasi\u0119gu, przekraczaj\u0105cego 670 km (Limuzyna) lub 640 km (Shooting Brake)**. W anodach tlenek krzemu jest zmieszany z grafitem. Pozwala to zwi\u0119kszy\u0107 grawimetryczn\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 energii w por\u00f3wnaniu do akumulator\u00f3w z konwencjonalnymi anodami grafitowymi nawet o 20%. Obj\u0119to\u015bciowa g\u0119sto\u015b\u0107 energii ogniw wynosi 680 Wh\/l.<\/p>\n
Aby osi\u0105gn\u0105\u0107 jak najwy\u017csz\u0105 moc, zesp\u00f3\u0142 rozwojowy Mercedes-AMG dostosowa\u0142 okno czasowe nowo opracowanego systemu magazynowania energii \u2013 zastosowanego po raz pierwszy w nowym GLC \u2013 do wymaga\u0144 CLA 45 4MATIC+. Priorytetem jest utrzymanie ogniw w optymalnym zakresie temperatur. Ma to kluczowe znaczenie dla stabilnej mocy wyj\u015bciowej i d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci akumulatora.<\/p>\n
Architektura 800 V zapewnia ultraszybkie \u0142adowanie<\/strong><\/p>\nR\u00f3wnie\u017c wysokie napi\u0119cie litowo-jonowego systemu magazynowania energii \u2013 800 V \u2013 przyczynia si\u0119 do og\u00f3lnej wydajno\u015bci. Zalety wysokonapi\u0119ciowej konfiguracji obejmuj\u0105 mniejsz\u0105 mas\u0119 \u2013 to zas\u0142uga l\u017cejszego okablowania, a tak\u017ce wy\u017csz\u0105 moc ci\u0105g\u0142\u0105 oraz kr\u00f3tsze czasy \u0142adowania akumulatora. Znacznie ni\u017csze s\u0105 r\u00f3wnie\u017c straty \u0142adowania na przewodzie \u0142aduj\u0105cym. W rezultacie \u0142adowanie pr\u0105dem sta\u0142ym od 10 do 80% stanu na\u0142adowania (SoC) przy dost\u0119pnej szczytowej mocy \u0142adowania 330 kW zajmuje zaledwie 22 minuty \u2013 mniej wi\u0119cej tyle samo, co przerwa na kaw\u0119 i przek\u0105sk\u0119. W ci\u0105gu zaledwie 10 minut akumulator mo\u017cna do\u0142adowa\u0107 w takim stopniu, by zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g o ponad 270 kilometr\u00f3w.<\/p>\n
Wielo\u017ar\u00f3d\u0142owa pompa ciep\u0142a optymalizuje wydajno\u015b\u0107 \u0142adowania<\/strong><\/p>\nKluczow\u0105 rol\u0119 w doskona\u0142ej wydajno\u015bci \u0142adowania nowego CLA 45 4MATIC+ odgrywa standardowa wielo\u017ar\u00f3d\u0142owa pompa ciep\u0142a. Stanowi ona komponent uk\u0142adu klimatyzacji i mo\u017ce jednocze\u015bnie wykorzystywa\u0107 trzy \u017ar\u00f3d\u0142a energii: powietrze otoczenia, ciep\u0142o odpadowe z uk\u0142adu nap\u0119dowego oraz akumulator. Przed rozpocz\u0119ciem szybkiego \u0142adowania podgrzewa wysokonapi\u0119ciowy akumulator do idealnego zakresu temperatur. Bateria jest zintegrowana z inteligentnym systemem zarz\u0105dzania temperatur\u0105. W przypadku aktywacji inteligentnej nawigacji akumulator jest w razie potrzeby podgrzewany podczas jazdy. To wst\u0119pne przygotowanie zapewnia uzyskanie optymalnej temperatury na potrzeby szybkiego \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym w momencie dotarcia do wybranej stacji. Aby wydajno\u015b\u0107 nie by\u0142a osi\u0105gana kosztem komfortu cieplnego, podczas szybkiego \u0142adowania we wn\u0119trzu utrzymywana jest przyjemna temperatura.<\/p>\n
<\/span>Dynamika jazdy: maksimum kontroli, maksimum emocji<\/span><\/h2>\nSportowe zawieszenie AMG, nawet siedem tryb\u00f3w jazdy i aktywna aerodynamika<\/strong><\/p>\nNowy CLA 45 4MATIC+ korzysta ze sportowego zawieszenia AMG RIDE CONTROL ze stalowymi spr\u0119\u017cynami i adaptacyjnym t\u0142umieniem z trzema trybami pracy. Jego konstrukcja obejmuje tr\u00f3jwahaczow\u0105 o\u015b z przodu oraz wielowahaczow\u0105 z ty\u0142u. Wszystkie elementy zawieszenia, spr\u0119\u017cyny i amortyzatory zosta\u0142y gruntownie zmodyfikowane, aby uzyska\u0107 wy\u017csze maksymalne przyspieszenie boczne przy zachowaniu \u0142atwej kontroli na granicy osi\u0105g\u00f3w samochodu. Charakterystyk\u0119 amortyzator\u00f3w mo\u017cna wst\u0119pnie wybra\u0107 w trzech trybach: Comfort, Sport oraz AMGFORCE S+, co pozwala na wyczuwalne rozr\u00f3\u017cnienie mi\u0119dzy wysokim poziomem komfortu a sportow\u0105 dynamik\u0105 jazdy.<\/p>\n
Tr\u00f3jwahaczowe przednie zawieszenie sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch dr\u0105\u017ck\u00f3w w p\u0142aszczy\u017anie wahacza dolnego. Oba s\u0105 wykonane z kutego aluminium. Podobnie jak w zawieszeniu z kolumnami McPhersona, dr\u0105\u017cek prowadzi ko\u0142o i jest bezpo\u015brednio po\u0142\u0105czony ze zwrotnic\u0105. Trzeci dr\u0105\u017cek \u2013 kierowniczy \u2013 stanowi cz\u0119\u015b\u0107 z\u0119batkowego uk\u0142adu kierowniczego. Wielowahaczowe tylne zawieszenie zapewnia doskona\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci prowadzenia k\u00f3\u0142.<\/p>\n
Zmiana charakterystyki za dotkni\u0119ciem palca: AMG DYNAMIC SELECT<\/strong><\/p>\nStandardowy wyb\u00f3r sze\u015bciu tryb\u00f3w jazdy AMG DYNAMIC SELECT: Slippery, Comfort, Sport, AMGFORCE S+, ECO oraz Individual pozwala kierowcy b\u0142yskawicznie wp\u0142ywa\u0107 na charakterystyk\u0119 CLA 45 4MATIC+. Pakiet AMG DYNAMIC PLUS oferuje dodatkowo program jazdy RACE. Rozpi\u0119to\u015b\u0107 si\u0119ga od efektywnego, komfortowego trybu do bardzo sportowego. Modyfikowane s\u0105 tutaj wa\u017cne parametry, takie jak praca zawieszenia i uk\u0142adu kierowniczego, reakcje peda\u0142u przyspieszenia i ESP\u00ae oraz rekuperacja.<\/p>\n
\nComfort:<\/strong> standardowy tryb do codziennej jazdy na kr\u00f3tkich i d\u0142ugich trasach. Dzi\u0119ki dobrze wywa\u017conej konfiguracji oferuje komfortowe, harmonijne wra\u017cenia z jazdy z podsterown\u0105 charakterystyk\u0105, stonowan\u0105 reakcj\u0105 peda\u0142u przyspieszenia oraz harmonijnym komfortem t\u0142umienia. Efektywna strategia dzia\u0142ania korzysta z nap\u0119du na tylne lub wszystkie ko\u0142a, w zale\u017cno\u015bci od sytuacji.<\/li>\nSport:<\/strong> typowa dla AMG dynamika jazdy na publicznych drogach, doskonale wywa\u017cona praca zawieszenia i wysokie osi\u0105gi, kt\u00f3re s\u0105 wa\u017cniejsze ni\u017c efektywno\u015b\u0107 i komfort. Sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a do pokonywania zakr\u0119t\u00f3w z wysok\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Bezpo\u015brednia reakcja uk\u0142adu kierowniczego z du\u017c\u0105 si\u0142\u0105 potrzebn\u0105 do skr\u0119tu, spontaniczna reakcja peda\u0142u przyspieszenia i sztywne zestrojenie zawieszenia.<\/li>\nAMGFORCE S+:<\/strong> dzi\u0119ki symulacji silnika spalinowego zapewnia maksymalne emocje. Ekstrawertyczny i budz\u0105cy respekt. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany bieg\u00f3w, d\u017awi\u0119k 4-cylindrowego silnika AMG i drgania foteli oferuj\u0105 wielozmys\u0142owe wra\u017cenia. Zestaw wska\u017anik\u00f3w prezentuje obrotomierz i wska\u017anik biegu. Uk\u0142ad nap\u0119dowy pozwala na symulowan\u0105 zmian\u0119 prze\u0142o\u017ce\u0144 jak w przypadku r\u0119cznego trybu pracy skrzyni AMG SPEEDSHIFT, za pomoc\u0105 \u0142opatek przy kierownicy.<\/li>\nRACE:<\/strong> bezkompromisowy tryb torowy z my\u015bl\u0105 o uzyskaniu najlepszych czas\u00f3w okr\u0105\u017ce\u0144. Dost\u0119pne s\u0105 dodatkowe funkcje, takie jak regulacja kontroli trakcji (ang. Traction Control), regulacja reakcji (ang. Response Control) oraz regulacja zwinno\u015bci (ang. Agility Control). Systemy wspomagaj\u0105ce kierowc\u0119 interweniuj\u0105 rzadziej. Sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a, natychmiastowa reakcja peda\u0142u przyspieszenia, sztywne t\u0142umienie. Launch Control umo\u017cliwia maksymalne przyspieszenie ze startu zatrzymanego przy zaprogramowanym scenariuszu, obejmuj\u0105cym brzmienie, automatyczne napi\u0119cie pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, specjalne o\u015bwietlenie i wibracje przed gwa\u0142townym ruszeniem z miejsca.<\/li>\nSlippery:<\/strong> stabilizuj\u0105ca konfiguracja zapewniaj\u0105ca maksymaln\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na nawierzchniach o niskim wsp\u00f3\u0142czynniku tarcia (deszcz, \u015bnieg, l\u00f3d, mokre li\u015bcie). Systemy wspomagaj\u0105ce kierowc\u0119 interweniuj\u0105 wcze\u015bnie; ESP\u00ae i kontrola trakcji zapewniaj\u0105 wsparcie odpowiednie do sytuacji. Sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a i podsterowna charakterystyka, uk\u0142ad kierowniczy wymaga niewielkiego wysi\u0142ku, stonowana reakcja peda\u0142u przyspieszenia i mi\u0119kkie zestrojenie zawieszenia.<\/li>\nECO:<\/strong> maksymalizacja zasi\u0119gu poprzez rozs\u0105dne wy\u0142\u0105czenie odbiornik\u00f3w energii elektrycznej. Zmniejszenie mocy, momentu obrotowego oraz pr\u0119dko\u015bci maksymalnej. Nap\u0119d wy\u0142\u0105cznie na tylne ko\u0142a, z od\u0142\u0105czon\u0105 przedni\u0105 osi\u0105.<\/li>\nIndividual:<\/strong> mo\u017cliwo\u015b\u0107 spersonalizowania konfiguracji wszystkich parametr\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\nAle to nie wszystkie mo\u017cliwo\u015bci ustawie\u0144: autorska platforma oprogramowania MB.OS zapewnia jeszcze wi\u0119ksz\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy za naci\u015bni\u0119ciem przycisku. Lewy obrotowy prze\u0142\u0105cznik z przyciskiem na kierownicy umo\u017cliwia mi\u0119dzy innymi indywidualn\u0105 regulacj\u0119 krzywej reakcji peda\u0142u przyspieszenia i ustawie\u0144 ESP\u00ae na r\u00f3\u017cnych poziomach, niezale\u017cnie od wybranego programu jazdy.<\/p>\n
Aktywna aerodynamika: adaptacyjne spojlery zwi\u0119kszaj\u0105 efektywno\u015b\u0107 i dynamik\u0119<\/strong><\/p>\nPo raz pierwszy w tej klasie \u2013 aktywny spojler tylny w wersji Limuzyna i spojler dachowy w Shooting Brake’u optymalizuj\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 aerodynamiczn\u0105, a tym samym osi\u0105gi i dynamik\u0119 jazdy. Sprytny akcent w Shooting Brake’u: aktywny spojler dachowy ma czarny odcie\u0144 w miejscu \u0142\u0105czenia ze szklanym dachem oraz kolor lakieru od strony zewn\u0119trznej kraw\u0119dzi. Tak powstaje wra\u017cenie wyj\u0105tkowej elegancji, jakby panoramiczny dach si\u0119ga\u0142 a\u017c do tylnej szyby. Przy niskich pr\u0119dko\u015bciach aktywny spojler, p\u0142ynnie zintegrowany z nadwoziem, w obu przypadkach pozostaje ca\u0142kowicie schowany, zapewniaj\u0105c harmonijn\u0105 prezencj\u0119.<\/p>\n
W zale\u017cno\u015bci od trybu jazdy aktywny spojler tylny lub dachowy przyjmuje r\u00f3\u017cne k\u0105ty, aby zapewni\u0107 niezb\u0119dn\u0105 stabilno\u015b\u0107 jazdy lub zminimalizowa\u0107 op\u00f3r aerodynamiczny \u2013 a zatem zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g. W trybach jazdy ECO, Comfort i Sport pr\u00f3g pr\u0119dko\u015bci wynosi 145 km\/h. W programach AMGFORCE S+ i RACE spojlery s\u0105 aktywowane natychmiast. Co wi\u0119cej, spojlerami mo\u017cna niezale\u017cnie sterowa\u0107 r\u0119cznie, na przyk\u0142ad za pomoc\u0105 prze\u0142\u0105cznik\u00f3w na sportowej kierownicy AMG. Po\u0142o\u017cenie aktywnego spojlera jest ustalane na podstawie r\u00f3\u017cnych parametr\u00f3w, w tym przyspieszenia wzd\u0142u\u017cnego i aktualnych ustawie\u0144 innych aktywnych komponent\u00f3w aerodynamiki, takich jak aktywne \u017caluzje ch\u0142odnicy.<\/p>\n
Aktywne \u017caluzje ch\u0142odnicy zmniejszaj\u0105 op\u00f3r powietrza i zwi\u0119kszaj\u0105 zasi\u0119g<\/strong><\/p>\nR\u00f3wnie\u017c udoskonalone aktywne \u017caluzje ch\u0142odnicy z przodu przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zwi\u0119kszenia efektywno\u015bci Mercedesa-AMG CLA 45 4MATIC+. Dzi\u0119ki optymalizacji wzgl\u0119dem wersji standardowej mog\u0105 pozosta\u0107 zamkni\u0119te niemal do pr\u0119dko\u015bci 250 km\/h. Zapewnia to niski op\u00f3r powietrza i lepsze przyspieszenie, a przy okazji pozwala zmaksymalizowa\u0107 zasi\u0119g. Co wi\u0119cej, powietrze jest specjalnie kierowane w stron\u0119 podwozia. \u017baluzje otwieraj\u0105 si\u0119 dopiero po osi\u0105gni\u0119ciu okre\u015blonej temperatury zdefiniowanych podzespo\u0142\u00f3w i przy szczeg\u00f3lnie wysokim zapotrzebowaniu na powietrze ch\u0142odz\u0105ce. Aktywna kontrola odbywa si\u0119 niezale\u017cnie w o\u015bmiu etapach, a\u017c do pe\u0142nego otwarcia, w zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w.<\/p>\n
Bez w\u0105tpienia AMG: oryginalny d\u017awi\u0119k silnika spalinowego<\/strong><\/p>\nProgram jazdy AMGFORCE S+ zapewnia niezr\u00f3wnane i wci\u0105gaj\u0105ce wra\u017cenia z jazdy \u2013 \u0142\u0105czy symulowane przerwy w przekazywaniu nap\u0119du przy zmianie prze\u0142o\u017ce\u0144, aktywne wibracje foteli i spersonalizowan\u0105 konfiguracj\u0119 zestawu wska\u017anik\u00f3w, a tak\u017ce autentyczne brzmienie silnika spalinowego. Specjali\u015bci od projektowania d\u017awi\u0119ku Mercedes-AMG odtworzyli je z najwy\u017csz\u0105 dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y. Zesp\u00f3\u0142 przyj\u0105\u0142 bezkompromisowe podej\u015bcie: zamiast tworzy\u0107 syntetyczne d\u017awi\u0119ki, skrupulatnie udokumentowa\u0142 odg\u0142osy pracy oryginalnego 4-cylindrowego silnika AMG. Za pojazd referencyjny pos\u0142u\u017cy\u0142 Mercedes-AMG A 45 S. Aby cyfrowo odtworzy\u0107 ka\u017cdy aspekt brzmienia, poddano go skrupulatnej analizie na hamowni podwoziowej zar\u00f3wno na postoju, jak i pod obci\u0105\u017ceniem. W tym celu 13 mikrofon\u00f3w umieszczonych w r\u00f3\u017cnych miejscach zarejestrowa\u0142o ponad 1600 pomiar\u00f3w, zar\u00f3wno wewn\u0105trz, jak i na zewn\u0105trz.<\/p>\n
Stoj\u0105ca za tym rozwi\u0105zaniem technologia jest wynikiem konsekwentnej in\u017cynierskiej pracy: \u017ceby zapewni\u0107 akustyczn\u0105 opraw\u0119 ka\u017cdej sytuacji drogowej, inteligentny system miksowania w czasie rzeczywistym wykorzystuje ponad 1600 plik\u00f3w audio. Filtry, efekty bulgotania, sekwencje przyspieszania: mo\u017cna tu do\u015bwiadczy\u0107 ca\u0142ego spektrum brzmienia nowoczesnego samochodu sportowego. Rezultat jest typowy dla AMG: bezkompromisowy, wyj\u0105tkowy, agresywny. Krajobraz d\u017awi\u0119kowy wykracza poza same odg\u0142osy jazdy i obejmuje te\u017c: g\u0142\u0119boki bas podczas zbli\u017cania si\u0119 i otwierania samochodu, dwie \u201emroczne\u201d pulsacje jako d\u017awi\u0119k powitalny podczas wsiadania, dwa potwierdzaj\u0105ce d\u017awi\u0119ki na wz\u00f3r uderzenia serca podczas zamykania auta, kr\u00f3tki odg\u0142os w stylu \u201ebum\u201d podczas pod\u0142\u0105czania kabla \u0142adowania oraz charakterystyczny elektryczny szum podczas \u0142adowania. Za pomoc\u0105 suwaka klienci mog\u0105 aktywowa\u0107 i dostosowywa\u0107 inne krajobrazy d\u017awi\u0119kowe. Szeroki wyb\u00f3r pozwala na wszechstronne zestrojenie brzmienia we wn\u0119trzu. Do wyboru s\u0105 ustawienia: \u201eMocny\u201d, \u201eZr\u00f3wnowa\u017cony\u201d i \u201eMinimalny\u201d, w po\u0142\u0105czeniu ze skal\u0105 od \u201eKlasycznego\u201d do \u201eFuturystycznego\u201d.<\/p>\n
AMG TRACK PACE: cyfrowy trener wy\u015bcigowy na pok\u0142adzie<\/strong><\/p>\nGratka dla fan\u00f3w wy\u015bcig\u00f3w: program RACE oferuje zintegrowanego osobistego trenera wy\u015bcigowego AMG TRACK PACE. Podczas jazdy oprogramowanie rejestruje ponad 80 danych specyficznych dla samochodu, 10 razy na sekund\u0119. System w czasie rzeczywistym podaje dane telemetryczne i dotycz\u0105ce przyspiesze\u0144, a tak\u017ce czasy okr\u0105\u017ce\u0144 i sektor\u00f3w \u2013 na centralnym ekranie, wy\u015bwietlaczu head-up oraz w zestawie wska\u017anik\u00f3w. Ponadto oferuje profesjonalne narz\u0119dzia do treningu i analizy wynik\u00f3w. Wst\u0119pnie obejmuje wiele tor\u00f3w wy\u015bcigowych, takich jak N\u00fcrburgring i Spa-Francorchamps, a u\u017cytkownicy mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c rejestrowa\u0107 i analizowa\u0107 w\u0142asne trasy.<\/p>\n
Inteligentna wy\u015bcigowa nawigacja na wy\u015bwietlaczu head-up wizualizuje promienie zakr\u0119t\u00f3w i idealne punkty hamowania, pomagaj\u0105c kierowcy dobra\u0107 idealny tor jazdy. Imponuj\u0105ca technologia rozszerzonej rzeczywisto\u015bci MBUX umo\u017cliwia r\u00f3wnie\u017c wy\u015bwietlanie nagranego materia\u0142u z toru wy\u015bcigowego na centralnym ekranie. Dzi\u0119ki temu u\u017cytkownik z okr\u0105\u017cenia na okr\u0105\u017cenie mo\u017ce optymalizowa\u0107 swoje czasy i przekracza\u0107 w\u0142asne granice.<\/p>\n
Opcjonalna funkcja kamery pok\u0142adowej (niedost\u0119pna na wszystkich rynkach) umo\u017cliwia nagrywanie film\u00f3w w profesjonalnej jako\u015bci za pomoc\u0105 wbudowanej kamery HD i zapisywanie ich na no\u015bniku USB \u2013 to idealne rozwi\u0105zanie do udost\u0119pniania wideo spo\u0142eczno\u015bci lub zachowania w osobistym archiwum. Na ekranie mo\u017cna wy\u015bwietla\u0107 czasy okr\u0105\u017ce\u0144 i sektor\u00f3w, ma\u0142\u0105 map\u0119 toru oraz informacje dotycz\u0105ce samochodu, takie jak pr\u0119dko\u015b\u0107, przyspieszenie czy k\u0105t skr\u0119tu.<\/p>\n
Inteligentne \u015bciganie si\u0119 z Predykcyjnym mened\u017cerem osi\u0105g\u00f3w<\/strong><\/p>\nKluczow\u0105 rol\u0119 w osi\u0105ganiu optymalnych czas\u00f3w okr\u0105\u017ce\u0144 na torze wy\u015bcigowym odgrywa Predykcyjny mened\u017cer osi\u0105g\u00f3w (ang. Predictive Performance Manager, PPM). Narz\u0119dzie optymalizuje przep\u0142yw energii w zale\u017cno\u015bci od wybranego trybu jazdy, w ramach strategii dzia\u0142ania dostosowanej do konkretnych odcink\u00f3w toru i aktualnej sytuacji. Na d\u0142ugich torach wy\u015bcigowych lub przy pokonywaniu wielu okr\u0105\u017ce\u0144 p\u0119tli Grand Prix ci\u0105g\u0142e wykorzystywanie maksymalnej mocy nie jest bowiem najlepszym sposobem na osi\u0105gni\u0119cie najlepszych czas\u00f3w. PPM zmniejsza lub zwi\u0119ksza moc wyj\u015bciow\u0105 w zale\u017cno\u015bci od sytuacji oraz odcinka toru.<\/p>\n
Mocne hamulce z silnym odzyskiem energii<\/strong><\/p>\nZe wzgl\u0119d\u00f3w efektywno\u015bciowych wi\u0119kszo\u015b\u0107 manewr\u00f3w hamowania w CLA 45 4MATIC+ jest realizowana wy\u0142\u0105cznie za pomoc\u0105 odzysku energii (rekuperacji). Zasadniczo samoch\u00f3d mo\u017ce hamowa\u0107 elektrycznie a\u017c do zatrzymania, odzyskuj\u0105c w ten spos\u00f3b energi\u0119 kinetyczn\u0105. Wysokie op\u00f3\u017anienie (do 5 m\/s\u00b2) oznacza wi\u0119kszy odzysk energii, a tym samym wi\u0119kszy zasi\u0119g. CLA 45 4MATIC+ jest w stanie odzyskiwa\u0107 energi\u0119 nawet przy w\u0142\u0105czonym systemie ABS lub na oblodzonej nawierzchni. Kierowcy mog\u0105 wybiera\u0107 pomi\u0119dzy pi\u0119cioma poziomami rekuperacji. Podczas hamowania awaryjnego i wymagaj\u0105cej jazdy torowej do akcji wkracza r\u00f3wnie\u017c hydrauliczny uk\u0142ad hamulcowy. Na przedniej osi hamowanie zapewniaj\u0105 wewn\u0119trznie wentylowane tarcze hamulcowe o wymiarach 390 x 36 mm z 6-t\u0142oczkowymi zaciskami sta\u0142ymi; na tylnej osi zastosowano wewn\u0119trznie wentylowane tarcze hamulcowe o wymiarach 350 x 22 mm z 1-t\u0142oczkowymi zaciskami p\u0142ywaj\u0105cymi.<\/p>\n
<\/span>Design: ekspresyjna dynamika<\/span><\/h2>\nEmocjonuj\u0105cy wygl\u0105d z wyrazistym przednim pasem oraz aktywnym spojlerem \u2013 tylnym lub dachowym<\/strong><\/p>\nDynamiczna charakterystyka nowego Mercedesa-AMG CLA 45 4MATIC+ jest widoczna r\u00f3wnie\u017c w jego wyrazistym wzornictwie, kt\u00f3re obu wariantom nadaje siln\u0105 prezencj\u0119 i zapowiada zapieraj\u0105ce dech w piersiach wra\u017cenia, jakie czekaj\u0105 za kierownic\u0105.<\/p>\n
Najbardziej charakterystyczn\u0105 cech\u0105 jest typowa dla AMG os\u0142ona ch\u0142odnicy z 10 pionowymi listwami Panamericana oraz chromowanym lub dymionym wyko\u0144czeniem i gwiazd\u0105 Mercedes-Benz na b\u0142yszcz\u0105cym czarnym panelu. Wyra\u017anie sygnalizuje ona przynale\u017cno\u015b\u0107 do rodziny AMG Performance. Sportowy charakter podkre\u015bla brak typowego pasa \u015bwietlnego mi\u0119dzy ostro zarysowanymi, smuk\u0142ymi reflektorami. Na \u017cyczenie kompaktowy sportowy samoch\u00f3d z Affalterbach jest dost\u0119pny r\u00f3wnie\u017c z ci\u0105g\u0142ym pasem \u015bwietlnym, w po\u0142\u0105czeniu z pod\u015bwietlan\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy.<\/p>\n
Atletyczne proporcje i doskona\u0142e w\u0142a\u015bciwo\u015bci aerodynamiczne<\/strong><\/p>\nWyj\u0105tkowe cechy wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c charakterystyczny dla AMG przedni zderzak. Splitter p\u0142ynnie przechodzi w boczne kurtyny powietrzne, kt\u00f3re optymalizuj\u0105 przep\u0142yw powietrza, a tym samym w\u0142a\u015bciwo\u015bci aerodynamiczne i wsp\u00f3\u0142czynnik oporu powietrza. Sportowy wygl\u0105d dodatkowo podkre\u015blaj\u0105 poszerzone przednie b\u0142otniki z wyrazi\u015bcie zaakcentowanymi nadkolami. Tworz\u0105 one przestrze\u0144 dla szerszej przedniej osi. Atletyczne proporcje wzmacniaj\u0105 mocno nachylona przednia szyba, aerodynamicznie korzystna maska z muskularnymi wybrzuszeniami, \u201erekini\u201d profil przodu oraz aluminiowe lub opcjonalnie kute felgi, rozstawione na r\u00f3wni z nadkolami. Standardowo CLA 45 4MATIC+ je\u017adzi na 19-calowych obr\u0119czach z oponami w rozmiarach 245\/40 ZR19 98Y XL z przodu i 265\/40 ZR19 102Y XL z ty\u0142u. Opcjonalnie dost\u0119pne s\u0105 20-calowe felgi z oponami w rozmiarach 255\/35 ZR20 97Y XL i HL 275\/35 ZR20 104Y XL.<\/p>\n
D\u0142ugi rozstaw osi (2790 milimetr\u00f3w), kr\u00f3tkie nawisy i kultowa linia dachu Shooting Brake, kt\u00f3ra p\u0142ynnie opada ku ty\u0142owi, stanowi\u0105 emocjonalny wyraz sportowej mocy. Z boku uwag\u0119 zwracaj\u0105 szersze os\u0142ony prog\u00f3w AMG w b\u0142yszcz\u0105cej czerni, z matowymi chromowanymi akcentami, kt\u00f3re optycznie obni\u017caj\u0105 CLA 45 4MATIC+. Lusterka zewn\u0119trzne, w prawdziwie sportowym stylu, s\u0105 osadzone bezpo\u015brednio na panelach przednich drzwi.<\/p>\n
Standardowy szklany dach z pow\u0142ok\u0105 odbijaj\u0105c\u0105 ciep\u0142o oferuje namacalne poczucie wolno\u015bci i niemal niezak\u0142\u00f3cony widok na niebo. P\u0142ynnie przechodzi od ramy przedniej szyby do ty\u0142u, wpuszczaj\u0105c do wn\u0119trza mn\u00f3stwo \u015bwiat\u0142a. Termoizolacyjne, laminowane, bezpieczne szk\u0142o chroni przed nadmiernym nas\u0142onecznieniem. Zewn\u0119trzna warstwa jest pokryta poch\u0142aniaj\u0105c\u0105 podczerwie\u0144 warstw\u0105 o grubo\u015bci 250 nanometr\u00f3w. Odbija ona d\u0142ugofalowe promieniowanie, ograniczaj\u0105c efekt o\u015blepiania.<\/p>\n
R\u00f3wnie\u017c ty\u0142 wizualnie stanowi kwintesencj\u0119 AMG. Wyr\u00f3\u017cnia go szeroki zderzak AMG i ostro narysowany dyfuzor z sze\u015bcioma \u017cebrami, kt\u00f3ry rozci\u0105ga si\u0119 w \u015brodkowej cz\u0119\u015bci, co zwi\u0119ksza jego skuteczno\u015b\u0107.<\/p>\n
Pakiety AMG Night i opcje wyposa\u017cenia zapewniaj\u0105 jeszcze bardziej charakterny wygl\u0105d<\/strong><\/p>\nWyb\u00f3r indywidualnych opcji i starannie dobrane pakiety wyposa\u017cenia pozwalaj\u0105 dodatkowo podkre\u015bli\u0107 sportowy potencja\u0142 CLA 45 4MATIC+. Opr\u00f3cz 20-calowych aluminiowych lub kutych felg o r\u00f3\u017cnych wzorach oferta obejmuje charakterystyczne dla AMG lakiery. CLA 45 4MATIC+ zyskuje jeszcze bardziej sportowy charakter z pakietem AMG DYNAMIC PLUS, kt\u00f3ry wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 czerwonymi zaciskami hamulcowymi z czarnym napisem \u201eAMG\u201d lub, alternatywnie, czarnymi zaciskami z bia\u0142ym napisem \u201eAMG\u201d.<\/p>\n
Dodatkowy \u0142adunek wizualnej dynamiki zapewnia pakiet AMG Night I, obejmuj\u0105cy elementy stylistyczne i aerodynamiczne w kolorze czarnym, z b\u0142yszcz\u0105cym wyko\u0144czeniem \u2013 na przyk\u0142ad przedni splitter, wstawki w os\u0142onach prog\u00f3w, obudowy lusterek bocznych, obramowania szyb i listwy ozdobne dyfuzora. Pakiet zawiera r\u00f3wnie\u017c przyciemniane tylne szyby, a tak\u017ce wewn\u0119trzne nawiewy oraz klamki (w zale\u017cno\u015bci od specyfikacji) z wyko\u0144czeniem w optyce dymionego chromu.<\/p>\n
Aby dodatkowo podkre\u015bli\u0107 efektowny wygl\u0105d, pakiet AMG Night I mo\u017cna rozszerzy\u0107 o pakiet AMG Night II. Obejmuje on os\u0142on\u0119 ch\u0142odnicy z pionowymi listwami, a tak\u017ce herb AMG z przodu, gwiazd\u0119 Mercedes-Benz i napis z ty\u0142u w optyce dymionego chromu.<\/p>\n
<\/span>Wn\u0119trze: sportowy charakter spotyka si\u0119 z cyfrowymi innowacjami<\/span><\/h2>\nFotele Performance, czwarta generacja systemu MBUX z integracj\u0105 AI oraz specjalne aplikacje AMG<\/strong><\/p>\nWn\u0119trze CLA 45 4MATIC+ konsekwentnie podkre\u015bla jego dynamiczny charakter licznymi, indywidualnymi detalami. Sportowe dodatki, anatomicznie wyprofilowane sportowe fotele i system multimedialny MBUX nowej generacji sprawiaj\u0105, \u017ce najnowszy samoch\u00f3d Mercedes-AMG \u0142\u0105czy si\u0119 z kierowc\u0105 w intensywny, osobisty spos\u00f3b. R\u00f3wnie\u017c 4-osobowy uk\u0142ad siedze\u0144 \u2013 zar\u00f3wno w przypadku limuzyny, jak i Shooting Brake’a \u2013 \u015bwiadczy o bezkompromisowo sportowym charakterze. Komfort podr\u00f3\u017cowania na tylnych siedzeniach zwi\u0119ksza standardowy \u015brodkowy pod\u0142okietnik.<\/p>\n
Typowe dla AMG: kierowca i pasa\u017cer z przodu ciesz\u0105 si\u0119 sportow\u0105 pozycj\u0105 siedzenia i solidnym podparciem bocznym, jakie zapewniaj\u0105 sportowe fotele. Standardow\u0105 tapicerk\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 elementy ze sk\u00f3ry syntetycznej ARTICO w optyce sk\u00f3ry nappa z czarn\u0105 mikrofibr\u0105 MICROCUT zdobi\u0105 czerwone przeszycia \u2013 jako akcent typowy dla maszyn AMG. Alternatywnie dost\u0119pna jest tapicerka ze sk\u00f3ry syntetycznej ARTICO w optyce sk\u00f3ry nappa i mikrofibry MICROCUT w dwukolorowych konfiguracjach: czarny plus per\u0142owa biel, r\u00f3wnie\u017c z czerwonymi przeszyciami, lub czarny plus mocna czerwie\u0144.<\/p>\n
Na \u017cyczenie dost\u0119pna jest te\u017c sk\u00f3rzana tapicerka w kolorze czarnym, br\u0105zu buku albo czarnym z zielonymi akcentami i kontrastowymi przeszyciami. Ofert\u0119 uzupe\u0142nia efektowne po\u0142\u0105czenie czerni z kontrastowymi przeszyciami oraz wstawkami na bocznych panelach i oparciach siedze\u0144 w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym, a tak\u017ce czerwone pasy bezpiecze\u0144stwa MANUFAKTUR (opcja) oraz czarno-srebrne aluminiowe elementy ozdobne w stylu AMG.<\/p>\n
Wyrazisty, sportowy charakter dodatkowo podkre\u015blaj\u0105 sportowe peda\u0142y ze szczotkowanej stali nierdzewnej z gumowymi wypustkami, czarne dywaniki pod\u0142ogowe z napisem \u201eAMG\u201d z przodu, czarna podsufitka z tkaniny oraz nak\u0142adki progowe ze szczotkowanej stali nierdzewnej, r\u00f3wnie\u017c z napisem \u201eAMG\u201d. Standardowa specyfikacja obejmuje kierownic\u0119 AMG Performance obszyt\u0105 sk\u00f3r\u0105 nappa z kontrastowymi przeszyciami dopasowanymi do tapicerki foteli oraz przyciskami AMG. Alternatywnie do wyboru jest kierownica Performance obszyta mikrofibr\u0105 MICROCUT albo sk\u00f3r\u0105 nappa i mikrofibr\u0105 MICROCUT.<\/p>\n
Emocjonuj\u0105ce wra\u017cenia z jazdy: fotele AMG Performance z funkcj\u0105 wibracji<\/strong><\/p>\nMercedes-AMG nie poprzestaje na sportowym klimacie we wn\u0119trzu. Jazda CLA 45 4MATIC+ staje si\u0119 jeszcze bardziej ekscytuj\u0105ca za spraw\u0105 przednich foteli, kt\u00f3re generuj\u0105 wibracje w ramach seryjnego systemu AMGFORCE. W programie AMGFORCE S+ kierowca i pasa\u017cer odczuwaj\u0105 lekkie drgania przypominaj\u0105ce wibracje silnika spalinowego.<\/p>\n
R\u00f3wnie\u017c opcjonalne wielokonturowe fotele AMG Performance, zaopatrzone w zintegrowane zag\u0142\u00f3wki, wydatniejsze podparcie boczne oraz podgrzewanie i pami\u0119\u0107 ustawie\u0144, s\u0105 wyposa\u017cone w funkcj\u0119 wibracji. Klienci mog\u0105 wybiera\u0107 mi\u0119dzy wersjami z tapicerk\u0105 ze sk\u00f3ry syntetycznej ARTICO lub jej po\u0142\u0105czeniem z mikrofibr\u0105 MICROCUT, a tak\u017ce spo\u015br\u00f3d wyko\u0144cze\u0144 ze sk\u00f3ry; te ostatnie wyr\u00f3\u017cnia chromowany dekor z pod\u015bwietlanym logo AMG, a tak\u017ce funkcja wentylacji foteli.<\/p>\n
MBUX czwartej generacji: interakcja z samochodem na nowym poziomie<\/strong><\/p>\nJeszcze bardziej intuicyjny, jeszcze bardziej indywidualny: nowy CLA 45 4MATIC+ otrzymuje system multimedialny MBUX czwartej generacji. Bazuje on na nowym, autorskim systemie operacyjnym Mercedes-Benz (MB.OS). Nowa generacja MBUX-a to r\u00f3wnie\u017c pierwszy samochodowy system informacyjno-rozrywkowy, kt\u00f3ry integruje sztuczn\u0105 inteligencj\u0119 (AI) ChatGPT, Microsoft Bing oraz Google Gemini. W ten spos\u00f3b rewolucjonizuje interakcj\u0119 mi\u0119dzy samochodem a podr\u00f3\u017cuj\u0105cymi. We\u017amy na przyk\u0142ad Wirtualnego Asystenta MBUX: stanowi on kolejny etap w ewolucji g\u0142osowego asystenta MBUX i wykracza daleko poza proste reagowanie na polecenia. Wirtualny Asystent MBUX jest w stanie prowadzi\u0107 z\u0142o\u017cone, wielocz\u0119\u015bciowe dialogi i pojawia si\u0119 jako \u201e\u017cywy\u201d awatar na warstwie zerowej systemu MBUX, wzbogacony o dynamiczn\u0105 kolorystyk\u0119 i animacje.<\/p>\n
Osi\u0105gi zawsze pod kontrol\u0105: specjalne aplikacje AMG<\/strong><\/p>\nOpr\u00f3cz znanych aplikacji Mercedes-Benz kierowca CLA 45 4MATIC+ mo\u017ce korzysta\u0107 z dedykowanych aplikacji, kt\u00f3re pomagaj\u0105 w pe\u0142ni wykorzysta\u0107 osi\u0105gi samochodu: AMG PERFORMANCE MENU, AMG SET-UP oraz AMG TRACK PACE.<\/p>\n
AMG PERFORMANCE MENU w czasie rzeczywistym dostarcza najwa\u017cniejsze dane dotycz\u0105ce jazdy i nap\u0119du. Aplikacja przejrzy\u015bcie wizualizuje przep\u0142yw energii, wskazuje moc wyj\u015bciow\u0105 silnik\u00f3w, a tak\u017ce sygnalizuje, kiedy samoch\u00f3d i opony osi\u0105gn\u0119\u0142y optymaln\u0105 temperatur\u0119 robocz\u0105. Ponadto w czasie rzeczywistym wy\u015bwietla warto\u015bci przyspieszenia poprzecznego i ci\u015bnienia w oponach. Co wi\u0119cej, mo\u017cna tam sprawdza\u0107 i monitorowa\u0107 status akumulatora.<\/p>\n
AMG SET-UP umo\u017cliwia konfigurowanie r\u00f3\u017cnych funkcji samochodu zgodnie z indywidualnymi preferencjami. Obejmuje to mi\u0119dzy innymi kolejno\u015b\u0107 program\u00f3w jazdy i element\u00f3w AMGFORCE na prze\u0142\u0105cznikach na kierownicy, z my\u015bl\u0105 o jeszcze bardziej intuicyjnej obs\u0142udze i szybszym dost\u0119pie do najwa\u017cniejszych funkcji. Mo\u017cna tam r\u00f3wnie\u017c dostosowa\u0107 charakterystyk\u0119 d\u017awi\u0119kow\u0105 auta. Wyj\u0105tkiem jest tryb AMGFORCE S+, kt\u00f3ry oferuje autentyczne brzmienie silnika spalinowego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Najnowszy samoch\u00f3d marki z Affalterbach dzieli architektur\u0119 z siostrzanym modelem Mercedes-Benz – CLA, kt\u00f3rego wyj\u0105tkowe w\u0142a\u015bciwo\u015bci zosta\u0142y potwierdzone przez liczne niezale\u017cne instytucje. Wygra\u0142 on na przyk\u0142ad w europejskim konkursie na Samoch\u00f3d Roku 2026 i by\u0142 najbezpieczniejszym modelem przetestowanym przez Euro NCAP w 2025 roku. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ 2026 W momencie rynkowej premiery nowy Mercedes-AMG […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":71682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,858],"tags":[1543,2109,1392,1201],"yoast_head":"\n
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2026\/07\/Mercedes-AMG-CLA-45-4MATIC-plus-2026_3-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2026\/07\/Mercedes-AMG-CLA-45-4MATIC-plus-2026_2-360x240.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>