Kultowe cieżąrówki z epoki PRL-u 1:43 DeAgostini

Może nie wszyscy nawet wiedzą, bo na razie wszystko dzieje się w miarę po cichu, że ruszył test kolekcji o nazwie Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u.

Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u

Kolekcja oczekiwana, więc w tym sensie nie ma co wiele się rozpisywać. Start wygląda jak na razie świetnie. Star 25 za 20 zł. Ził 130 za 40 zł, no i dalsze numery już za 70 zł ( 60 zł w prenumeracie) jak najbardziej na plus. Zobaczymy co dalej, trochę tych fajnych ciężarówek jest możliwych w tej serii, pytanie ile będzie zapychaczy, które nie będą wzbudzać większego zainteresowania. Na szczęście nazwa będzie wtedy odpowiednia.

Cena jest dobra. Wiadomo, że 70 zł (150 miesięcznie powiedzmy, czy tam mniej w prenumeracie), to ogólnie nie jest mało, ale jak na tego typu modele... No, nie można narzekać. Ta dyszka mniej wyglądałaby jednak o wiele lepiej , gdyby była dostępna w kiosku. Jakoś tak psychologicznie 59.99 wydaje mi się dużo mniejsze niż 69.99. Kto weźmie prenumeratę, to może nawet nie będzie to dla niego decydujące, a w kioskach... Mi się wydaje, że może odstraszyć, tak patrząc na poprzednie sporo tańsze kolekcje. Od sprzedawców słyszałem - nie ma bo za drogie i nie schodziło. To co będzie teraz?

Ja teraz wziąłem prenumeratę, a wziąłem ją z obawą o jakość przesyłek, bo powiedzmy, że nie ma innego wyjścia. Nie wiadomo jak z serią będzie itp. więc nie ma co ryzykować kupowania tych modeli po kilkaset złotych. Na Śląsku niby wyjątkowo tym razem seria testowa dostępna, ale ja słyszałem tylko o Katowicach. Przeszedłem się u mnie z pewnym opóźnieniem, ale nikt nawet o niej nie słyszał w kioskach (spotkałem za to w jednym jeszcze dwie sztuki samochodów II Wojny, ale tego nie brałem). Nawet zakładając, że w Katowicach modele będą dostępne, to jeżdżenie po nie ma średni sens, jeśli w ogóle będzie można dostać, no i nr 1. był już raczej nie do dostania zapewne. Czyli prenumerata. Zastanawiam się co zrobię z Lublinem 51, bo niby już mam, a na czymś niestety muszę oszczędzać. I dotyczy to i modeli i miejsca. Ale pewnie wezmę i będzie mi szkoda się pozbyć.

Gdy ruszy seria regularna, to prenumeraty brać nie będę. Mam nadzieję, że dostępność będzie mimo wszystko dobra.

Co do dodatków oferowanych w prenumeracie, to... Z Nysami przegięli, a reszta taka jak zwykle, czyli szału nie ma, ale to jak dla mnie akurat jest mało ważne, delikatnie mówiąc.

A teraz pozostaje mi czekać na przesyłkę. I się martwić o jakość przysłanych modeli. A może nie przyślą?


[ wiadomość edytowana przez: Tomek125 dnia 2021-05-19 23:57:07 ]

Dzień doberek
Dziękuję za informację, tylko w moim przypadku prenumerata nie wchodzi w rachubę bo zapewne większość tych ciężarówek posiadam, nie w formie żywicznej a metalowo-plastikowej
Numery 1-5 stoją od dawna na ścianie ( a to dzięki uprzejmości kolegi z Ostrowa Wlkp ).
Pozdrawiam, ciekawe forum.

Ja wciąż czekam na te pierwsze numery, ale skoro wciąż czekam na Stonkę z autobusów, to raczej nic nie dostanę, a jak widzę dzisiejszego maila, że numer 3 i kolejne po 65zł w prenumeracie, to ani nie jestem już DeAgostini zainteresowany.

-----------------
( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dostał już ktoś prenumeratę Legend FSO? Do mnie dotarła jedynie paczka z ciężarówkami nr 1 i 2, na początku myślałem że wezmę tylko pierwsze cztery numery i koniec, ale ten Ził zrobił takie wrażenie, że zastanawiam się nad tym, by zostać na dłużej z kolekcją, fakt, grill krzywo pomalowany, ale Ził eta Ził, działający podnośnik i otwierana burta, lepiej się prezentuje od Stara 20 z pierwszego numeru, choć naprawdę ładny. Jedynie Jelcz 315 mnie martwi bo śmieciarkę i z plandeką z numerów specjalnych już mam, za to miejsca na półce nie mam i chyba się czegoś będę musiał pozbyć, ledwo ogarnąłem miejsca na Żuka w 1/8 a jeszcze na Syrenę od Eaglemosu czekam, będę musiał robić nadgodziny. : (

-----------------
( ͡° ͜ʖ ͡°)

65+65 to jest 130zł miesięcznie, na początku nie byłem zainteresowany, ale sprawdziłem ceny ciężarówek z nie gazetowych serii i wcale tak drogo nie wychodzi. Szkoda tylko tych modeli za premium, do zwykłej dają Scanię której pewnie nikt by nie chciał dostać. Ził mnie jednak przekonał do zbierania, i jeśli tylko nie będą dawać ciężarówek amerykańskich czy azjatyckich to będzie ok, wolę już przeszczepy z serii radzieckiej niż hino-sino trucki o których nikt nigdy nie słyszał.
No i kolekcję złotych aut mam na plastikowych podstawkach więc na końcu jeszcze mogę miejsca więcej wyczarować i postawić je bez.

[ wiadomość edytowana przez: Hardcore dnia 2021-02-04 13:10:52 ]

Czy ktoś może wie, czy można zmienić zwykłą prenumeratę na wersję premium, i jeśli tak, to do którego numeru?

-----------------
( ͡° ͜ʖ ͡°)

Źle się ze mną dzieje, najpierw nie byłem zainteresowany prenumeratą, później ją wziąłem, teraz zmieniłem na premium.
Tak jeszcze tylko wspomnę bo może nie każdy to doczytał na stronie kolekcji, ale co ok. 15 numerów będą przesyłać wszystkim prenumeratorom segregator za 20zł, kto tego nie chce musi ich poinformować, info na dole strony www.

-----------------
( ͡° ͜ʖ ͡°)

A tu moja prezentacja tego cuda, tym razem bardziej na żywca.

Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u: Jelcz 415 1:43 DeAgostini - prezentacja wideo



[ wiadomość edytowana przez: Tomek125 dnia 2021-03-12 19:06:30 ]

Nikt nie mówi o KrAZ-ie.



Tutaj to samo na przybliżeniach na filmie

Oglądałem sobie jak wyglądają w pracy chińskie wywrotki, widzę tatrę i ziła w witrynie i coś mi tu nie pasuje, nawet jeżeli ZIL-130 to wywrotka mało tonowa, to siłownik jest zwrócony w złym kierunku, znalazłem w internecie taki film: https://www.youtube.com/watch?v=iu5fEztdk3k i siłownik jest zwrócony w przeciwnym kierunku niż w modelu, chyba że, był jakiś rocznik który miał taki właśnie montaż, może to ktoś potwierdzić? Czy ten kierunek podnoszenia w ogóle istniał?

-----------------
( ͡° ͜ʖ ͡°)