[lukirs] RS2000 mk5 - Strona 3

Muszę się wczuwać żeby w plener nie polecieć gałka już zdemontowana i zastąpiona na alu z pumy fajnie w łapie leży

Po ostatnim treningu prawie umarł ręczny więc trzeba było coś z tym zrobić wpadły nowe tarcze i szczęki.
Tarcze Bradi 32zł szt w promocji
Szczęki za 3 razem dobre doszły TRW 74 zł też w promocji





i mój mały pomocnik na szczotce jedzie,od czegoś trzeba zacząć

Dobrze ukierunkowany dzieciaczek

Cytat:

2013-06-28 19:32:04, lukirs pisze: Tarcze Bradi 32zł szt w promocji

Powinieneś być zadowolony. Ja kupiłem do siebie na przód (rs'owe) leżaki magazynowe które mieli na sklepie właśnie bradi i złego słowa nie powiem

P.S. Też w promocji dostałem nie pamiętam ile płaciłem ale wiem że komplet dostałem w cenie 1szt najtańszej tarczy w hurtowni

No właśnie to też był leżak magazynowy cena jak za tarczobęben bardzo fajna.

Sobotnie czyszczenie lakier niestety jakąś polerką trzeba potraktować albo pomalować na nowo.
rysy i mini odpryski...





http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2a7871ced1d76bad.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/71cfa70741a793e5.html

nawet to wyglada


sprobuj najpierw wypolerowac.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

No i RS poszedł na'sportową' emeryturę przejechał pod moją ręką 16 imprez sportowych(kjs sprinty itp) nie licząc górskich upalań ani razu nie zawiódł!!!do tej pory trzyma serię i jeździ bardzo dobrze doszedłem do wniosku że w wieku 21 lat ma już dość szaleństw i pora się uspokoić ...Dzięki koledze bezgranicznieoddany RS dostał niemal idealne fotele Recaro i kompletną tapicerkę tak jak wyglądał 21 lat temu
jego miejsce zajmie rajdowy Citroen Saxo VTS 1.6 16V którego już niedługo opiszę...oczywiście RS zostaje,bez możliwości sprzedaży :p

Zrob mu ladna sesje i pokaz jak wyglada w calosci a nie tylko fotele

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E90, E46, D40, FMX 650

Do emerytury brakuje mu ori kierownicy

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Heh w sumie to zmieniło się tylko wnętrze kubły i pasy wyleciały a wpadły tapicerki i Recaro '92.Nie ukrywam że wątpiłem ze uda się znaleźć Recaro w dobrym stanie,a trafiły się w idealnym i to w cenie promocyjnej jeszcze jakieś audio by się przydało zapodać ..kiera chyba zostanie ta sparco co teraz mam,bo seryjna ma dziwny kształt i dziwnie mi w rękach leży

Jestem na urlopiku i oprócz cieszenia się malutką córeczką,coś tam grzebię do RSa wpadło elektryczne otwieranie klapy i parę plastików nie myślałem że aż tak prosto się to zakłada...mk5 ma wszystko w klapie przygotowane do siłownika,wystarczy połączyć i przykręcić



w wolnym czasie pomagałem koledze BenioBB w zapodaniu silnika do rsa projekt na prawdę mega dofinansowany o kosztach inwestycji nie będę raczej pisał

a nie chciales oryginalnego przycisku i w oryginalne miejsce go zapodac? zapalniczka w tym miejscu wyglada lagodnie piszac "fuj"

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Była tam już a gdzie jest oryginalne miejsce?

tutaj





-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

ooo to już wole tam gdzie mam

powiem ci, ze w tym miejscu jest wygodnie. ja juz nie mialem miejsca na panelu przez grzane stolki i zdecydowalem sie na oryginalne miejsce i nie zaluje

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

A czemu one są do góry nogami ??

Cytat:

2013-08-01 21:02:45, --KULEK-- pisze: A czemu one są do góry nogami ??

stare foto z przymierzania.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Przyciskami się nie bawiłem, ale jak siadłem na siedzeniu pasażera i się przejechałem to aż mi łezka w oku się zakręciła dobry jest czarny potwór!!

Jeszcze raz DZIĘKI za pomoc w ogarnięciu silnika!