[mkVII] 1.6 16v odcinka włącza się przy 4000tyś ob - Strona 2

2011-07-10 14:08:46, maniek0012 pisze:
Ja usiebie odlaczalem przeplywke, czyscilem ja, resetowalem kompa ale nie tak jak mowi Przemo i pupa blada. Wymienilem nawet fitr paliwa, filtr powietrza, sprawdzilem kabelki ale bez cewki bo nie mam i tez nic.Musze jeszcze sprawdzic ten czujnik VSS moze to on mi w bolka leci. A moze to jest przez to ze wyjolem radyjko bo auto idzie na sprzedaż a kabelek od VSS mialem kolo radyjka bo bylo do niego podlczone. Przeciągany byl na dziko moze sie gdzies z czyms tam złapał.... Dziś w mazowieckim leje wiec jutro moze sprawdze.

2011-07-12 20:33:23, smallsize pisze:
zostalem wywolany do tablicy. nie cewka jest temu winna tylko instalacja elektryczna, ktora idzie do cewki/ek. objaw cewki to jest nie plynna praca na obrotach. bedzie czuc lekkie szarpanie ( nie zabkowanie ) i tak jakby auto nie rowno pracowalo, ale bedzie szedl pod zakres. antidotum: wypinamy, sciagamy stara izolacje, sprawdzamy w jakim stanie sa kable ( nie WN tylko od instalki ). jak w kiepskim wymieniamy na nowy lub jak w dobrym - dajemy nowa izolaje ( koszulke ) i smigamy dalej [ wiadomość edytowana przez: smallsize dnia 2011-07-12 20:37:21 ]

2011-08-16 14:21:07, kcprski pisze:
Pompa paliwa może być trafiona, owszem. Trzeba pomierzyć ciśnienie na przewodzie paliwowym (ma być OIDP ok. 3 bar - jeśli się mylę, niech mnie ktoś poprawi). (edit) ale jeśli to samo jest na LPG to raczej mało prawdopodobne Ewentualnie kiedyś miałeś automata, włożyłeś skrzynię ręczną bez podmiany komputera A czujnik położenia przepustnicy? [ wiadomość edytowana przez: kcprski dnia 2011-08-16 14:24:21 ]