[mkVII] 1.6 16V zalewanie płynow chłodnicy i wspomagania

Panowie, po dzwonie jaki mnie ostatnio spotkal musze zalac nowe plyny do auta bo to co bylo sie wylało.Po pierwsze to plyn od wspomagania.Co trzeba uczynic aby wszystko grało.Napewno nalac to wiem a czy jest jakies odpowietrzania czy cos podobnego?Jak tak to prosze o instrukcje.Sprawa druga uklad chlodzenia.Ten zbiorniuczek tez polecial i trzeba nalac plynu.Czy tu tez cos odpowietrzamy??Licze na pomoc bo autko na dniach bedzie skladane do kupy i jazda!!!!

Wspomaganie odpowietrza się jak kręcisz kołami do oporu do oporu.

Pompy wspomagania sie nie odpowietrza, bo układ jest przelewowy, czyli jak odpalisz silnik płyn jest tłocxzony do maglownicy i wraca spowrotem, i tak w kołko, tak ze tu nic sie nie odpowietrza.

Plyn chłodniczy, jak zalejesz to odpalasz silnik i czekasz az sie całkowicie nagrzeje, korka nie musisz zakrecac, byle pilnuj temperatury i poziomu płynu, po właczeniu sie wentylatora jesli poziom jest ok to zakrecasz i tyle, jesli za mało to dolewasz i po sprawie.

mogla sie troszke pompa podetrzec, ale jesli teraz bedzie chodzic to ni mu sie nie stalo.
jedyne oznaki moga byc akie ze wpompa moze troszke glosniej pracowac/wyc, ale nie bedzie to przeszkadzalo w uzytkowaniu, gdyz wiekszosc pomp w escortach dosc glosno wyje.

Pompy tak jak Magik pisał, głośno chodzą ale nic im nie będzie, w rsie masz o wiele gorzej i jakoś jeździ.
Pompy nie są drogie na allegro widziałem za 50zł.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach