[mk7] prawie brak plynu chlodniczego?

otoz postanowilem dolac olej do silnika i zauwazylem, ze mam olej chlodniczy ponizej minimum i to mnie zdenerwowalo co moze byc przyczyna ?? i jak rozwiazxac ten problem ??
Dodam jeszcze, ze niedawno przeciez wymienilem idolalem do max'a tego plynu, slyszalem rowniez,ze u mnei termostat dopierowlacza obieg przy 105 stopniach celsjusza :| a przy tej temperaturze ten plyn normalnie sie gotuje ;/ czy da sie tojakos zmienic ?? z gory dziekuje za odpowiedz

PS. Essie 1,3 Endura 97 rok

[ wiadomość edytowana przez: marocco dnia 2008-11-15 10:35:41 ]

Skąd masz taki termostat. Wymień go na inny - max co znam to 92C.
Poza tym te 105C co napisałeś, to dla max otwarcia. Otwierać zaczyna wcześniej.

To zacznij od sprawdzenia czujnika włączającego wentylator. Możliwe że masz o innej rezystancji niż ten który powinien być. Ewentualnie nie wsypywałeś przypadkiem ani nie dolewałeś żadnego specyfiku uszczelniającego chłodnicę?

Przepłukaj układ dobrze bo możliwe że masz przytkaną chłodnice i czujnik nie dostaje odpowiedniej temperatury - masz gdzieś przytkaną chłodnicę przy czujniku.

Ja co prawda mam zeteca i termostat 92C (zamiast fabrycznego 86 bodajże) i jest ok. Poza tym skąd znasz dokładną temperaturę w układzie?
Borygo np. ma temp wrzenia powyżej 105C a ze wzrostem ciśnienia w układzie temp wrzenia wzrasta.

Cytat:

2008-11-17 09:01:15, marocco pisze: Jak wymienial mi brat ze mna plyn do chlodnicy to zesmy sprawdzali wskazowka na czerwonym isie jeszcze wentyl nie zalaczyl, po jakims czasie dopierosie wlaczyl ?

To możesz mieć równie dobrze czujnik od wskaźnika spierniczony

Szukaj przy chłodnicy na dole - nie wiem dokładnie gdzie.

Koledzy - bo nie chcę zakładać nowego tematu i zaśmiecać - mam 1.6 16V Zeteca, w zbiorniku płynu chłodzącego jest już poziom minimum (gdy silnik zimny, nie sprawdziłem jeszcze ile go jest jak jest silnik nagrzany) - dolać go już czy jeszcze sprawdzić jak będzie ciepły, bo słyszałem, że gdy zimny to może być go troszkę mniej. Drugie pytanie - czy to jest - pardon, jak palnę głupotę, ale nie znam się, kolega mi tylko mówił coś o tym na szybko - czy to jest główny zbiornik na płyn czy taki pośredni/wyrównawczy? No bo jak doleję pomiędzy min-max a okaże się, że go tam więcej jest to nie przeleje mi się to?

Drugie pytanie powiązane - płyn mam koloru zielonego - poprzedni właściciel nie przekazał mi co tam miał wlane - dolać zielonego czy wylać to (nie wiem jak nawet ) i nalać nowego? I jakiego, co polecacie? Bo mam na oku 5l jakiegoś płynu w Carrefour, nie wiem czy to dobre będzie.
Dzięki za odpowiedzi i jeszcze raz sorry za wcięcie się do tematu.