[adagor28] escort mk7 1.6 swap 2.0 mondeo mk2 - Strona 11

Tutaj koło mnie nie ma takich szrotów, są w dalszej odległości powiem szczerze ze z czasem u mnie krucho dlatego chciałem zasiegnąć porady od was, nikt nie próbował z innego auta wrzucać gwintu ?

Kiedyś zawiasów do Escorta naprawdę nie brakowało. Nie było sensu kombinować, bo były dedykowane i jak ktoś nie miał na nowy to kupował używany. Teraz wiele Escortów już się po drogach nie porusza więc i z częściami gorzej. Jedyny problem to był tylny zawias w kombi. Do htb bym szukał gotowca.

Ja Ci powiem, że wcale nie potrzebujesz gwintu, żeby mieć trakcję, stabilność i zwrotność. Dobry gazowy amor jak Bilstein B6 + średniotwarda sprężyna pokroju Eibacha i masz zawias, który świetnie się prowadzi, a jednocześnie wcale nie wybija Ci plomb z zębów.

No chyba, że chcesz żeby auto było niskie. Ale to wtedy w sumie mogłeś zostawić sobie 1.6, bo gleba i szybka jazda po polskich nawierzchniach to naprawdę w wybranych miejscach.

Chyba jedyny problem to gorne lozyska ,bodajze na trzy lub dwie sruby , zwykle amory mam okmk 5 wiec nastepnym razem mozemy przymierzyv , zobacz na niemieckie portale sa czasami okazje na gwint.
http://www.ebay.de/itm/Ford-Escort-Cabrio-1998-Federbein-KW-Sportfahrwerk-/282256869617?hash=item41b7d208f1:g:7pcAAOSwcUBYKxKf

[ wiadomość edytowana przez: iglaxr3i dnia 2016-12-06 21:11:26 ]

Amory przednie byś potrzebował z mk5-6 i przełożyć górne mocowanie ze swojego mk7. Wtedy te sprężyny z ogłoszenia pasują. Tył to montujesz amory z mk7 i też pasuje


[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2016-12-07 13:19:50 ]

Trochę dzisiaj powalczyłem z dolotem, od kolegi igłaxr3i dostałęm aluminiową rurę w kolorze czarnym do tego dorzuciłem kolanka w kolorze czerwonym i dolocik już siedzi,muszę jeszcze zrobić porządek pod maską z kablami i tym wygłuszeniem sciany grodziowej , jeszcze wrzuciłem nową maskę , auto trochę brudne więc efektu nie ma, ale na wiosne jak już kółka beda ładne i zawieszenie delikatnie zostanie obnizone,pogoda dopisze to wrzuce nowe fotki całego auta...





[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-12-09 13:14:25 ]

ok. zaryzykuje i wezmę ten zestaw, zobaczymy co wyjdzie i tak w tym roku nie zdążę tego zrobić , a co do sztywniejszych amorów na tył to jakie konkretnie polecacie, bo kiedyś w innym aucie jak miałem sprezyny -40 z tyłu to przy komplecie pasażerów kolo dobijało do końca a amorki były seryjne.

sprężyny eibach -40 , ale wydaje mi się ze jak amor jest sportowy to jest twardszy i działa całkiem inaczej niż seryny dlatego nie ma prawa wtedy dobić ....

Panowie, mam pytanie czy spreżyny z fiesty mk7 podejdą do escorta mk7 , ktoś może ma mozliwosć porownania albo zakladał cos takiego do siebie?

jaka różnica w cenie?
Używki leją?
Jaki ich stan?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Wolałbym mieć sprężyny flexem ciachnięte i nowy amortyzator sportowy , niż nowe sprężyny ze starym amorem i jeszcze seryjnym ...