Senator - pogaduchy towarzyskie - Strona 7

z chęcią bym zakupił te mantzle
ale 250 to za duzo - no chyba ze były nowe
co do koni to ja mam w swoim senku koni rot ale numery bedę mógł spisac tylko tylnch
gdyby kotś dosrwał fajowe nowe sprei do monsy senka to ja sie piszę
zamierzam jechac do Opel Classic Parts więc jezeli coś porzebujecie to proszę o kontakt ale tylko tel bo mam bardzo słaby dostęp do nuetu

Dokładnie... ten króciec się upierdaczył Łożyska zamawiam Sofort Kaufen jaaa Pompe nową, oryginał nie żadną chińszczyznę będę miał jutro za 250 PLN... czyli 2x cenę używanej. Mam nadzieję, że to rowzwiąże kłopoty. Soczewa jutro dzwonię do Ciebie... ja mam z kolei odwrotnie. Jestem teraz cholernie zapracowany i net nocą to mój żywioł

Jak zwykle dzięki Grzesiu




[ wiadomość edytowana przez: Bartek dnia 2009-06-18 02:01:57 ]

Szkoda że nie jest na żółtych blachach. Za tą cenę bym się nie wahał.

Ha! Mam nadzieję, że to już koniec przygód z samochodem. Dotarły do mnie wszystkie części. Nowiutka pompa, nowy filtr łożyska itp. gadżety. Czekam jeszcze na wiatrak od tomka. W ciągu tygodnia odchlewiłem koszyczki z rdzy, odmalowałem przykręciłem i mam gotowy cały system. Przewody dorobiłem i włożyłem w przeszel. Sruby nowe, wszystko nowe... aż miło. Zastanawiam się jak będzie na tym pracować... wydawało mnie się, że pompa którą miałem poprzednio nie dawał 3 barów. Wziąłem oryginalną pompę od Cytryny, mam znajomego z hurtownią części do francuzów. Powiem wam że byłem zaskoczony. Pompa jest z przykręcanym przewodami czyli pro. Oryginał Boscha był na wsuwki. Przy odkręcaniu koszyczka mocowanego do karoserii (coś mi mówiło żeby tego nie robić ale nie mogłem zcierpieć tej rdzy i syfu) upierdaczyła się jedna z 3 nakrętek w które się go przykręca. Nie wiecie może czy da się to wspawać od "zewnątrz"? Niby jest ok na 2 ale chciałbym mieć wszystko odrestaurowane pro i tak jak fabryka wypuściła. Do tego wszystkiego był mocowany filtr na oddielnym uchwycie (wykminiłem z serwis booka. ale ani w Leniu ani w Moni tego nie było. W Monzie była zmota na drutach Ma ktoś może coś takiego?)

Pozdro

Pompa

Pompa dwa


[ wiadomość edytowana przez: Bartek dnia 2009-07-19 01:40:31 ]

Kilka dni temu kupiłem po raz pierwszy (!) coś w ASO, 9zł za sztukę, czas oczekiwania - prawie tydzień



porównanie starej uszczelki i nowej



po założeniu dekla i przepłukanej chłodnicy senek przestał się grzać niestety rozszczelniła się rurka, którą płynie olej ze skrzyni i zrobiło się bordowo pod maską
na pomoc przyszedł Kudłaty, pożyczyłem od niego chłodnicę i póki co jest git! Mały minus to brak ciepłego powietrza (zatkana nagrzewnica?) ale nie mam na to na razie siły

Witanko
Szajba chciał nas policzyć to ja jeszcze tez jestem , senia mam obecnie zielonego ale monza jest w szykowaniu (chętnie łyknę szybę przednią do monzy w dobrym stanie). Na co dzień smigam corsą A GSI teraz 1.4 później 2.0 przedlift . Pali UWAGA cały czas dnem , miasto wawka korki , 7.0 l benzynki to potężny argument jeżeli samochód jest do pracy.
Łozyska tył do senia sa za rozsądne pieniądze w hurtowni w otwocku niedawno kolega robił w monzie więc temat aktualny.
Pozdro dla wszystkich senatoromaniaków

Heh, bardzo chętnie. Natomiast na bank się nie spotkaliśmy ponieważ nie miałem nigdy szefa z jachtem Z silnikiem 2.2 też raczej nie miałem nic wspólnego. Kiedyś mój tata zajeżdżał Rekorda E2..ael 2.0

Relacji ciąg dalszy. Zawiecha wymieniona. Sprężyny, w renowacje których wrzuciłem tyle prądu okazały się być nie od tego auta. Amortyzatory olejowe na tył BOGE nie spełniły oczekiwań. Sytuacja nieco poprawiła się w stosunku do skatowanych poprzedników ale, reagują zbyt wolno, są zbyt miękkie. Przód KYB... bajka. Jestem bardzo zadowolony i w przypływie gotówki na pewno sprawie sobie parkę na tył. Wymieniłem też gumowe elementy zawiechy. Przyjemność z jazdy coraz bardziej dzika... Pozostał wydech oraz sprzęgło... i wycieczka na testy. Wentylator śmiga na wszystkich biegach (serdeczne dzięki MISZAsty) w weekend z tej okazji poskładam deskę i zamontuje radio. Do szczęścia brakuje mi jeszcze polakierowania maski bez tego paskudnego wlotu. Pochwalę się jak tylko dojdę do ładu z wydechem, jego brak doprowadza mnie powoli do szału.

Witam , Panowie trochę z innej beczki , z racji tego że u mnie z językiem niemieckim jest na bakier może ktoś z zacnego grona klubowiczów poratuje i przetłumaczy mi zdanie "Pojazd zakupiony z uszkodzonym silnikiem" na język niemiecki.

Serdecznie pozdrawiam

Cytat:

2009-07-22 22:45:22, Bartek pisze: Dzięki wielkie Tomku dmuchawa dotarła. Pompa jest już w Monzie... po uruchomieniu pękło 75% przewodów wymieniłem profilaktycznie wszystkie. Chodzi jak mała pszczółka. Zmieniłem felgi na Ronale LZ z Lenia... masakra. Wygląda jak wóz drabiniasty. Jutro jadę zamówić amory, sprężyny i wydech. W przyszłym tygu wymiana oleju, łożysk z tyłu i przegląd. Zacznę regularnie jeździć ale obawiam się, że auto będzie skończone dopiero na przyszły sezon. Pływak mi daunuje... tak się zastanawiam, skoro zbiornik od Omy pasuje to może i pływak jest identyczny?

Założyłeś zbiornik to wrzuć pływak, komplet musi działać.

zaczęło się...