[Chouna] Fiesta MK3 polska wydumka - Strona 1.5

ładny ładny
a z tamtej fiesty aluski Ci zostały?

z tej co dostała strzała w bok

aaa, ja myślałem ze to druga jakaś ;p

Dzięi Magik123

Co do osiągów, fakt że parę ciekawych furek dostało już baty ale tu głównie masa Fiesty i dobra opona robi swoje bo zawias to mocny minus w każdej MK3. Co do 1.8 prawda, po założeniu tego setupu, który tu mam na zwykły słupek 105hp da mniej więcej 140hp bez strojenia a zakup takiego silnika to śmieszna kwota.

Zrobię tego 1,6 kierując się osiągami stajni Ford Motorsport, która wydusiła z niego na gaźnikach 165hp. U mnie gaźników nie będzie ale spróbuję obrobić głowicę i zestroić świniakiem w okolice 130hp. Angole twierdzą, że 1,6 jest nie modowalny. Zobaczymy. Oczywiście poza głowicą będzie jeszcze kilka drobnych modyfikacji, m.in. zamach i układ korbowy ale wszystko chcę zrobić w ramach zdrowego rozsądku.

Układ dolotowy jeszcze będzie zmieniany ale tu skończy się na kwasówce i większym filtrze ze strefą zimnego powietrza. Ponadto kolektor wydechowy z Escorta RS2000 już wspomniany z pełnym przelotem 60mm ze strumienicą rurową i jednym tłumikiem końcowym od PROEX. Praktycznie wszystko poza kolektorem już mam bo się robi flansza i wstępnie na przyszły weekend umawiam się już na spawanie wydechu.

Nie może zabraknąć też drobiazgów, które poprawią kondycję silnika jak chłodniczka oleju, natrysk na denko tłoka czy założona już chłodnica dedykowana od RS1800 oraz wentylator RST, którego jednak ciężko znaleźć.

Z zanotowanych faktów :

1 bieg do odcinki
2 bieg do odcinki (gdzieś kiedyś przekroczone 90km/h na 14")
3 bieg ~125km/h ale brakło drogi (civic 95 1,5 bez modów robi około 130km/h)

A tutaj kilka świeżych pstryczków przy okazji ładnego słonka.




[ wiadomość edytowana przez: Chouna dnia 2012-05-20 13:38:41 ]

Foteliki i kanapa twardziutkie, nie wysiedziane, nie wytłuczone, siedzi się mega komfortowo.

Nowa zabawka od Cashy'ego



RS2000 z świeżutką flanszą pod ziutka.

Byłam, wróciłam, jeszcze jeździ, urywa łeb, jutro hamownia.











[ wiadomość edytowana przez: Chouna dnia 2012-06-10 00:09:32 ]

To się nie mieści w żadnych normach. Dzisiaj postaram się sprawdzić hałas i spaliny. Wiadomo, jak zaczną uszy opadać albo wyganiać z przeglądu to trzeba będzie wyciszyć.

Drze jape niemiłosiernie. Jesteśmy po hamowni na źle ustawionych świecach, nie zestrojonym ecu na resecie i niedogrzanym silniku bo nie było czasu i możliwości.

Poniżej filmik z hamowania, wyniki wrzucę później a kto strzeli bhp i nm dostanie cukierka Według panów z obsługi Fiesta to mały sprinter z dużym potencjałem a według mnie wynik jest przekłamany czas pokaże.

KLIK

Cold Air Intake :hahaha: :hahaha:

z łapaczem pod zderzakiem.


[ wiadomość edytowana przez: Chouna dnia 2012-06-10 13:02:54 ]

Wszystkie mega super hiper tuningowe doloty zimnego powietrza do filtra są na sprężynach lub harmonijkowe i żadna nie jest gładka.