[Rurzowy_Rzufff] szczyt wszystkiego - Strona 2

dzieki jarcio ;] juz pisze do goscia..btw te felgi maja jeszcze jedna wazna zalete - cięzko je zgiąć bo byly w rajdówkach wykorzystywane [widzialem na jakis] a to wazna zaleta z racji ze mieszkam w bardzo dziurawym rejonie i po drugie mam krotko prawko zobaczymy co z tego wyjdzie.....

a srednica otworu centrujacego jaka powinna byc zeby wlazlo?

63,2 cos kolo tego,audi ma mniejsze

to beda git majonez

Jak dla mnie nie będzie to dobrze wyglądać białe felgi w białym Samochodzie, wydaje mi sie że w graficie byłoby zdecydowanie lepiej ale to tylko takie moje skromne zdanie. Poza tym zamiast Felg najpierw mógłbyś sie pozbyć rdzy...

Cytat:

2008-08-20 10:46:27, Rurzowy_Rzufff pisze: nie zrobie grafitu: raz ze nie stac mnie na takie malowanko zeby to bylo porzadnie i nie odpadlo po roku

Brat malował swoje felgi normalna farba w spray'u która nie była wcale droga i przeżyły cała zimę bez żadnych odprysków itp. według mnie jest to kwestia dobrego domatowania i dobrze przygotowanej powierzchni przed malowaniem ale spoko zobaczymy jak to będzie wyglądać jak felgi będą na aucie może zmienię zdanie heh

no mozesz zalozyc pierscienie dystansowe,tylko skoro on powiekszyl otwor centrujacy az o 10mm to osobiscie balbym sie jezdzic na tych alu a jeszcze dystanse na 3mm trzeba zalozyc....

geezes....pierscien nakladasz tak jak kolo na piaste a na to potem felge....sprobuj to sobie na logike wyobrazic....nie jest takie trudne jak sie moze wydawac ;]

4x108, otwór 57 - Audi 80/90(od 1991 do 1995)
4x108, otwór 63 - Ford(w tym Scorpio GGR i Cougar), Mazda 121 po 1996
4x108, otwór 65 - Citroen,Peugeot,Volvo 850 GLT


i nie rozumiem jak mozna mierzyc srednice zewnetrzna??

postanowilem dzis trochu pogrzebac w aucie..z zalozenia mialem wymienic instalacje do wzmacniacza [bo robil ją jakis kaskader-piroman] i naprawic podswietlenie klamki od strony kierowcy..kupilem wiec kabel, izolacje i konwektory..[50zl w plecy]..rozmontowalem drzwi, wyciagnalem diody i..w spanialej nowej rudzie nigdzie nie ma niebieskich diod 12V
potem postanowilem ze..usune sobie malutkie ognisko rdzy na lewym nadkolu z tylu...a ze po piwku ma sie glupie pomysly to postanowilem potem poprawic lekko tylna klape, ktora jest doszczętnie zjedzona..[szczegolnie od wewnatrz czego nei ma na zdjeciach - blacha rozwarstwiona, kruszyla sie jak leci na calej szerokosci klapy]


potem postanowilem ze moze jednak skoro juz robie to zajme sie cala klapa. zedre rdze i pomaluje i tyle roboty..ale ze ten bąbelek pod lakierem po prawej na klapie mnie kusil to postanowilem go rozkuc srubokretem bo papierem to mi wieki zajmie i...srubokret przeszedl na wylot [bylo foto ze srubokretem ale telefon zastrajkowal i nie da sie otworzyc]


ale papierkiem, szpachla nadziewana włóknem i szprejem [niestety nie pod kolor ale duzej roznicy nie ma, ja k pojade na dobieranie lakieru to to zamaluje]


..i o to efekty :



w rzeczywistosci wyglada to troche gorzej ale i tak jestem z siebie zadowolony

aha, oczywiscie nie obylo sie tez bez strat..pol piwa wylalo mi sie na tylna polke

zostalo mi jeszcze kilka miejsc do odrdzewienia i kilka zaciekow do poprawy ale ogolnie jest ok

no mnie przewaznie do gardla ;]


a co do modow to wybacz ale troche fuszerka....tzn fajnie ladnie pieknie to wyszlo/wyglada...i pewnie z mocnym szczegolnie na zdjeciach....ale to przeciez tymczasowe rozwiazanie i cwiercsrodek...z serii 'czego oczy nie widza temu sercu nie zal' ;]

ale ja wiem...wszystko przez brak kasy...