[HalitRT] Cosworth Martini Racing - Strona 6

Piekny!

rozumie, ze wpadniesz do nas na spota w pazdzierniku

na fotkach wyglada fajnie, mi to tylko kierunki pomaranczowe nie pasuja i tak troche wysoko stoi

Zacznę się pojawiać jak tylko doprowadzę wszystko do porządku. Na razie okazało się, że pompa olejowa daje niskie ciśnienie i po rozgrzaniu silnika spada ciśnienie oleju. Nowa pompa oleju przyszła już od niejakiego WICIKA (gorąco polecam gościa) handluje częściami do Forda, przede wszystkim Transita.

Tak więc jeszcze chwilkę, ale już nie mogę się doczekać.

świetnie na tych OZetach wygląda.

Bardzo fajny cossi
Ja tam OZów nie lubie. Za mało mięsa mają.
ale poza ozami to zazdraszczam
Dla pełnego bajeru to ci tych małych lusterek brakuje.


[ wiadomość edytowana przez: Venom_4x4 dnia 2012-10-17 22:55:55 ]

Cytat:

2012-10-21 21:05:24, mss pisze: przecież to normalne , olej się rozgrzewa i się rozrzedza to i ciśnienie spada, chyba że na rozgrzanym silniku nie masz wogole ciśnienia na wolnych obrotach pozdr.

A co z pompą oleju która podnosi ciśnienie ?

Cytat:

2012-10-21 21:37:39, Kakiel pisze: A co z pompą oleju która podnosi ciśnienie ?

I tu jest problem. Po rozgrzaniu ciśnienie spada praktycznie do zera. Pompa rozebrana i okazuje się, że i jedna i druga (czyli oryginał i ta po tuningu posiadają praktycznie jednakowe rysy wewnątrz. Niestety okazało się, że ciśnienie w głowicy było zbyt niskie i niestety przytarło jedno ułożyskowanie na wałku rozrządu. Reszta ok. ale głowica poszła do regeneracji. Przy okazji rozbiórki okazało się, że kanały dolotowe też są polerowane. Postanowiłem zostawić tę po tuningu, a stara dalej zostaje w zapasie.

stary temat ,ale z ciekawości muszę to zrobić.Więc zapytowywuję ja się żyje ktoś tu jeszcze

no właśnie widzę że temat umarł mam tylko nadzieję że cosi żyje