VAZ [07] ruska ja maszina - Strona 2

a najlepiej wymien olej w moscie.

Cytat:

2010-10-15 01:55:07, Kuba2107 pisze: tutaj dumny i blady robiłem zdjęcia po polerce lakieru

ładnie się błyszczy!

piszesz o rozpórce, jakbyś potrzebował to daj znać , w ciągu miesiąca każda cześć z Rosji potrafi dotrzeć.

fajne autko, dbaj i będzie wozić cię dzielnie. gaz jest, ale to dobrze, na benzynie nie pojeździłbyś, a gaz to zło konieczne dla studenta.
zabaj aby gaźnik się nie rozregulował, czyli 0odpalanie na gaźniku, i automat przerzuca na lpg, przy odp temp. silnika.
jeśli parownik stary to warto membrany wyczyścić, okropny muł się tam zbiera.

Cytat:

A no i oczywiście akumulator był całkiem siadnięty. Także wymieniłem na nowy (szlag by trafił tego blacharza... ) no i pali bez problemu. Szoko dzięki za poradę.

Nie ma sprawy, służę pomocą.

Uła, szkoda Ładziany. A ślisko jest jak cholera, nawet na głównych drogach się lata

[ wiadomość edytowana przez: duszek480 dnia 2012-01-14 18:03:24 ]

To się stało jakoś miesiąc temu. Pierwszy snieg spadł. Za szybko wszedłem w zakręt rzuciło mnie, założyłem kontrę i tak jechałem chwile bokiem wpadłem na 2 metrowy pas trawy i zaliczyłem słupek ogrodzenia. Zapasówka przyjeła trochę na siebie. Dobrze że klapy nie ruszyło chociaż czasami nie łapie zamek. I zawór od gazu chyba też dostał i słychać jak się gaz ulatniał jak by na końcu rurki która wchodzi w zawór... dlatego teraz jeżdżę tylko na benzynie. Tankować od tamtego czasu nie próbowałem wole nie ryzykować. Muszę zawieść do jakiegoś specjalisty.
A co do zimy to ja nie garażuje bo wolę polatać bokami, a teraz to szczególnie jak sypnęło trochę .
Mimo wszystko wniosek mam jeden: na letnich z tyłu w zimie to kompletna głupota jeździć. Nie polecam. Ale to silniejsze od mnie żeby wyskoczyć gdzieś w nocy na miasto na jakiś parking i poćwiczyć poślizgi

Mały update: po defintywnym zakończeniu zimowych poślizgów (15 stycznia dokładnie) przez smutnych panów z czarnej vectry, łada została odstawiona do mojego "garażu" gdzie sobie stała do końca marca. Wtedy nastąpiły jakieś prace mające na celu po prostu remont budy auta. Wszystko zaczyna powoli wylatywać z auta łącznie z silnikiem i całym wnętrzem. Aktualnie jestem na etapie odkrywania przeszłości auta. Czyli jakieś mniejsze wgniotki + idiotyczna naprawa progów czyli: naspawajmy na dziurę kawał pogiętej blaszki i zarzućmy 1,5 cm warstwą kitu (powaga!!). Ogólnie progi lecą także jak dostanę wypłatę zamawiam przez alledrogo progi wew + zew. + wzmocnienia. I może w przyszłym miesiącu kupię też spawarkę. Mam w dupie robotę blacharza który zakleja dziurę w podprożu gumą na spawy i uważa że to jest zrobione. Witki opadają. Dlatego wolę sam sobie zrobić bez pomocy osób trzecich. A tu stan na 2 czerwca czyli zafundowałem sobie alufelgi. Wygląda trochę jak na szczudłach ale przyjdzie moment na obniżenie.

Hmm, ale pech. Polautomat czy transformatorowa?

Tym bardziej lipa. Bądź dobrej myśli.

No pewnie ze mozliwe. A jaki masz dekiel zaworow? Alu czy blacha?

Mam z blachy.