Xxx [Norm] xxx

Podjalem decyzje, ze pojde za przykladem innych kolegow z forum i bede prezentowal etapy stylingu oraz modyfikacji mojego Escorta. Wszystko bedzie robione pomalu i bez rozmachu ze wzgledow finansowych.

Samochod kupilem w zeszlym roku w listopadzie.Samochod byl jezdzony na niemieckich drogach i jestem jego pierwszym wlascicielem w kraju.
Troche o samochodzie:
Escort MK6 CLX; 1994r. ; 1.4i ; hatchback 5D
Wyposazenie:
-2X airbag
-ABS
-szyberdach... i w zasadzie nic wiecej. Reszta standard,czyli wszystko sterowane manualnie,itd...

Tak wygladal na poczatku.Zdjecia jeszcze z OtoMoto :



Modyfikacje przeprowadzone od tamtej pory:
-spojler na klape
-zdjete boczne listwy oraz oznaczenia z tylnej klapy
-car-audio
-mieszek oraz galka skorzana
-aluminiowe felgi a'la Cosworth 15" z oponami 195/50
-bebny oraz zaciski na czerwono pomalowane farba do zaciskow

Planowane modyfikacje:
-gleba
-fotele z XR3i lub RS'a
-biale zegary ( mam nadzieje ze trafia sie oryginalne )
-progi oraz dokladki tylnego zderzaka od Rs'a
-zderzak przedni RS ( to juz mam , czeka tylko na pomalowanie )
-elektryczne szybki z przodu
-no i cos jeszcze, ale to z biegiem czasu dopiero...


31 grudnia zeszlego roku jakis palant wjechal mi na parkingu hakiem w zderzak i uciekl! %$#%@$ !! No i niestety bujam sie od tamtej pory z takim zderzakiem( ale juz niedlugo )To sa zdjecia zrobione jeszcze przed zalozeniem felg.:


Lepsze zdjecia zrobie przy najblizszej okazji.A pod wieczor postaram sie zrobic zdjecie jak wyglada na alufelgach.

Prosze o jakies komentarze czy prace ida w dobrym kierunku, itd..



[ wiadomość edytowana przez: norm dnia 2007-06-19 13:37:16 ]

[ wiadomość edytowana przez: norm dnia 2007-07-01 12:26:58 ]

[ wiadomość edytowana przez: norm dnia 2007-08-24 16:49:57 ]

[ wiadomość edytowana przez: djtados dnia 2010-04-14 17:21:45 ]

a co to za metoda ?

powiem tak sciagasz zderzak i rozgrzewasz to miejsce np. opalarka tylko uwazaj zeby ci nie splynal a druga osoba bierze jaki kawalek drewna czy jakas rurke i jak plastik zacznie sie robic w miare miekki to odksztalca zderzak jak najbardziej sie da i wtedy juz wystarczy tylko to szybko slodzic zimnym powietrzem ze sprezareczki aby pozoztalo to w ksztalcie jaki chcemy uzyskac i po sprawie no i mozna juz przejsc do przygotowywania zderzaczka do malowania
pozdrawiam i milej zabawy

Ładnie się zapowiada

No wiec nadszedl czas na zmiane zawieszenia. Jako iz musze zmienic przod i tyl to mam w planach go odrazu obnizyc. Na ebayu znalazlem cos takiego:

zawias

Co myslicie o tym komplecie? Jest dosc tani co jest dla mnie raczej decydujacym czynnikiem przy wyborze zawiasu...Od razu mowie ze nie chce uzywki. Chyba ze prawie nowke... A co do tego kompletu.Da rade ? Nie rozwali mi sie po 2 miechach uzytkowania? Moze ktos mial tej firmy zawieszenie bo widzialem takie tez na allegro?

Jakos wolał bym uzywany zawias np koni nish nowy a tani !

Niezgodze sie z tobą ! Bo co z tego ze są nowe skoro moga nawet 10 tyś nie przejechac ! Firma ktora robi zawieszenia to musi byc sprawdzona a nie tylko tania ! Temat przerabiałem wielokrotnie i on sie tyczy nie tylko zawiesznia! Głupi wachacz lepiej kupic uzywany nish załozyc tani zamiennik ! Ale kazdy robi to co uwaza za stasowne

zwykle gazowe jak zalozysz do progresu to przezyja jeden sezon potem powiedza papa.Zacznie sie bujanie calym przodem auta itp. co nie jest zbyt przyjemne.A co do GT Cupline to ja bym zalozyl jesli by mi zalezalo tylko na glebie ale jaki jest sens skoro mozna zalozyc same sprezyny.Nie wierze w takie mega tanie produkty.Ja kupilbym KONI za 500 i 200 na regeneracje i po problemie.Masz gratis regulacje twardosci

Niedługo nastanie kompletna transformacja tego pojazdu Norm, licze na fotki po skonczonych pracach...

Bedzie sie działo, oj będzie

Ja mam własnie ten zawias CupLine hmm 2 dni i jezdzi sie super nic nie puka ani nic tylko ciekawe jak dlugo no ale rok gwarancji jest hehe