[magister47] Mój ess RS2000 MK7 Sauber - Strona 2

zero elektryki tylko prawo fizyki
Blos to taki prze twor, ze nie potrzebuje zadnego sterowania tylko trzeba mu puscic gaz(przekaznik po prawej stronie na fot) a on daje go tyle ile silnik akurat potrzebuje, to jest poprostu druga przepustnica z umiejetnym podawaniem gazu zaleznym od zasysu, na wolnych jest zamknieta i gaz leci przez trojnik ze sruba(fot po lewej)/ krokowy/ do kolektora. sam blos tez ma dwa pokretła do sterowania ale tam nie ruszam. takze nie ma zadnego kompa od gazu, wczesniej byl autronic al700 tez dzialalo normalnie ale gazownik powiedzial ze blos tego nie potrzebuje, bo jego nie trzeba regulowac tylko filtry zmieniac a on sobie poradzi

Z tego co widze to wilkowy Rs ma dokładnie taka sama instalacje.

U mnie różnicę czuć, pomiędzy PB a LPG czasami, jak przy 1500-2500 dam but w podłogę. Na LPG lubi go lekko zmulić, chodź dopiero po jakimś czasie to zauważyłem, tak mało wyczuwalne to jest. Spalanie gazu, miasto 13.5-14 L, duże korki i 15 zje. Trasa, poniżej 11 litrów schodzę, ale cały czas butuje, prędkość 130-160. Przy spokojnej jeździe pewnie bym zszedł poniżej 10L/100KM. Benzyny 1-1.5L mniej niż gazu.

Przewód od butli mam fi6, a po wymianie reduktora, ciśnienie na listwie trzyma idealnie. Także nie potrzeba 8mm.

Cytat:

2015-11-25 20:53:34, magister47 pisze: U mnie różnicę czuć, pomiędzy PB a LPG czasami, jak przy 1500-2500 dam but w podłogę. Na LPG lubi go lekko zmulić, chodź dopiero po jakimś czasie to zauważyłem, tak mało wyczuwalne to jest. Spalanie gazu, miasto 13.5-14 L, duże korki i 15 zje. Trasa, poniżej 11 litrów schodzę, ale cały czas butuje, prędkość 130-160. Przy spokojnej jeździe pewnie bym zszedł poniżej 10L/100KM. Benzyny 1-1.5L mniej niż gazu. Przewód od butli mam fi6, a po wymianie reduktora, ciśnienie na listwie trzyma idealnie. Także nie potrzeba 8mm.

To 15l i to po mieście przy normalnej jeżdzie mi mondeo 2,5T pali. Co do średnicy to ja mam fi 6 i na silverze i chodzi pięknie.

Chwilę nic nie pisałem, za wiele się nie zmieniło. Poza tym, że trochę nowych kwiatków kwitnie na budzie, to jeździ bez zarzutu...
Ale plan 2015 roku wykonany. RS ma w końcu dach nad głową:






W końcu będę mógł u siebie go udoskonalać. Na chwilę obecną szukam felg na wiosnę, potem idzie do blacharza/lakiernika na poprawki, a później zobaczymy.

Dokładnie Na garaż by się uzbierało tylko problem w tym że nie ma gdzie go postawić u mnie

auto prezentuje się bardzo ładnie

Na razie nie ma czasu i chęci na siedzenie w garażu. Zimno i ciemno. Prąd dopiero podciągnę na wiosnę, przy okazji go ocieplę, będzie można trochę podgrzać zimą. Kanał jest, to wszystko będzie można zrobić

a prowizoryczne oświetlenie mozesz z pasków led zrobic i podpiąć do aku. Kumpel tak zrobił bo u niego innej opcji nie da rady i nawet daje rade

-----------------
Był:
Orion 1.4 92r, Escort Sedan 1.6 16v x2, Orion 1.8 16v rs line, Fiat 126p 93r, Escort Sedan Rs 2000
Jest:
*Escort Sedan 1.3 8v
*Escort sedan 1.8 16v zender
*Escort rs2000 mk6
*Escort Cabrio 92r 1.8 16v
*Volvo v40 1.9T t4

nie żałuj kasy i kup dobry kabel, do tego drut aby ci kabel nie bujał.

Nie pisałem nic, jak będę kabel puszczał, ale chyba rzeczywiście będzie szedł w powietrzu. Mniej kabla wtedy potrzebuje i nie muszę kopać
Jeszcze zobaczymy, to dopiero za 2-3 miesiące. Na razie muszę się na jakieś koła zdecydować na lato, sam już nie wiem co robić.