[Shadk-k] Czerwony mkV RS-D :D

Po kilku latach pobytu na forum wypada się w końcu przywitać ze wszystkimi i pokazać trochę swojego escorta

A więc po pierwsze: Cześć wszystkim

Po drugie:

Tak wyglądał mój escort kiedy go kupiłem 4 lata temu:









Seryjny Mk5 Ghia z silnikiem 1.8D

Z wyposażenia auto posiadało: halogeny przód, przednie elektryczne szyby, hak, oświetlenie nóg, wycieraczki z 6 stopniową regulacją i centralny zamek z pilota

Mi było mało więc zaczęło się doposażanie:

Podświetlenie wnętrza zostało zmienione na białe.






Dołożyłem wspomaganie kierownicy.

Zawitała przednia podgrzewana szyba.

Dołożyłem 4 elektryczne szyby + 8 przekaźników One Touch.

Elektryczne, podgrzewane lusterka z mk7.

Elektrycznie otwierany bagażnik - z przycisku i z pilota.

Zderzak przedni RS + lampy i pozycje, dokładka tylnego zderzaka, nakładki na progi, maska "garbatka".

Założone felgi RS 16" z oponami 205/45 pomalowane proszkowo na czarno



Springi obniżające -40mm przód i tył.

Podsufitka została obita na nowo czarnym welurem + czarne daszki i składane klamki z cabrio.

Zmieniony olej z 15w40 na Mobil 1 2000 10w40 - od wymiany do wymiany (10tys km) dolewam mu około 300/400ml

Escorcina przeszła również kilka remontów blacharsko lakierniczych - niestety pierwszy blacharz okazał się kompletnym partaczem i oszustem - spieprzył trochę rzeczy ale przynajmniej nie dostał pieniążków i doprowadziłem do zamknięcia jego warsztatu





Niedawno Ess doczekał się malowania całej budy:





Wszystkie plastiki, które były czarne (klamki, trójkąty lusterek, lampka tablicy rejestracyjnej, podszybie, trójkąty w tylnych drzwiach i dokładka zderzaka z laguny) są kolejno malowane na czarny połysk.

Wczoraj pomalowałem przednią dokładkę, zostały jeszcze tylko trójkąty tylnych drzwi i podszybie

Podwozie zostało zakonserwowane:



Pewnie o wielu rzeczach jeszcze zapomniałem wspomnieć ale jak mi się przypomni to dopisze

Obecnie Ess oczekuje na gril z cossa

[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2012-11-04 11:38:45 ]

[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2012-11-15 15:36:50 ]

Jeszcze kilka fotek:



Ess miewał tez małe przygody ale zawsze udawało się przeżyć to z odrobiną humoru:



Udało się go też wyhamować (chyba tylko dla jaj):



Muszę przyznać, że jak na 20 lat, 350tys przebiegu i biopaliwo w baku 55,6km z fabrycznych 60km to i tak dobrze - możliwe że na normalnej ropie wykręciłby serię

[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2012-11-07 09:55:15 ]

W końcu bliźniaka pokazałeś

Jeszcze trzy:





Dodatkowo zapomniałem dopisać:

Cała podłoga, wszystkie drzwi oraz bagażnik zostały wygłuszone matami bitumicznymi W połączeniu z moim poczciwym JVC KD-G701 + wzmak i odseparowany zestaw hertza z tweeterami zabudowanymi w słupkach, gra to bardzo zadowalająco




Emtees - no trochę podobieństw jest



[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2012-11-04 11:28:47 ]

Pawel nie otwiera mi wszystkich fotek.


dopiero od konserwacji widze fotki, wczesniejszych nie.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Kurcze, większość jest na imagheshacku, kilka zlinkowane z polskiej jazdy i forum FCP..

Edit:

Ok, już znalazłem przyczyne - poprawione

[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2012-11-04 11:39:25 ]

dziala calkiem nie zle ci to idzie. z takiego nijakiego fajny ess ci wyszedl

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Zajebiście te felgi wyglądają

super wozik! Dbaj o niego

chyba bardziej się już nie da dbać

Wszystko się da

Dzisiaj może uda się zamontować świeżo pomalowaną dokładkę na przód

W kolejce na wymianę czeka również tylne łożysko - poprzednie przetrwało jakieś 30tys i wykończyła je dopiero przygoda z niemałą dziurą w drodze, która zabrała mi także 2 felgi (udało sie dokupić 3 takie same) i kilka innych rzeczy..

Łożysko oczywiście Ruville

Rozrząd też muszę wymienić bo od ostatniej wymiany zrobiłem już 62 tys..

Wczoraj niestety padł mi spryskiwacz szyb - nie dochodzi prąd na pompkę - trzeba znaleźć usterkę..

no jasne że się wszystko da oby entuzjazm nie zmalał! I miło popatrzeć pod maske że tam diselek sobie klokocze a nie znowu rs2000 (i teraz zaminusowałem u właścicieli eresów;P)

co do tego spryskiwacza to sprawdź czy to nie jest przypadkiem zespolony. Bo mam tak samo, że czasami nie działa mi spryskiwacz a czasami wszystko normalnie chodzi lub troszkę mocniej ponaciskać

Cytat:

2012-11-04 22:06:16, RicoSB pisze: co do tego spryskiwacza to sprawdź czy to nie jest przypadkiem zespolony. Bo mam tak samo, że czasami nie działa mi spryskiwacz a czasami wszystko normalnie chodzi lub troszkę mocniej ponaciskać

Tak właśnie też miałem ale teraz padł w ogóle - tylni też nie działa..

Dodatkowo zalało mi jeden z przekaźników od szyb umieszczony w tylnych drzwiach i sama się szyba otwiera;/ to już drugi raz;/ muszę go lepiej zabezpieczyć...

Te przekaźniki montuj po prostu tak, żeby były jak najbardziej pionowo (kablami na dół). One mają taką konstrukcję, aby nie "przemakać". Z drugiej strony tam nie powinno być za dużo wody więc albo parapet za dużo przepuszcza, albo masz odpływ niedrożny.

Cytat:

2012-11-05 09:58:01, Pele19m pisze: Te przekaźniki montuj po prostu tak, żeby były jak najbardziej pionowo (kablami na dół). One mają taką konstrukcję, aby nie "przemakać". Z drugiej strony tam nie powinno być za dużo wody więc albo parapet za dużo przepuszcza, albo masz odpływ niedrożny.

Niestety ograniczała mnie długość kabli i ilość miejsca do montażu w drzwiach - przekaźniki byłem zmuszony zamontować kablami do góry.. Stwierdziłem że są na wtyczkach hermetycznych i nie powinno być problemu - niestety się myliłem...

Parapet musiałbym sprawdzić ale wydaje się przylegać dobrze..

Odpływy drożne na bank...

a może wsadź przekaźnik w worek z zapięciem strunowym wychodzące z woreczka kable saylikonuj

Będę kombinował, pierw spróbuje przedłużyć kable i odwrócić przekaźniki o 180 stopni, jeśli dalej będzie to samo to przeniosę je w słupki wewnątrz auta - tam jest sucho i znajdzie się trochę miejsca

Mam już też nowy parapet

a czemu tych przekaźników nie dałeś przy przełącznikach

Bo tam już nie było na nie miejsca - są tam już 4 na przednie szyby...