[Ogólne] Swap z 1,6 na 2,0 z mondeo - Strona 1.5

  
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco
jak coś to niebawem, ja bd miał ze swego RQB (1,8 130 koni) kolektor ssący do sprzedania.
  
 
Cytat:
2013-02-19 19:49:14, karolomk7 pisze:
mam kolesia który mi mape moze zrobic wiec czy jest sens na zakladanie od 2,0 czy mapowanie wystarczy?



Albo Ty nie wiesz o czym piszesz albo ten koleś... Chyba musisz najpierw trochę poczytać o EECIV.

Kolektor lepiej kombinować plastikowy od RKC (1,8 115km). Aluminiowe (RQB) się solidnie grzeją i czujnik temperatury powietrza świruje. Zresztą sam dolot do kolektora poprowadzony jest trochę korzystniej.
  
 
ECCIV jest nie programowalne!
Jedyna opcja i to też z tym ciężko to wylutowanie pamięci eprom i wlutowanie nowej z nowym programem ECU.
Nie tylko mapa w nim siedzi ale cały program komputera.
Prościej, taniej, szybciej założyć "świnkę".
Puki co, polecam zakładać kompa od 2.0
  
 
przepraszam za głupie pytanie.
Co to ta świnka ?
  
 
Cytat:
2013-02-19 20:58:46, kiciek pisze:
przepraszam za głupie pytanie. Co to ta świnka ?



Piggyback - taki dodatkowy komputer dzięki, któremu możesz zwiększyć moc albo zestroić auto pod turbo itp. To tak w skrócie.
  
 
ok, piggyback i jestem w domu. Dzięki.
  
 
Cytat:
2013-02-19 20:49:11, Kakiel pisze:
ECCIV jest nie programowalne! Jedyna opcja i to też z tym ciężko to wylutowanie pamięci eprom i wlutowanie nowej z nowym programem ECU. Nie tylko mapa w nim siedzi ale cały program komputera. Prościej, taniej, szybciej założyć "świnkę". Puki co, polecam zakładać kompa od 2.0



Potwierdzam, tylko, że to mega z tyłka rozwiązanie. Nawet przyjmując, że wlutujemy podstawkę pod kość, żeby ją łatwiej wyciągać z kompa, strojenie będzie mega upierdliwe. Ja bym szału chyba dostał gdybym miał wyciągać kość za każdym razem, żeby mapę zmienić, a nie ma takiego magika na tym świecie, który by tak od razu z głowy za pierwszym razem faktycznie dobrze mape ustawił

Kolektor tak jak padła sugestia - lepiej wrzucać plastikowy od RKC.

Jak masz same wtryski luzem to przekładaj, jak są w listwie to listwę montuj w całości. Nakrętki mocujące przewody paliwowe do listwy mogą mieć inne średnice. Wtryski w listwie siedzą dosyć mocno, ale są tylko na oringach więc z wyczuciem trzeba je podważać, żeby nie popsuć.
  
 
podlacze sie tu....
kolektor z 115 koni dajemy, a czy jest potrzeba tej puszki nad przepustnica z mondeo ?
mam kombi i wlasnie koncze pozbywac sie budy z mondeo wiec za chwile swap... i co z wydechem ? baran z focusa a potem jak leciec ? auto ma nie doprowadzac mnie do szalu halasem po przejechaniu 1000 km w jeden dzien.

moze mi ktos powiedziec czy do puszki filtra z 1.8 D/B bedzie pasowala przeplywka z mdo 2.0 ? bo mam 1.6 i za mala jest...
  
 
przepływka do 1,6 z mdo 2,0 pasi, ale potrzebujesz redukcje 76/89 mm, mam taka nową, niepotrzebna mi jak coś.
  
 
co do kompa do znam kolesia co robil mape do passata b6 wiec stwierdzilem ze i do escorta da rade ale skoro sie nie da to trudno,nie gadalem z nim jeszcze na ten temat,mam same wtryski od mondeo tzn caly kolektor a w nim siedza wtryski,czyli kolektor od 1,8 115 km wtryski od mdo 2,0 przepustnica od mdo,ale orginal czy po przeróbce?mam taką i taką kolektor wydechowy od mdo czy od 1,6?niby takie same są,od foki nie chce zakladac bo jak znajde od rs to dopiero zaloze,czyli szukac kompa tak?
jeszcze tak sie zastanawiam czy kolektor ssacy plastikowy ma wiekszą srednice?czemu jest lepszy?czy to potwierdzone?

[ wiadomość edytowana przez: karolomk7 dnia 2013-02-19 22:36:15 ]
  
 
Cytat:
2013-02-19 22:19:40, karolomk7 pisze:
co do kompa do znam kolesia co robil mape do passata b6 wiec stwierdzilem ze i do escorta da rade ale skoro sie nie da to trudno,nie gadalem z nim jeszcze na ten temat,mam same wtryski od mondeo tzn caly kolektor a w nim siedza wtryski,czyli kolektor od 1,8 115 km wtryski od mdo 2,0 przepustnica od mdo,ale orginal czy po przeróbce?mam taką i taką kolektor wydechowy od mdo czy od 1,6?niby takie same są,od foki nie chce zakladac bo jak znajde od rs to dopiero zaloze,czyli szukac kompa tak?


kompa z mdo mk 1 bez imo ew dac usunac imo. wydech z rs i tak bedziesz musial przerabiac by pasowal do zeteca.
  
 
a wychodzily bez immo?i co z moim immo czy po podmianie kompa przestaje dzialac czy jest jeszcze gdzies na przekaznikach od pompy itp?
  
 
ja mam kompa bez immo z mdo 2,0, niepotrzebny mi, bo graty z mondeo już sprzedałem dawno.

[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2013-02-19 23:47:58 ]
  
 
Plastikowy kolektor mniej przyjmuj ciepło niż aluminium, przez co powietrze zasysane jest chłodniejsze co wiąże się z lepszą mieszanką.

Akurat auta grupy vag czyli np. passaty to programuje się dosyć prosto bo zazwyczaj przez OBD interfejsem z allegro za parę stówek

Mam na kompie całą dokumentacje EECIV jeśli chodzi o sprzętową jego stronę i chylę czoła przed tym kto ogarnie softa do niego
  
 
Cytat:
2013-02-19 22:19:40, karolomk7 pisze:
co do kompa do znam kolesia co robil mape do passata b6 wiec stwierdzilem ze i do escorta da rade ale skoro sie nie da to trudno,nie gadalem z nim jeszcze na ten temat,mam same wtryski od mondeo tzn caly kolektor a w nim siedza wtryski,czyli kolektor od 1,8 115 km wtryski od mdo 2,0 przepustnica od mdo,ale orginal czy po przeróbce?mam taką i taką kolektor wydechowy od mdo czy od 1,6?niby takie same są,od foki nie chce zakladac bo jak znajde od rs to dopiero zaloze,czyli szukac kompa tak? jeszcze tak sie zastanawiam czy kolektor ssacy plastikowy ma wiekszą srednice?czemu jest lepszy?czy to potwierdzone? [ wiadomość edytowana przez: karolomk7 dnia 2013-02-19 22:36:15 ]



Czyli masz listwę wtryskową z wtryskami od mdo I ją oczywiście zamontuj. Pamiętaj, żeby z mondka zabrać te krótkie przewody paliwowe które są przykręcane nakrętkami do listwy.

Przepustnicę sobie załóż tą po przeróbce. Wydechowy od mondeo, powinna być różnica w średnicy kanałów. Co do ssącego - już wszystko masz opisane Puszka nad kolektor z mondeo nie będzie konieczna.
  
 
Cytat:
2013-02-20 09:58:41, emtees pisze:
Czyli masz listwę wtryskową z wtryskami od mdo I ją oczywiście zamontuj. Pamiętaj, żeby z mondka zabrać te krótkie przewody paliwowe które są przykręcane nakrętkami do listwy. Przepustnicę sobie załóż tą po przeróbce. Wydechowy od mondeo, powinna być różnica w średnicy kanałów. Co do ssącego - już wszystko masz opisane Puszka nad kolektor z mondeo nie będzie konieczna.


nie mam tych przewodów bo są uciete,czyli calą listwe wywalic i w kolektor od 1,8 tą od mdo włozyc i bedzie gralo tak?a w przepustnicy jest tez jakis czujnik,wkladajac kompa od mdo bedzie pasowal ten co na 1,6 pracowal?

[ wiadomość edytowana przez: karolomk7 dnia 2013-02-20 18:15:22 ]
  
 
Jak podpasują te końcówki, które masz to całą listwę. TPS też będzie pasował.
  
 
Cytat:
2013-02-20 20:07:11, emtees pisze:
Jak podpasują te końcówki, które masz to całą listwę. TPS też będzie pasował.


dzieki bede modzil,teraz musze poszukac kolektora,ciekawe jak to bedzie chodzilo
  
 
Cytat:
2013-02-20 20:34:35, karolomk7 pisze:
dzieki bede modzil,teraz musze poszukac kolektora,ciekawe jak to bedzie chodzilo


ktory kolektor szukasz ?
  
 
Cytat:
2013-02-21 17:00:37, Wymiot pisze:
ktory kolektor szukasz ?


dolot od 1,8 115km