"Pierdzenie" w radiu - Strona 2

Miałem ten sam ból , robiłem to co chłopaki ci każą i nic nie pomogło , sprawa prosta wymieniłem świece zaplonowe na takie co mają rezystor , pierdzenie w radiu znikneło od razu . Oczywiście najpierw sprawdż inne sposoby a najważniejsze czy zaklocenia pochodzą z zapłonu czy może z kąd indziej.

Hej,ja kupiłem dwa głośniki 16,5 cm, niskotonowe,nówki,alpharda za 100 zł.
W takiej cenie mozna kupic jakies philipsy 13 cm(ja zapłaciłem za takie ze 2-3 lata temu 110 zł w Eldomie,teraz też cos się pewnie by znalazło podobnego)
p.s. jakie radio masz?
pzdr Grzesiek

moim zdaniem nie masz podłaczonej masy do radia tylk ciagniesz ja przez antene a to daje takie efekty jak piszesz zastosuj oddzielna mase i powinno pomóc

witam
jesli chodzi o zaklucenia to problem jest dosc zlozony :
jesli radio jest dobre markowe to probleemy z zakl. po zasilaniu raczej
nie wystepuja . po antenie rowniez ale czasem jest roznie .
1 przewody bezposrednio z akumulatora +bezpiecznik jak najblizej akumulatora oczywiscie spory przekroj kabla nie mniej niz 2.5mm2

2. dobra masa w miejscu mocowania anteny antena tylko do karoserji zadne uchwyciki i takie tam pierdoly najlepiej dach z tylu auta (daleko od silnika ) a jesli montujecie na blotniku lub na innym elemecie nadwozia sprawdzic rezystancje do masy kiedys mialem taki problem z klientem i okazalo sie ze blotnik niema masy

3 sprawny uklad zaplonowy swiece i kable bardzo wazne jest rowniez
umasienie pokrywy silnika np . plecionka miedziana z masy malucha

4. filltry przeciw zakluceniowe na alternat. cewce i innych silnikach (wycierraczki , dmuchawa itp) jak rowniez filtr na zasilaniu radia ale tylko w radiach na wage bo markowy sprzet taki filtr posiada choc czasem jest on na kablach i jak radio mamy z n-tej reki to moze byc on odciety

jezeli to nie pomaga to wina bedzie raczej w sprzecie grajacym a nie w aucie proponuje podlaczyc radio ktore gra w takim samym samochodzie bez problemu i sprawdzic jak u was sie zachowuje bo jak radio jest dupiato skonstruowane to mozecie sobie odklucac co chcecie i dowolnymi metodami a efekt koncowy to bedzie i tak wymiana radio na inne

pozdrawiam
Jurek
P.S.
jesli temat bardzo was interesuje to postaram sie cos znalesc w starych dokumetacjach zeskanuje i moze umiescimy na klubowej

Jurek, mysle ze to dobry pomysl umiescic cos takiego na stronach klubu. U mnie pierdzi juz znacznie mniej po zastsowaniu tego filterka ale pierdzi nadal

Cytat:

2003-07-19 22:55:15, drvampire pisze: A ja mam tak, że jak naciskam gaz to w radio słychac gwizd tym więcej im wiecej daję gazu !?

u ciebie na 100% pomoze filtr przeciw zakloceniowy ok 20 zl w sklepie
pozdrawiam
Jurek


ps
postaram sie zeskanowac i zamiescic na stronie (jesli znajde chwile wolnego )

ponownie o radiu, tym razem pytanie gdzie najlepiej zamontowac antene samochodowa, mam dosc nie malych rozmiarow antenke i w sumie ladnie pasuje na przodzie ale slyszalem ze im dalej silnika tym lepiej. dodatkowo zamontowany jest filtr przeciwzakloceniowy przy radiu.
pozdr.

Sevi o ile sie orientuje to prawda jest iz im dalej silnika tym lepiej mniej zaklucen u mnie w poprzednim aucie silnik zaklucal radio z wzorowa zacietoscia dopuki nieodizolowalem kabla i anteny od komory silnika nie wiem czy podobnie jest jak u ciebie bo u mnie nie pierdzialo tylko szedl lekki gwizd wiec przy duzych predkosciach mialo sie wrazenie sportowego silnika ale i tak z tego bajeru zrezygnowalem ;]