{"id":9970,"date":"2010-12-07T18:08:07","date_gmt":"2010-12-07T17:08:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=9970"},"modified":"2012-02-16T16:13:18","modified_gmt":"2012-02-16T15:13:18","slug":"porsche-cayenne-hamann-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/9970-porsche-cayenne-hamann-2.html","title":{"rendered":"Porsche Cayenne po kuracji u Hamanna"},"content":{"rendered":"

Znany niemiecki tuner Hamann zaprezentowa\u0142 nowy zestaw cz\u0119\u015bci poprawiaj\u0105cych wygl\u0105d nadwozia najnowszej generacji Porsche Cayenne 2011. W sk\u0142ad pakietu aerodynamicznego wchodzi nowy spojler przedni ze zintegrowanymi \u015bwiat\u0142ami LED do jazdy dziennej, nowe fartuchy boczne, nowy zderzak w tyle ze zintegrowanym dyfuzorem oraz nowa maska silnika z wlotami powietrza wykonana w ca\u0142o\u015bci z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego.<\/p>\n

Hamann 2011 Porsche Cayenne porusza si\u0119 na oponach 315\/25 R 23 ozdobionych masywnymi felgami o \u015brednicy 23 cali. Zmodyfikowane zawieszenie pneumatyczne pozwala na obni\u017cenie pojazdu do 35 mm. Pojazd zaopatrzono tak\u017ce w nowy uk\u0142ad wydechowy robiony na specjalne zam\u00f3wienie.<\/p>\n

Ulepszone Porsche Cayenne Diesel ma tak\u017ce przeprogramowan\u0105 jednostk\u0119 kontroln\u0105 silnika, co pozwoli\u0142o mu na rozwini\u0119cie mocy 275 KM w zakresie 4000-4400 obr.\/min. (standardowo jest to 240 KM) oraz maksymalnego momentu obrotowego 620 Nm w zakresie 2000-2250 obr.\/min. (standardowo: 550 Nm).<\/p>\n