[tomex3] białe mkV xr3i cosworth replika 4x4 - Strona 15

I przy okazji zabierz ze sobą padalca markko

po dwóch dniach męki zawias tył na swoim miejscu.nie obyło się bez przeróbek ,ale siedzi.Jednak płyty podłogowe się różnią oprócz wnęki na zapas belka poprzeczna jest też inaczej.Nie wiem tylko czy to wina że tamten 4x4 był w pięciu drzwiach czy po prosu ,że był czterołapem.Nie ważne z resztą ważne ,że siedzi

po wielu bojach i paru nieprzespanych nocach udało się zawias z czterołapa i zbiornik paliwa siedzi.Wygląda na to ,że będzie to to jeżdzić jeszcze trza zrobić elektrykę do pomp i po ogarniać wszystko.Jak by ktoś próbował przerabiać tak jak ja zwyklaka na 4x4 to niech się liczy z tym,że płyta podłogowa się różni.Trzeba ciąć tylną belkę i przerabiać, zrobić nowe mocowania zbiornika i tylnego zawieszenia.Ale jak pisałem w pierwszych postach miał być 4x4 i jest,co prawda parę osób nie wierzyło w projekt ja jednak spełniłem obietnicę (przedwyborczą)

ktoś coś widział?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

a nie prawda bo na resztkach paliwa odpalił i przejechał z pół metra

mój to nie twój że plaka potrzeba

Cytat:

2015-03-31 22:59:43, tomex3 pisze: Jednak płyty podłogowe się różnią oprócz wnęki na zapas belka poprzeczna jest też inaczej. Nie wiem tylko czy to wina że tamten 4x4 był w pięciu drzwiach czy po prosu ,że był czterołapem.

To, że miał 5 drzwi to nieważne. 4x4 powstawał ze zwykłej budy poprzez wycięcie podłogi bagażnika i wsadzenie innej. Za to ta belka jest inaczej albo faktycznie że to 4x4, albo dlatego, że masz mk5 a 4x4 był od Mk6B Porównam ze swoim przy okazji.

ps: DAWAJ FOTY!!!!!


[ wiadomość edytowana przez: Venom_4x4 dnia 2015-05-21 14:54:17 ]

Jak masz podpiętą pompę przelewową? pracuje cały czas czy masz przekaźnik od niej?

do pompy jest przekażnik który ją włącza po wypompowaniu z komory wyłącza.Odpowiedzialny za to jest włącznik pływakowy który steruję przekażnikiem ,ale to raczej wiesz .Marek ja też wiem po lansujemy się Twoim cabsem

cabsem juz jeździłeś, a z repliki słyszalem tylko jak marchewy wali, czas ruszyć w drogę