Jak cenny jest Polonez po moim dziadku? - Strona 3

A co nas obchodzą "zwyczajni śmiertelnicy"? Po co w ogóle o nich wspominać? Przecież wiadomo, że biedacy tkwią w szponach galopującego drapieżnego marketingu, utrzymują koncerny samochodowe, RTV, AGD, kosmetyczne i inne... Tylko im współczuć...

Nie nie zacznę o reklamie. Tak mi tylko przyszło do głowy, że dla takiego "zwyczajnego śmiertelnika" to nawet Rolls Royce z powiedzmy 1928 roku wyprodukowany w np 6 sztukach i wart jakąś fortunę jest mniej interesujący niż jego nowa Micra na raty... Zajmowanie się i przejmowanie "zwyczajnymi użytkownikami" i powoływanie na ich opinie to zwyczajna strata czasu...

Przypomniało mi się jak czytałem, że ktoś u nas kupił cennnego przedwojennego Merca od gościa, który odciął tył nadwozia (na szczęście nie wyrzucił) i przerobił go na pick-up żeby wozić ziemniaki na targ. To taka kwintensecja "normalnego użytkownika" moim zdaniem. ::

[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2008-03-14 15:43:11 ]

Koot, co poniektórzy zapomnieli czym jeździli i jak chwalili....
Ale jest archiwum postów każdego użytkownika, tylko przez grzeczność nie będę cytować...

Jak wspomniałeś na żadnym forum tego nie ma, również na stronie passata-tam każdy miło wspomina swoje wcześniejsze modele i złego słowa nie powie.
Pokupowali sobie co poniektórzy "klasyki" albo i nie, powsiadali w ople i myślą że chwycili Pana Boga za nogi

To jak ktoś zamieni Poloneza na dupowóz, a zamiast tego kupi klasyka to nie świadczy o zamiłowaniu do marki?

Proponuję zmienić nazwę forum na "Forum Miłośników Wożenia Dupy Polonezem"

Cytat:

2008-03-14 22:28:55, andrzej_krakow pisze: [...] a nie przeliczać ile wezmę za nią jak potrzymam ją jeszcze kolejne 22 lata.

A to co za pomysł? Nikt w całym wątku nie pisał o takim procederze. Ja myślę, że na przetrzymywaniu samochodu mało kto zarobił, a już pewne nikt kto robił to z premedytacją (tzn. przetrzymam x lat zarobie x pieniędzy), to nie o to chodzi.
Chodzi o ustalenie wartości rynkowej poloneza '94 z przebiegiem 32000, bez rdzy. Jedni uważają że 1000-1200zł, a inni że cena powinna zawrzeć się w przedziale 2000-3000zł (różnica dwu lub trzykrotna). Sprecyzuję, że po wszelkich przemyśleniach chodzi nam o cenę którą klient jest w stanie zapłacić. Z tego co ja stwierdziłem 1000zł kosztuje polonez mr'93 z przebiegiem przeszło 100.000 km za którego wyraźnie wzięła się korozja, natomiast nie natknąłem się (poza jednym wyjątkiem potwierdzającym regułę ) na ogłoszenie poldka mr'93 w stanie idealnym za w/w kwotę A przecież ustalając cenę pojazdu który chcemy sprzedać sugerujemy się przede wszystkim cenami zawartymi w ogłoszeniach. W eurotaxie poloneza chyba już nie znajdziemy.
Być może niektórzy z nas zbytnio zasugerowali się tymi niższymi cenami, nie wnikając w treść ogłoszenia i stan samochodu. A o tym ze samochód jest droższy niż nam się wydawało na początku na podstawie ogłoszeń, stwierdzamy przy każdej próbie zakupu jakiegokolwiek auta używanego. Auta naprawdę bezwypadkowe i zadbane i bez kręconego licznika trzymają swoją cenę.

Może Zwirowaty wypowie się, co się dzieje z tym poldkiem? Przydałoby się jakieś zdjęcie, bo nie wiemy o czym rozmawiamy Moim zdaniem w tym wszystkim bardzo ważny jest lakier (kolor), który w decydujący sposób wpływa na pierwsze wrażenie.

Andrzej_krakow, ok być może Twoja łada z 86 roku miała taką wartość rynkową, ale na jakiej podstawie stwierdzasz że polonez z '94 roku ma taką samą rynkową

Pozdrawiam i nie kłóćmy się... dyskutujmy!

Vistul, Ty naprawdę masz coś z głową

Cytat:

2008-03-15 15:04:40, Wujek-Kajtek pisze: Vistul, Ty naprawdę masz coś z głową

Kajtek jesli masz jakiś żal to proszę na priv

Cytat:

2008-03-21 13:15:58, zwirowaty pisze: oto link jak cois piszcie

2 899 PLN - ROTFL

ale mimo to życzę powodzenia w znalezieniu nabywcy

3 kółka za najzwyklejsze Caro.... Oj powisi sobie to ogłoszenie, powisi. 3 kółka dałbym (gdybym miał he he) za idealne Caro na roverze z orciari i dodatkami, które mam w swoim złomku. Ale za golasa.......