Pompa paliwa

No to orginalna nowa czy uzywana wyjdzie cie o taka sama wartosc drozej Kup zaloz sprobuj pojezdzic a sam zobaczysz.Chyba rozumiesz

Ba nawet do C30LET Widzial kto takiego i co ciekawsze nawet jest na tyle niesamowita ze jest do wersji wewnatrz jak i zewnatrzbakowych hm Cuda tegorocznych swiat sie doczekalismy.Ja skonczylem w tym watku sie wypowiadac

Tak tak powinno byc

Dzieki za odpowiedz.
Wyjmowałem przekaźnik i zrobiłem zworke na tych stykach wcześniej pompka sie nie odezwala nie wiem jak teraz moze by dzialalo możliwe że poprostu wtyczka sie poluzowała. Zapomniałem dodac że wymieniłem jeszcze bezpiecznik bo był włożony 25 a z tego co mi wiadomo to powinnien byc 20 ale wątpie zeby to było przyczyną niesprawności pompki bardziej wierze w to ze poprostu wtyka sie poluzowała.

uważajcie na pseudo orginały z allegro , to szwingiel jak cholera, kupujesz malezje lub tajlandie w kolorowym opakowaniu ..........
kupiłem raz pompe z allegro do nubiry {orginał sam zatarłem)
dostałem gwarancje na piśmie ale!!po miesiącu pompa sie skończyła , po szybkim telefonie do gościa usłyszałem odpowiedzżę pompoa padła bo w aucie jest gaz , ja mu na to żę nie ma , a on do mnie to prosze dołaczyć do paczki ksero dowodu rejestracyjnego bo inaczej nie wymienie
ksero dostałem od dobrego człowieka bo mój sie nie nadawał ze względu na gaz
po kolejnym miesiącu ta sama sytuacja , >oddał mi kase a ja poszedłem kupiłem orginał na 400 i dwa lata jest dobrze , i jest dalej gaz
ale numer z kserem dowodu mnie rozbił psychicznie

Cytat:

2006-12-18 22:00:19, Fabianoss pisze: Dzięki ze przestrzegłeś przed tym. Na szczęście moja pompa działa i maleństwo znowu ŻYJE !!!

Ja miałem kiedyś przygodę z pompą paliwa w Paryżu !!!
Okazało się że się przycinała jak auto zapaliło i pompka pracowała to było OK. Jak pompka stanęła to nie mogła ruszyć, chyba że jakieś drgania ruszyły wirnik (holowanie). Jak ją wyciągnąłem i podpiąłem do akumulatora to działała. Wtedy zgłupiałem co się dzieje. Założyłem ją z powrotem do zbiornika próbuję odpalać a tu nic. Więc wyciągam ją jeszcze raz podpinam pod akumulator a ona stoi. uderzam lekko w obudowę i zaczyna chodzić.
Warto też sprawdzić kostkę bo jakość styków w niej nie jest za dobra (cienkie blaszki, które słabo dociskają)

[ wiadomość edytowana przez: Marcin_71 dnia 2006-12-20 15:59:57 ]

Na allegro jedna kobiełka sprzedaje dore pompy, mam już parę miesięcy , w miarę cicho chodzi i ciśnionko lux . nataliafs to jej nick

Cześć Karol,
cały układ zasilania paliwa działa na tej zasadzie, że pompka pompuje cały czas i po osiągnięciu w układzie ciśnienia 3 bar(g) nadmiar ciśnienia jest upuszczany do przewodu który wraca do baku paliwowego. W układzie zasilającym paliwo musi być ciągle stałe ciśnienie bo komputer reguluje tylko czasem otwarcia wtryskiwaczy, tzn. ilośći paliwa jaka wleci do komory spalania zależy od czasu otwarcia i ciśnienia paliwa.
Przy jeździe z górki na puszczonym gazie wtryskiwacze nie pracują i silnik hamuje. W związku z tym ciśnienie w układzie paliwowym wzrasta i powinno być upuszczone do przewodu powrotnego. Jeżeli tak nie jest to rośnie do jakijś granicy i pompka ma cięższe warunki pracy (podejżewam że dlatego ją słychać).
Nie wiem gdzie jest dokładnie jakiś zawór ciśnieniowy (ew. regulator ciśnienia) który kieruje nadmiar paliwa z powrotem - ale to w nim szukał bym przyczyn głośniejszej pracy pompki.
oczywiście jeżeli tego nie usuniesz, z czasem będzie sz potrzebował nowej pompki (ale przyczyna nadal nie będzie usunięta)

Witam, dzięki za odpowiedzi, bylem u mechanika i powiedział, że zawór jest jeden na końcu listwy wtryskiwaczy i on utrzymuje te 3 atmosfery, mówił ze pompka daje stałe cisnienie. On sądzi, że gdyby ten zawór źle działał to hałasowałaby cały czas. Mówił, że pompka może w każdej chwili paść nawet bez hałasowania i żebym jeździł i się nie przejmował. Sam juz nie wiem co o tym myśleć - gość zwykle dobrze myślał. Najlepiej byloby zmierzyć ciśnienie na tej listwie ale cos mi sie wydaje, że bez tego hamowania silnikiem może i tak dobre ciśnienie pokazać manometr. Posprawdzam jeszcze ten przewód powrotu ale w sumie nic nie bylo robione w aucie związanego z tym przewodem i to hałasowanie pompki pojawiło się samo z siebie. Jak dlugo jade na wolnych obrotach ok 1500obr/min i pozniej zredukuje i hamuje silnikiem to pojawi się jeszcze szybciej czasem odrazu po puszczeniu gazu - tak dzisiaj zauważyłem jak jechałem dłużej.

Pozdrawiam

i

Wesołych Świąt

Maxleos włąsnie nie moge zapalić drugi raz ale teraz juz jestem pewny że pompka sie zatrzymała taki dostałem prezencik na święta, teraz musze poszukać nowej tylko że chyba kupie jakąś podróbke na allegro