- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Głowiczki i wałki fiat dohc
Głowiczki i wałki fiat dohc
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2010-03-18 21:57:04 ktos kiedys na forumie zrobil taki patent ze ze zuzytego walka z napedem aparatu wytoczyl sama zebatke i po przepolowieniu wspawal do walka bez napedu, nie wiem czy to nie byl Barakuda przypadkiem. pare lat temu to bylo, |
Piotrek42gv 125p/126p Nałęczów k/Lublina | 2010-03-18 21:57:15 drut drutem koszta kosztami... Podlicz sobie koszty takiego moda a koszt kupienia wałka z głowiczką.
A co do luzu to raczej nie powinien... i te dziurki na krzywkach tez chyba nie powinny być... |
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2010-03-19 09:59:54
tu wymiary walka i glowiczki  |
 Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2010-03-19 16:51:49 wiesz za ostro kombinujesz...
chłopaki z mełgwi - bart i kylo dawali chrom techniczny na czopy wałków, wieźli na szlifiernię i toczyli do rozmiaru głowiczki... i po co tak srać po gaciach??? PS: 1. Co do tulei to może i dobry pomysł ale z fosforomosiądzu (takie gówno samosmarujące) 2. Co do toczenia - to chłopakom te wałki obrabiali na szlifirece do wąłów korbowych - a chrom techniczny jest mega twardy 3. Co do roztaczania tulei to jak widzisz procedurę roztoczenia środkowej podpory wałka rozrządu 
[ wiadomość edytowana przez: Furiosus dnia 2010-03-19 17:11:09 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
faownik81 F&F Wolny Słuchacz :) FIAT CC / 900 Pionki | 2010-03-19 22:10:21 Tylko po co robić to 12 razy na jednej krzywce koło siebie.... |
 gregor125 F&F Sympatyk Fiat 125 p;FSO-Polonez Warszawa | 2010-03-19 23:03:16 tak sobie czytam i czytam i powiem tylko tyle:
faownik81 - kombinujesz jak koń pod górę 
A bo to mało głowiczek, wałków i kół nowych???? A nawet używanych w dobrym stanie. Jak zaczniesz kłaść chrom techniczny, dorabiać tuleki z fosforo mosiądzu, to wybulisz tyle kasy i stracisz czasu, że stanie się to totalnie nie opłacalne. |
;){kind=link}
gregor125 F&F Sympatyk Fiat 125 p;FSO-Polonez Warszawa | 2010-03-20 08:05:49 Przecież BArt sprzedaje cały silnik z taką głowicą za 300, to po co kombinujesz?
Kup od niego  |
Bart128 F&F Sympatyk Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2010-03-20 18:14:29 tak walek i glowiczka pasuje z odwroconego dohc do "starego" dohc, |
 Poochaty F&F Sympatyk Kraków | 2010-03-25 20:27:10 nie da sie zle zlozyc, wkladasz i koniec, luzu byc nie moze. a uszczelniacz uszczelnia a nie kasuje luz |
faownik81 F&F Wolny Słuchacz :) FIAT CC / 900 Pionki | 2010-03-25 21:28:15 To usłyszałem:
nie ma luzow, tylko trzeba pamietac, ze tam jeszcze uszczelniacze przychodza... i potrafic to zlozyc... zlozylem i luzow brak, a targalismy walkiem w dwoch z glowiczka w imadle.... A ja palcami ruszałem i luz jak huj, pokazałem w zakładzie tokarzowi to sie smiał ze złom kupiłem... Kolo ma jakiegoś poloneza na wypasie KLIK Kolo ma sporo części do tych silników, nie chce mu psuć rynku ale radze uważać. |
Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2010-03-26 08:03:23 jak można złożyć źle głowiczkę, wałek, uszczelnienie i deklielek???
do jasnej anielki łącznie 4 elementy, uszczelka i trzy śróbki... no co uszczelniacz odwrotnie założysz??? masz wielki luz to znaczy, że kupiłeś gówno i koniec - i przestań szukać na siłę kompletów tylko poszukaj samych głowiczek - bo w tym układzie trącym to głowiczki się zużywają a nie czopy wałków PS: luz musi być - w granicach normy - inaczej smarowania nie będzie i klops... |