[adagor28] escort mk7 1.6 swap 2.0 mondeo mk2 - Strona 3

igła, tu nie trzeba wiedzieć nic, wystarczy wziąć oba kolektory do ręki i od razu widać że to nie podejdzie P&P.

Bez różnicy z czego weźmiesz. Kolektory w 2.0 są praktycznie takie same w silverze i w blacku. Między Mondeo, Focusem, Cougarem różnią się właściwie tylko ilością przyłączy do podciśnień i uszczelkami. Rozstaw otworów we flanszach mają ten sam, więc bez problemu założysz inną przepustnicę na ten kolektor co masz.

Niestety jak już kilka osób się przekonało założenie przepustnicy z blacka powoduje problem z TPSem, który objawia się opóźnieniem w reakcji silnika na gaz.

Ja sam zamierzam przepustnicę z silvera 2.0 przetoczyć z 55mm na 60mm. Tylko nie znalazłem jeszcze 60mm motylka na przekładkę. Jak znajdziesz łatwiejszy sposób to daj znać.

Przepustnica z forda cougara ma 58 mm także juz blizej 60 mm , koszt z tego co patrzyłem na allegro to 35 zł , mysle ze sie oplaca założć i spróbować ? nie wiem czy sie oplaca dawać jeszcze wiekszą przepustnice ponieważ i tak wlot do kolektora ssącego u góry ma 58 mm, oczywiscie mowa o koloektorze mondeo 1.8 2.0 , i teraz nawet jak dasz wiekszą przepustnice to i tak mamy przewężenie właśnie w tym miejscu, nic to nam nie da , przynajmniej nie bedzie zadnego odczucia.

[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-25 13:26:13 ]

A liczyłeś jaką powierzchnię strumienia odejmuje ośka przepustnicy?

No nie, faktycznie nie zwróciłem na to uwagi,

chłopaki w kotach uwielbiają robić tzw "thin blade", podobno to coś daje..


-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

[ wiadomość edytowana przez: yezXR3i dnia 2016-09-26 12:20:32 ]

A co do kolektora to już jest u mnie przymierzyłem go na sucho kurde zeby nie ta chlodnica to nie trzeba by bylo nić przerabiać , nie próbował nikt nic robić z chlodnicą moze było by łatwiej niż cały kolektor rezać , wrzucam fotki z tym kolektorem , , a i tutaj na ostaniej fotce zrobiłem zdjecie tej łapy co trzyma alternator i pompe wspomagania myśłełem że nie bedzie różnicy miedzy nimi ale u mnie w escorcie jest inna ciekawe czy ta co jest tez moze zostać czy lepiej przełożyc swoją ?

Tutaj koledzy opisuja jak przerobić ta przepustnice http://www.fordtuning.pl/index.php?topic=1945.0


[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-27 12:42:37 ]

[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-27 12:43:10 ]

Tak mi przyszło do głowy, że może jakbyś nagrzał ten odcinek do czerwoności to byś go wygiął, ale nawet nie wiem czy to możliwe żeby się rury nie zapadły albo załamały.

Kolko pompy wody musisz zmienic na escortowe. A kolektor wadzi o chlodnice czy o obudowe wentylatora ?

Mi kolektor wydechowy z St bez problemu podszedł. Ba. Tak jak auto stoi nawet go sobie założyłem. Jednak lepsze osiągi i tak miałem na rsowym 4-2-1.

-----------------
-----------------------------------
#2515

Cytat:

2016-09-27 17:40:51, darek4488 pisze: Tak mi przyszło do głowy, że może jakbyś nagrzał ten odcinek do czerwoności to byś go wygiął, ale nawet nie wiem czy to możliwe żeby się rury nie zapadły albo załamały.

Powaznie?

Tak kolo pompy wody muszę wymienić bo jest inne nie ma tych rowków na pasek, po drugie kolektor nepewno o obudowe wentylatora bedzie chaczyć, do chłodnicy go nie mierzyłem ale przypuszczam że też , Powiedz kolego " Kiciek (S) " jakim sposobem udało Ci sie go tam wsadzić bez przeróbek , w takim stanie jakim teraz on jest podejscie pod miske idealnie pasuje aż szkoda go ciąć żeby nie te kolana z przodu. Z tym grzaniem to nie wiem czy tak wypali do końca?

[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-27 22:52:05 ]

Znajdę chwile wrzucę tu foty . Moze dzisiaj.

-----------------
-----------------------------------
#2515

To czekamy na fotki , narazie nic nie ciąłem poczekam zobaczejak to kolega ma rozwiazane , podejrzewam że bez tej osłony na chłodnicy kolektor wejdzie na styk. pobawiełem sie dzisiaj przepustnicą zrobilem tak jak koledzy na innym forum radzili sprawdzimy jak to dziala tutaj fotki przepustnicy po przeróbce, , , ,

Fajnie Ci to wyszło

No dzieki, zobaczymy jak to wyjdzie w praktyce, może koledzy macie fotki przerobionego tego kolektora wydechowego z st 170 pod silnik mondeo , mniej wiecej bym wiedział jak to sobie zrobić moze cos z gotowych układow wydechowych bym zrobił.

Zajrzyj tutaj są fajne zdjęcia

Dzięki , zaczynam poszukiwania ....

Panowie, powiem tak jakby wyciął ten kawałek i zespawał to do kupy to powinno być ok, czy można tak zrobić ? tutaj fotka Wiadomo te kolana przesuną sie do tyłu o te 5 cm i kolektor powinien bez problemu wejść . W nastepnym tygodniu przywioze podnosnik i bede zabierał sie za demontaż silnkia 1.6 mam zamiar jeszcze pomalować komore silnika tylko w doborze koloru mam dylemat jaki byście polecali najlepiej , pokrywa zaworów jest czarno czerwona.
A jeszcze co do oleju silnikowego ja wybrałem coś takiego VALVOLINE VR1 RACING 5W50 , tych olei jest tyle że nie wiadomo który wybrać, moze lepiej wogóle jakiś fordowski normalnie wziąć ?

[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-29 21:19:34 ]



[ wiadomość edytowana przez: adagor28 dnia 2016-09-29 22:12:14 ]

Tym wekendem jestem w Zs ,daj nr na priv , zobaczymy czy cos da sie z tego uratowac.

Już poszedł na priv.