2107-PROJECT - Strona 3

2107 project - szacun za wlozona prace, czas, pieniadze i serce w to auto. Wazne, zeby wygladalo tak jak sobie ty tego zyczy i olewaj wszystkich madralinskich, ktorzy tu klapia jezorem bez konstruktywnej krytyki.

Keep up the good job!

wszystko zostalo porzadnie zmatowione grubym papierem. skrecone jest to duzymi srubami i to juz bylo mega sztywne. na polaczenia dalem mate szklana 3 warstwy i żywice poliestrową. na zywice warstwy szpachlowki z wloknem szklanym i dopiero wyrownalem to delikatnie zwykla szpachlowka.

panowie juz mi sie nie chce :/ srodkow brak czas jest ale checi przeszly. co to za robota z musu?

Może to Cię zmotywuje.

Furka pewnego kolegi z Łomży. Lakier identyko jak Twój, też własnoręcznie malowany.





Alusy od beemki.


-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

[ wiadomość edytowana przez: emde dnia 2008-05-29 04:42:10 ]

To może łada Ossa cię zmobilizuje

Ja nie chcę sie kłócić, ale w 100% popieram tu 3zera.

Adam, ja wiem że dla Ciebie i Leszka to nawet pokrowce i kołpaki to profanacja ale każdy ma swój gust. Jak nie jest to przesadzone to nie ma się co czepiac - auto ma się podobac właścicielowi.

po prostu sa auta, ktore nie wygladaly, nie wygladaja i nie beda wygladac dobrze z sztucznymi dodatkami plastiku i szpachli. czy sie to komus podoba czy nie, jaki ktos nie mialby gust to to jest Lada, ktora z zalozenia byla kanciastym, metalowym pudlem i zabiegi "uestetyczniajace", a w szczegolnosci laczace stare epoke z nowa to nic dobrego. tak samo jest z maluchem, tak samo jest z kantem, tak samo jest z polonezem, wartburgiem, trabantem, skoda etc etc etc... i chocby ktos nie wiem jak sie spuszczal nad estetyka wykonania to i tak to nie bedzie wygladalo dobrze.
wiadomo - co kto lubi, auto ma sie podobac wlascicielowi etc itp itd, ale szczerze? tuning optyczny w autach minionej epoki jest katastroficzna pomylka z jakiej strony by na to nie patrzec i jak bardzo przymruzonym okiem na to spogladac.

przyznam wam się szczerze że tylny zderzak mi sie bardzo
podoba bo akurat podkreslij moim zdaniem linie lady akuratnio
modelu 2107. przedni to juz tak pol na pol. podejrzewam, że
gdyby w latach 80 ludzie mieli dostep do tego co mamy dzis nie
takie rzeczy by robili z tymi samochodami. nasi sasiedzi zza
granicy czcza te samochody jak niemcy golfy. maja tyle czesci
do tuningu, o ktorych nam sie nie sniło. lampy lexusy tyl przod
plastiki. sa nawet katalogi na forum. ja znalazlem swoj zloty
srodek. zawsze byli zwolennicy, obojetni i wrogowie roznych
sytuacji. oryginalu nie da sie zachowac do konca nigdy. mnie tez
wiele rzeczy sie nie podoba ale to jest kazdego sprawa.

mnie jedynie cieszy, że z posrod szarego grona lad 2107 wylania
sie inna tzw po faceliftingu. kazdy samochod z zalozenia jest
metalowym pudlem chyba, że bedziemy mowic o dodge ms4
turbo interceptor ewentualnie o renault clio to te pojazdy nie sa
juz do konca metalowymi pudlami. nastepnym razem kupie
sobie piłkę z tej epokii ja ztuninguje ooooooo. nie bedzie chyba
kanciasta

hej sympatycy , klubowicze, przyjaciele tuningujemy piłki?

mam nadzieje, że nikt sie tu nie pogniewa. ja biore wszystko pol zartem pol serio. nie naprowadzi mniue nikt na inna droge juz bo
i tak jest za pozno a jedynie kazdy z nas ma zajecie.

[ wiadomość edytowana przez: 2107-PROJECT dnia 2008-05-29 20:06:53 ]

[ wiadomość edytowana przez: 2107-PROJECT dnia 2008-05-29 20:07:52 ]

[ wiadomość edytowana przez: 2107-PROJECT dnia 2008-05-29 20:09:05 ]

Cytat:

2008-05-29 20:06:04, 2107-PROJECT pisze: przyznam wam się szczerze że tylny zderzak mi sie bardzo podoba bo akurat podkreslij moim zdaniem linie lady akuratnio modelu 2107. przedni to juz tak pol na pol.

Pomijajac moj osobisty stosunek do tego typu przeróbek (również uważam że okrągłe zderzaki w kanciastej ładzie to nie jest dobry pomysł) to już zupełnie obiektywnie można stwierdzić że: tylny zderzak akurat w Twoim aucie zupełnie nie komponuje się z resztą nadwozia - przede wszystkim zwisa zdecydowanie za nisko, jeśli już ma być, to powinien być wyżej od progów, ostatecznie na równi. Przez to Twoje auto od tyłu wygląda już nie jak kwadratowa lodówka z lat ''80 ale jak szafa trzydrzwiowa.

Odnośnie tego typu przeróbek samochodów z tamtego okresu. Popatrzcie np na tą Mante: Manta Magic
W porównaniu z oryginalnym nadwoziem jego właściciel wprowadził powazne zmiany - w tym właśnie zupełnie inne, większe zderzaki. Wg mnie w tym przypadku efekt końcowy jest jak najbardziej pozytywny - całość wygląda jakby samochód tak właśnie opóścił fabrykę, nic nie jest na siłe przyklejone i zaszpachlowane. dodatkowo samochód zachował swoją "kanciastość" (w pozytywnym sensie) i wszystko ładnie współgra.
Jeśli chcesz już koniecznie w ten sposób przerabiać swoją Ładę to lepiej iść podobną drogą - nie mieszać "kanciastości" z okrągłymi elementami, tylko wszystko robić w jednym stylu.