Pytanie o kabel

słupek przy nogach pasażera - masz zaślepkę. Pod nią powinna być wtyczka. Jaki interfejs - chyba OBD2 ale nie jestem pewien bo nigdy nie zaglądałem.

OBD2 w Escorcie było chyba od 1996. Jeśli tak to nie da się zastosować skanera OBD2. Co do zliczania impulsów to w wielu starszych samochodach tak się robiło. Zwierało się odpowiednie styki gniazda diagnostycznego i komputer wchodził w stan odczytu danych. Odczyt odbywał się za pomocą diody na desce rozdzielczej lub wpiętej w odpowiednie styki w gnieździe. Niestety nie wiem jak jest w Escorcie, ale pewnie podobnie. Pozdrawiam!

Niestety nie ma znaku szczególnego. Wtyk jest taki sam. Możesz mieć wtyk taki jak OBD2 a nie mieć OBD2. Sprawdziłem, że Ford wprowadził OBD2 w swoich samochodach w 1996 zarówno w Stanach Zjednoczonych i w Europie, choć u nas nie było takiego obowiązku. Kiedyś podłączaliśmy z kolegą tester diagnostyczny AutoMax480. W moim Escorcie odczytaliśmy bez problemu błędy, u niego nie bo miał z 1995 roku i wyskoczył błąd połączenia. Zapewne można to stwierdzić po numerze nadwozia, ale to chyba serwis tylko może pomóc. Jeśli masz kogoś kto ma taki tester to niech spróbuje go podpiąć, na pewno nic nie da się zepsuć, będziesz wiedział od razu.

Gniazdo wygląda jak OBD, ale sprawdziłem u siebie. W gnieździe mam siedem styków, a u Ciebie jest sześć. Ponadto inne jest rozmieszczenie styków w gnieździe, także to nie jest złącze zgodne z OBD2