[Diviz] Pierwsze wozidełko Rs2000 - Strona 2

Ze startu zatrzymanego 4x4 jest szybsze, z rolki 4x4 dostaje.
Jeśli chodzi o glebe to kolega będzie miał cieżki orzech do zgryzienia, bo będzie musiał robić home made z amorami z tyłu żeby go posadzić.
Jeśli chodzi o to czy ten samochód jest szybszy w zakrętach od ośki - to zależy od mięsa łączącego ten samochód z asfaltem, czyli kierowcy.
Ten samochód jest bardzo ciężki w opanowaniu w głębszych bokach. Gdy tyłek uślizguje nam się lekko, wtedy jest zabawnie, ale gdy pójdziemy mocno, wtedy trzeba mieć dobrego pampersa na czterech literach.

Zresztą, jest u nas kolega Pershing_krk, który mógł się przekonać jak to jest. Po kilku tygodniach ujeżdżania RSa 4x4, samochód poszedł na złomowisko.
Także proponuję najpierw wjeździć się w auto, a potem bawić się nim i to też początkowo na jakiś placach.

Te napędy to nie Impreza, czy EVO. Tam jest viscoza, która daje momenty jak chce i kiedy chce. Nie wiadomo czy samochód z zakrętu wyjedzie tyłem czy przodem, a może bedziemy mieli 4ro buta.

Waga RS2000 4x4 z pełnym bakiem, bez kierowcy to 1300kg idealnie jak w mordę strzelił

Dziś odebrałem auto z Warsztatu , Powiem tak nawet cena mnie nie zaskoczyła za wymianę paru rzeczy ale to co powiedział mechanik
po prostu mnie przeraziło " No ale silniczek też niedługo ... , Auto naprawione tylko jeździć " czy coś w tym stylu chciałem go zapytać o co kaman ale ona na to " Jeździć puki się nie zepsuje " i przestraszony wsiadłem do auta ... A teraz chciałbym się dowiedzieć czy jest tu jakiś znawca Rs z okolić Częstochowy ,Tarnowskich Gór Lub Opola który mógł by mi obadać Silniczek ??

No już dawno mnie tutaj nie było i temat zarósł kurzem ale coś się dzieje jak na mój skromny uczniowski budżet . A wiec pierwsze co musiałem zrobić to była naprawa tylnego zderzaka
Tak oto wyglądał przed :

Tu bok po częściowym klejeniu :

Oraz:


A tak wyglądał po zrobieniu (miał być jeszcze raz malowany ale teraz jest co innego do zrobienia ) Lakier wygląda kiepsko ale to za sprawą pogody bo nie jest taki matowy







Następnie doszła Rozpórka przednich kielichów Wiechers sport



Potem Zacząłem robić polerkę obudowy klawiatury ale zaskoczyła mnie pogoda i teraz raczej nie da się tego robić



Następnie doszła taka fajna zabaweczka [Prezent od Ag. :*]



Jutro Autko idzie do naprawy ( układ chłodzenia: Pompa , termostat i obudowa termostatu )

No i Dzisiejsze nieszczęście trochę przez moja głupotę ;/ stało się taki cuś



Ale nie ma tego co by na dobrze nie wyszło i przyśpieszy moje plany trochę i chce zrobić podobny ( tylko że u mnie moze będzie czarny mat a nie szary tak jak na zdjęciach ) zderzak do tej toyot'ki :





Wiem może wam się nie podobać ale mnie ten zderzak oczarował

Proszę o wasze opinie

Ps. Jak ktoś by miał na zbyciu zderzak do Mk 7 z Wnękami na halogeny ( malowany) w dobrej cenie proszę o priva

Diviz a co miałoby być nie tak z tym Twoim silnikiem? Jak będziesz we Wrocławiu to możemy się umówić.
P.S Czyżbym kolejnemu koledze musiał mówić - "zmień mechanika"

P.S Przyznaj się... Był bok... Był za głęboki bok, a potem na coś najechałeś? Mówie tu o bubu ze zderzakiem


[ wiadomość edytowana przez: GrzEE dnia 2009-12-17 22:17:19 ]

Mechanik zmieniony

A Co do zderzak to był mały bok po czym trzeba było hamować i auto poszło po skosie ............ w murek ! ;/




[ wiadomość edytowana przez: Diviz dnia 2009-12-17 22:39:35 ]

Dziś auto odebrane Od Mechanika
pompa wody, termostat i obudowa wymieniona a wiec trzeba było się przejechać bo autka kilka dni w domu nie było no i wszystko fajnie do momentu kiedy straciło się pojęcie trakcji . Fajnie było do momentu kiedy dało się wszystko kontrolować ale potem to już była jazda . Wnioski na przyszły rok w zimę się szarpnąć na opony z kolcami lub z łańcuchami ;]

Wystarczy kupić zimówki, zamiast upalać letnie

Fajny ten zestawik - przydalby sie

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E90, E46, D40, FMX 650

Cytat:

2009-12-21 22:41:03, Seba pisze: Fajny ten zestawik - przydalby sie

o co ci dokładnie chodzi ?

Chodzi o dremela zapewne.

Cytat:

2009-12-21 22:52:02, GrzEE pisze: Chodzi o dremela zapewne.

no nie do końca to dremel bo powered by toya ale powiedzmy,ze wiemy o co chodzi

Kupywałem teściowi na gwiazdke koszt ok 50-60zł

oj czepiacie się , jak by nie było to bardzo fajna sprawa jest

Cytat:

2009-12-22 07:06:20, Diviz pisze: oj czepiacie się , jak by nie było to bardzo fajna sprawa jest

No przeciez mowie ,nie

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E90, E46, D40, FMX 650

Cytat:

2009-10-08 20:16:31, GrzEE pisze: Waga RS2000 4x4 z pełnym bakiem, bez kierowcy to 1300kg idealnie jak w mordę strzelił

Grzegorz a to waga twojego ,masz klime? bo ja byłem niedawno ważyć swojego i z klimą i innymi bajerami w baku gdzieś 5 l benzyny i wyszło 1240 KG
a tak poza tym przy autko mało co się dzieje na razie staram się utrzymać auto w dobrym stanie .Kupuje rzeczy jakich brakuje





do autka wleciały dymione lampy i halogeny
nowe heble z przodu
zmieniony olej z Castrol Magnatec na Shell Helix 10w40

a póki co szukam dolnej rozpórki do RS i Progu Łezki z lewej (patrząc od przodu)


[ wiadomość edytowana przez: Diviz dnia 2010-07-05 22:19:04 ]

Tutaj ktoś sprzedaje Escorta na części, ma komplet progów łezek za 50 zł, napisz do niego może jeszcze ma

Ciąg dalszy życia z escortem , teraz okazało się
że z kompresja jest kiepsko
1=7barów
2=3barów
3=NN
4=7barów

na cylindrze 2 i 3 jest zniszczony gwint świecy przez co nie da się jej wykręcić .

patrząc się na kompresje prawdopodobnie będzie robiona tzw Kapitalka ( chociaż czy tak można nazwać wymianę pierścieni ?? )

z przeniesieniem napędu też coś się dzieje ( co jakiś czas ) jest tak że chce przyśpieszyć obroty rosną a prędkość pozostaje taka sama.

panowie jak przychodzą wam jakiś pomysły to proszę o info

aa jaki jest koszt wymiany pierścieni ??

Cytat:

2010-08-09 17:22:18, Diviz pisze: Ciąg dalszy życia z escortem , teraz okazało się że z kompresja jest kiepsko 1=7barów 2=3barów 3=NN 4=7barów na cylindrze 2 i 3 jest zniszczony gwint świecy przez co nie da się jej wykręcić . patrząc się na kompresje prawdopodobnie będzie robiona tzw Kapitalka ( chociaż czy tak można nazwać wymianę pierścieni ?? ) z przeniesieniem napędu też coś się dzieje ( co jakiś czas ) jest tak że chce przyśpieszyć obroty rosną a prędkość pozostaje taka sama. panowie jak przychodzą wam jakiś pomysły to proszę o info aa jaki jest koszt wymiany pierścieni ??

czyli jednak mechanik mial racje.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Sprzęgło się skończyło ?

no sprzęgło albo tbox