Peugeot 405

Moderowane przez: Bialy
Forum » Peugeot Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

kasiaitomek
lodz

2006-10-30 17:35:50

witam chcialbym spytac jak wyregulowac wolne obroty na gazie mam srube na parowniku ina wezu dwie tylko nie wiem ktora jest od obrotow.jeszcze jak wdepne gaz do oporu to sie dusi jaka moze byc tego przyczyna??

arsen
Membre du forum
PRZYJEDŹ ZOBACZ!!!!!
.

2006-10-31 09:47:46

Cytat:

2006-10-30 17:35:50, kasiaitomek pisze:
witam chcialbym spytac jak wyregulowac wolne obroty na gazie mam srube na parowniku ina wezu dwie tylko nie wiem ktora jest od obrotow.jeszcze jak wdepne gaz do oporu to sie dusi jaka moze byc tego przyczyna??

podejrzewam ze masz gaznik...

rgulacja w pugu jest dosc mozolna

bo reaguje bestia okrótnie na kazda zmiane w gazie jaki zatankujesz

ale tak najpierw nagrzej silnik

np wracasz z miasta wentylator sie właczył czekasz az przestanie pracować... i zakrecasz lekko srube na weżu... az zacznie przygasać...potem odkrecasz o około 1 1/2 obrotu silnik moz eskakac strasznie...wtedy krecisz saworkiem na parowniku az silnik zacznie pieknie płynnie chodzic

nie bedzi enim rzucało itd. jesli wydaje ci sie ze jest ok. łapiesz za naciag przepustnicy i gazu!!

jak sie wkreca to ok

siadasz w autko i jazda próbna jak wydaje ci sie oki to zostawiasz

potem jeszcze zostaje sprawdzic 2 rzeczy

odpalanie na zimnym i spalanie na 100km jesli wszystko jest oki zostawias zjak nie pasi ..robisz wszystko od nowa

kasiaitomek
lodz

2006-10-31 11:15:51

Cytat:

2006-10-31 09:47:46, arsen pisze:
podejrzewam ze masz gaznik... rgulacja w pugu jest dosc mozolna bo reaguje bestia okrótnie na kazda zmiane w gazie jaki zatankujesz ale tak najpierw nagrzej silnik np wracasz z miasta wentylator sie właczył czekasz az przestanie pracować... i zakrecasz lekko srube na weżu... az zacznie przygasać...potem odkrecasz o około 1 1/2 obrotu silnik moz eskakac strasznie...wtedy krecisz saworkiem na parowniku az silnik zacznie pieknie płynnie chodzic nie bedzi enim rzucało itd. jesli wydaje ci sie ze jest ok. łapiesz za naciag przepustnicy i gazu!! jak sie wkreca to ok siadasz w autko i jazda próbna jak wydaje ci sie oki to zostawiasz potem jeszcze zostaje sprawdzic 2 rzeczy odpalanie na zimnym i spalanie na 100km jesli wszystko jest oki zostawias zjak nie pasi ..robisz wszystko od nowa

Tak tylko ze ja mam dwie sruby na wezu

arsen
Membre du forum
PRZYJEDŹ ZOBACZ!!!!!
.

2006-10-31 14:56:06

Cytat:

2006-10-31 11:15:51, kasiaitomek pisze:
Tak tylko ze ja mam dwie sruby na wezu

trójnik z pojedynczym pokretłem kosztuje 15 zł

a z podwójnymjest lepszy

jedna sróba reguluje wolne obroty druga powyrzej 3tys

tylko taka róznica

Forum » Peugeot Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »