[maly10001] MkVI - Project Yeti - Strona 2

hyhy zderzak od rs'a jest i felunek w drodze
zderzak z halunami i kierunkami w dość dobrym stanie kupiny po taniości
jutro będą foty
zajmę sie również świecami, cewkami, kablami i innymi rzeczami



przód sobie usiądzie na :



nom i grill na który oczekuje
najprawdopodobniej już jutro będzie gdyż wysłany przedwczoraj



[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2012-05-17 22:47:36 ]

wystartowałem jak burza Maćku i hamuje jeszcze szybciej niestety
gdyż zasób mej gotówki wykorzystałem doszczętnie :/
teraz musze zakombinować na nowe sprzęgło coś :/
to brakuje mi tylko jego, lamp rs i paska do alternatora :/
zderzaczek prezentuje się następująco
nie kosztował mnie zbyt wiele także nie ma co oczekiwać cudów
przynajmniej ma kierunki i haluny czociaż te drugie bardziej jako zaślepki :




dekiel cewek przykręcony narazie na pusto
stwierdziłem że bez sensu żeby wszystko sobie stało w ( ostatnio ) niskiej temperaturze i dużej wilgoci .
tak mam wszystko w eleganckim stanie i w pudełkach w ciepłym domu



świeczki ku ścisłości zakupiłem dedykowane do RS'a :



co do grilla mam mieszane uczucia :





tak jak widać
został doczyszczony do gołego plastiku
szpachel ze znaczka została wywalona gdyż i tak było kiepsko to wykonane
i teraz pytanie do Was
wyrównać to spowrotem ??
czy polakierować i wrzucić znaczek ??

[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2012-05-19 22:05:50 ]

Znaczek musi być. Niech ludzie wiedzą jaki może być Ford.

Z tego co mi wiadomo maska i grill maja być czarne więc dla kontrastu można by było dać czerwień

Cytat:

2012-05-15 10:27:06, maly10001 pisze: a widzisz i żeby nie Ty to bym nie zgadł na stopro jest dwu częściowa

czyli gleby nie bedzie;p

w czym cewka beru jest lepsza od boschowskiej? (czyli jakby nie patrzec orginalnej fabrycznej...)

żeby nie było że nic się nie dzieje u mnie czy coś to :
zderzak dre do gołego plastiku
gdyż było na nim dużo nie potrzebnej szpachli i 7 warst lakieru
gril doczyszczony ( w niektórych miejscach 11 warstw lakieru i kupa nie potrzebnej szpachli )
i regeneracja felg
były troche obczochrane od krawężników
lakier miejscami odchodził i było bardzo dużo rys
w tej chwili 2 felgi prawie skończone
a pozostałe 2 to 1/4 roboty za plecami
jutro powinienem skończyć już wszystko
siądą na oponach:
pirelli P6000 tył
i ContiSport przód
trochęnie wymiarowo bo 205/55 tył i 205/45 przód
ale myślę że jak finansowo się ogarnę to opchnę Pirelli i kupie coś w niższym profilu
dla przypomnienia to BBS Goodyear F1

i jak zwykle ubiegł mnie z jakim kolwiek podzieleniem się informacji
także foto na nowym felunku









oraz foto podłużnic które muszę podłatać :


i jeszcze na podnośniku ( pan z servisu bardzo oburzył się że sam podnoszę auto i sprawdzam stan podwozia, dla ścisłości sprężyny od astry zeszlifowane i osadzone na szroto-gwincie H&R )


mam nadzieję że w przyszłym tygodniu bądź za dwa pod maską usiądzie sobie wygodnie silniczek , czekam narazie na zastrzyk finansowy gdyż sprzęgło, płyny, lampy oraz paski nie zostały zakupione
a ponadto brakuje mi podkładu oraz lakieru na maskę i dach


[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2012-05-25 21:40:32 ]

na lajciku
to jest tylko drobna dziurka
ogólnie do wyspawania mam progi które są w bardzo złym stanie
oraz podłużnicę prawą
reszta jest w super stanie

nie podłogi tylko podłużnicy

Twoje życie nie było zagrożone gdyż staliśmy w miejscu