Czasami Gaśnie na luzie, postoju

Witam

Już kiedyś o tym pisałem ale przestało mnie to bawić...
Więc jadę sobie wrzucam na luz gaśnie, dojeżdżam do skrzyżowania - gaśnie. Najlepsze jest to że nie zawsze, jak mu się chce to gaśnie.

Ale gaśnie zawsze podczas codziennej jazdy, byłem niby u mechanika - specjalizacja ford - coś tam niby kable poprzepalane - wymienili, krokowy wyczyścili, coś z komputerem robili - NIBY reset ale ja mam tak ze jak odłączysz kompa to się tracą stacje w radiu a jak odebrałem auto to było ok - wiec tutaj mam wątpliwości.
Obroty tak 1000, 1100 jak chodzi normalnie, minimalne falowanie.

Filtry powymieniane, nowe kable fordowskie, świece ..

Pytanie co jest?
Czy istnieje takie coś jak czujnik biegu jałowego?

Dziękuje z góry

kolego ja miałem taki numer do niedawna jak mu sie zachce to gasnie itp... powiem ci tak mechanik moze i krokówke ci przeczyscił ale oni to zwykle uzywaja WD-40 co jest dobre ale nie dla auta tylko jak masz zatwardzenie.... polecałbym przepłukac silniczek krokowy beznzyna ekstrakcyjna... najlepszy patent z tego co wiem to jest nalac do butelki ze spryskiwaczem i na zapalonym silniki pryskac do wlotu powietrza (nie trzeba sie meczyc) obroty ci troszke wyskocza.. ale po jakich 30-90 sek uspokoi sie... i powinna smigac a tak pozatym to jeszcze czasami sie zdaża z tewgo co słyszałem ze lambda daje ciała... ale nie wymieciac odrzu tylko podłaczyc multimetr ( dla lakiów miernik elektroniczy) do lambdy i sprawdzic opornosc(omy taki symbolik)

mam tak samo tylko na gazie ostatnio strachu sie najadłem na agrafce bo stanoł jak tramwajka jechała ale wystarczyło odpalić i gaz do dechy

Ludzie, czytajcie forum, było tysiące razy - krokowy albo zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej.
Co do czyszczenia krokowego, to ja używałem zwykłej benzyny i później 007. Od tej pory mam spokój - jedynie delikatne falowanie. A to już jakoś rok będzie od czyszczenia.

Jak pisałem w 1 poscie - JUZ O TYM PISALEM - wiec czytalem forum i juz na podobny temat byl.

Wracając do sprawy, wina leżała - w tym przypadku w krokowym - a dlaczego, mialem 2 krokowe, kupilem auto szwankowalo cos tez z obrotami itp, wymienilem na tez uzywke i niby bylo lepiej ale teraz juz chyba sie wyeksplowatowal i wsadzilem stary i jak na razie wszystko gra.

Zobaczymy z czasem

Witam!
Sprawdz jeszcze kable od czujnika polozeniu walu, aparatu zaplonowego. Czasem sie zdarza ze sie przetra, obluzuja lub zajda styki i czasem łapie a czasem nie!
A gdybys kiedys potrzebowal pomocy z autkiem to zapraszam do siebie do Chorzowa