[bisbau] Zawrócony ze szrotu - projekt LowCost-MaxSafe - Strona 3

Cytat:

2009-05-26 16:43:17, bisbau pisze: Chyba szybko będę musiał przejść kurs kładzenia szpachli, robienie zaprawek i amatorskiego lakierowania (dobrze, że to biały - chyba jest najłatwiej)

Niestety wg mnie z białym to najtrudniej, sam mam białego escorta i strasznie ciężko dobrac odcień tak aby nie było widac różnicy.

[ wiadomość edytowana przez: Darek-1989 dnia 2009-05-26 18:00:32 ]

Cytat:

2009-05-26 17:18:06, Darek-1989 pisze: Niestety wg mnie z białym to najtrudniej, sam mam białego escorta i strasznie ciężko dobrac odcień tak aby ze było widac różnicy.

Darek dobrze prawi, bialy kolorek ciezko dobrac, wiem bo mialem biale auto. Ciemny lakier latwiej dobrac.

Cytat:

2009-05-26 17:57:40, Adus20 pisze: mk 7 zobaczcie to masz tu essa za 3 tys w srodku jak i na zewnatrz wyglada ladnie i zadbanie, przypuszczam ze zawieszenie i podwozie bedzie w podobnym stanie, wiec sie nie smiej a dobrze rozgladnij !!!!

Na pierwszy rzut oka progi gorsze jak w tym za 200zl a nadkola tez do roboty.

Jak dla mi gra warta świeczki, cena zakup prawie zerowa więc mozna spróbowac zrobić cos sensownego. Powodzenia!

Gratuluję zakupu, zostaw rdzę, z nią nie wygrasz, zainwestuj podłogę najwyżej i ciesz się jazdą, nawet na moje bardzo wschodnie zarobki to stać mnie na drugie auto którym czasami sobie jeżdżę. Wart nawet za więcej, ważna mechanika a rdze można sobie odpuścić, i tak za dwa-cztery lata się go pozbędziesz a szkoda wsadzać kasę jak jeździ.
Tak jak koledzy pisali, nawet za tysiąca to można nim po lasach tłuc się i dachować.
Wrażenia bezcenne.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Cytat:

2009-05-26 20:21:30, Adus20 pisze: masz racje na pierwszy rzut oka ale moga byc brudne, a po czym stwierdziles ze nadkola tez ?? i widzicie asior tez znalazl essa i to prawie polowe tanszego + rejstracja wyjdzie mniej wiecej to samo i co nie idzie kupic mk7 do 3 tys ??

Cały wymuskany do fotek słabej jakości, świecący, a progi zostały brudne? Trochę brak konsekwencji nie uważasz? A na nadkolach widać brązowe. Zrobienie go na lata blacharsko wyjdzie jak za bohatera tego wątku pewnie. a na starcie 2800 w plecy. Też uważam że warto zawalczyć o białego, skoro był jak za darmo.

No może z tym "max safe" to trochę przesadziłem, bo to auto w zakresie bezpieczeństwa oferuje tylko pasy ale chodzi mi o to, by kwestie mające wpływ na bezpieczeństwo były na 'tip-top'.

Na początku dałem listę priorytetów: wygląd jest dość nisko, ale też nie można zejść poniżej jakiegoś minimum Poza tym, w tym stanie zderzaki mogą odpaść przy V > 100km/h. Choć testowałem go przy 110 i dojechałem (więcej się autentycznie bałem) i nic nie odapdło...

Niestety nie udało mi się zrobić zdjęć 'spodu' - było już za ciemno, a ja w komórce nie mam flesza...
Tak czy inaczej wydaje mi się, że 'rama' jest w dobrym stanie. Większość w pobliżu nadkoli jest pokryta czymś jakby smołą, a pod spodem można się 'dodrapać' do błyszczącej blachy. Są oczywiście miejsca (nawet sporo) z bąblami, pęcherzami i nawet płatami odpadającej rdzy (zwłaszcza podłużnice) ale gdy zacząłem to skrobać, to też jest do przyjęcia. Dziur i przeżartych na wylot miejsc nie ma - wystarczy to oczyścić z rdzy, zabezpieczyć i więcej tam nie zaglądać

Prawy próg jest raczej do wymiany. Lewy ujdzie.
Do zrobienia są bębny - w środku było pół kilograma szczęk w proszku i tyle samo błota, smaru i syfu. Bębny znajomy przetoczy, a komplet naprawczy do bębnów razem ze szczękami nie jest taki drogi. Jak już będę tam grzebał to wymienię też amory, bo słabo pracują... reszta zostaje. Łożyska są OK. Nie wiem jak z gumami - czy w fordzie da się wymienić same gumy, czy trzeba całe elementy?
Przód: tarcze wymienię z zasady, klocków nie stwierdziłem (na prawdę - tylko blaszki, na których kiedyś były klocki). Amortyzatory mają 4 lata, więc się wstrzymam i zobaczę co powiedzą na przeglądzie. Wymienię wężyki też dla zasady. Nie sprawdziłem jeszcze łożysk, ale reszta tez zostaje.
Pozostanie jeszcze tłumik, regulacja ręcznego, poczyszczenie styków, standardowy serwis (filtry, olej, świece, pasek) i można jechać na przegląd

Wnętrza nie będę prał - jest czyste. Jest na tyle czyste, że nawet nie będę odkurzał

Łatwo się pisze - zobaczymy jak wyjdzie w praktyce

Panowie bez obrazy ale dramat sie was czyta ! Wiekszosci z was wcisnol by to auto po dolozeniu max tyś zl i wystawil na allegro z pieknymi fotami ! Na tym forum dowiedzialem sie ze mozna stwierdzic stan blacharki itp po fotkach zewnetrznych no rece opadaja ! Wypowiadaja sie tu miedzy innymi Asior ktory mial mk4 po blacharce wlasnej gdzie kielich przedni lezal bardziej nish ja na plazy w wakacje , czy Adus ktory mial saubera ktory pod nakladkami nie mial progow ! Panowie nie zebym sie czepial ale wiekszosci z was nie da sie czytac ! Dziecinada i napinanie sie na forach bez zadnej glebszej wiedzy i pojecia ! Tyle ode mnie , wedlug mnie lepiej kupic tanio proste auto i sobie zrobic , nish chocby kupic propozycje podawana tutaj z Allegro i niby dobre auto ktorym bal bym sie jechac poza miasto .. . . Powodzenia jeszcze raz w pracach bo nie ma ich tak wiele !

Tak przeczytałem ten watek i z cała stanowczoscia moge stwierdzic ze co niektórzy w swoich autach nie potrafia zrobic nic tanio i dobrze a co do tych wydmuszek o cenach to paranoja koledzy z kad wy takie ceny biezecie.Dołaczam swój post do stwierdzenia Seby ,skoro tak sie nie opłaca robic auto które kosztowało 200 przy maksymalnym włozeniu jakis 2000 na wszystko do bezpiecznej jazdy i gdzie wiem ze zrobiłem to dobrze to musiła bym byc kretynem a nim nie jestem. Wiem ile kosztuje pasja i remont przy swoim aucie robie wszystko sam dosłownie jedynie blachy typu .progi ,podłuznice i podłoga zostały zrobione przez znajomego(2lata temu) który mnie skasował 380 zł ,własnie dzis zdarłem te miejsca remontowane, do zera i wiecie co sa nie tknie przez rdze wiec jednak mozna co!!!!!!!

wiec moze co niektórzy sie zastanowia co pisza i zaczna myslec a nie tylko zakładac białe rekawiczki.

do autora nie poddawaj sie i remontuj essa zobaczysz bedzie dobrze jak co to słuze poradami .