Lada 2107 1.3 zabawka rafal125p - Strona 2

są wreszcie postępy, skończyłem prowizoryczną maszynkę do obracania nadwozia, gdybym wiedział ile mi to zajmie to zostawił bym ładę na kołach ale człowiek głupi uczy się na błędach. Gdybym cofnął czas to bym kupił gotową ładę albo bmkę ale cóż powiedziało się
A to trzeba i B





[ wiadomość edytowana przez: rafal125p dnia 2012-08-10 17:02:34 ]

witam

męczę się z tym badziewiem pod podwoziem i nie mam koncepcji czym to usunąć.

na forum fiata jeden gość smarował podwozie ropą a następnie zdzierał szpachelką, u mnie to nie działa.

lepsza lut lampa czy opalarka ( coś muszę kupić )

pozdrawiam

Cytat:

2012-08-14 20:23:13, rafal125p pisze: lepsza lut lampa czy opalarka ( coś muszę kupić )

myśle że opalarka. na mercu u mnie zdało to egzamin

Nawet spoko z tą podłogą jest Ja ze swoją dzisiaj zaczynam...

Patrzę na to zdjęcie z obskrobanym podwoziem i jestem pod dużym wrażeniem.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Pięknie. Zmniejsz posuw i zwiększ amperaż, będą ładniejsze spawy, bardziej rozlane.

Bardzo fajny patent z podnośnikiem.
Co do spawania, daj większy prąd lub zmniejsz posuw drutu. Bo za dużo podaje, a nie ma siły przetopić.

piękna robota Rafał, podobne operacje robiłem a rajdówce
swoją drogą zajefajny patent z tym podnośnikiem weź to proszę narysuj i zwymiaruj, oj czuje że sobie taki wyspawam jeśli można

podnośnik był robiony na oko ale do łady sprawdza się wyśmienicie, zmierzę. a o lidlu szkoda, że nie wiedziałem bo trochę czasu na te kombinacje zeszło

lada poszła do ludzi jakiś czas temu. nowy własciciel wstawił 2,5 v6 z omegi. ponoć siada jak by fabrycznie miał tam siedzieć taki motor.

a ja chciałem się podzielić pewną refleksją ładę pogoniłem z pół roku temu- rok temu. ostatnio zakupiłem e36 coupe 2.0 w naprawdę pięknym stanie. Stała 10 lat gdzieś w berlinie w jakimś garażu, Kosztowała 3 tys, do tego wymiana skrzyni na manual bo młodzik który dostał od taty czy dziadka zajechał automata, nowe sprzędło. z częściami i robocizną wyszło ok 5 koła. rejestracja, kilka części do wymiany, zakup szpery, OC i wyjdzie z 8 - 8,5 tys.

no i co ? To auto to bajka, jest z 92 roku, nie grzeszy mocą bo ma tylko 150 km jednak jak się tym jedzie to uśmiech nie schodzi z twarzy. czułem się jak bym rower na komunie dostał w pierwszych dniach. Chcę pojechać bokiem, proszę bardzo, pogonić odrobinę bez problemu, we wnętrzu narazie był hałas bo łożyska do wymiany jednak czuć precyzję wykonania.

jak pomyślę kiedy się zacząłem bawić w ładę i ile kasy w to wpakowałem i w sumie, że nic sensownego z tego nie wyszło to miał bym w dzisiejszych czasach fajną e36 2.8 a gdybym zamiast łady poszukał e 30 z 10 lat temu to za tą samą kasę bym się cieszył ekstra autem z dużym potencjałem.

łada to fajny sprzęt sentymentalny jeśli ktoś miał w rodzinie i teraz jako 40 latek chce sobie przypomnieć jak go dziadek nad morze woził do sportu czy codziennej jazdy jest wiele fajniejszych i wcale nie droższych aut. Po co się irytować, że coś nie działa, jest tandetne, trzeszczy i nie jedzie jeśli można mieć coś lepszego.

Za późno to zrozumiałem ale lepiej późno niż wcale.