Zamarza parownik! - Strona 2

dzieki predki wczoraj rozebrałem ten zbiornik wyrównawczy i wiem już jak to działa

Syczy jak zamarza,mam to samo

Z dmuchawy już przy 50 st mozna poczuć letnie powietrze ale ten parownik cholerny zamarza-próbowałem już chyba wszystkiego

Panowie, a ja się męczyłem bardzo długo z tym i udało się. Mam parownik połączony szeregowo: Kolektor ssący - termostat. Pierwsza rzecz to korek chłodnicy - musi byc szczelny. Następnie okazało sie ze mój zbiornik wyrównawczy jest za nisko. M.in. dlatego w zbiorniku miałem zawsze dużo płynu. Wystarczyło go podnieśc o ok 3cm. Ostatnio wymieniałem silnik. Ktoś mi podpowiedział, żeby przewiercić ten termostat. Ja dalej nie wiem dlaczego i nawet tego nie robiłem (przy okazji moze mi to ktoś wytłumaczy?), ale srubokrętem wyczyściłem ten kruciec i ku mojemu zdziwieniu, od tamtej pory ani razu nie zamarzł.

Czyli:
-korek
-kruciec
-zbiornik

Aha, jeżeli to nic z tego, a układ nigdzie nie cieknie, czyli jest szczelny w 100%, to niestety ale wine za to ponosi chyba uszczelka.

I tak własnie można odpowietrzyć układ. Na forum słyszałem masę wypowiedzi, że nie ma takiego czegoś jak zapowietrzenie, ze to niemożliwe. Jeżeli chodzi o mnie, to ja wiem swoje. Rozmawiałem z trzema mechanikami zawodowymi i każdy powiedział mi że to możliwe.

To w taki razie przylaczam sie do topicu:

O co chodzi, jesli przy zimnym silniku z wydechu leci plyn (woda, niezjarany gaz?), parownik od nowosci (5 lat) nie byl czyszczony ani wymieniany. Co z tym parownikiem robic? (komplet naprawczy to wiem ze kupic, ale moze najpierw wylac szlam z tego parownika? - kolo mi mowi, mechanik, ze gdyby tam byl szlam to auto na wolnych obrotach by nie chodzilo) prosze o pomoc.

pozdrowka

znowu mi zamarzł
Panowie dziwne są dwie rzeczy:
1. Zamarza tylko jak jest bardzo zimno na dworze
2. NIe wiem czemu nie uzupełnia wody w układzie ze zbiornika wyrównawczego.
Ps. połączenie ze zbiornkiem jest drożne powietrze wypycha.

dzięki wymienię choć dziwi mnie to iż podczas pracy silnika i zakręconym korku chłodnicy widze jak normalnie odprowadza powietrze do zbiorniczka ale w drugąstrone chyba nie chce bo w zbiorniczku jest coraz więcej płynu

mi zamarzl parownik jak znacznie ubylo plynu w chlodnicy. nie wiedzialem czemu ubylo ale dolalem i wszystko niby bylo ok. do czasu az go nie przegrzalem teraz jestem uwazniejszy aha plyn uciekal z takiej metalowej cienkiej rurki

miałem podobnie - gorący dolot i zamarzający parownik. Robiło to wielu "specjalystów", do piero zajechałem w jedno miejsce i po 3 minutach była diagnoza. To takie gumowe co jest na termostacie zleciało i dostało się do przewodu idącego na parownik (miałem trójnik na przewodzie do nagrzewnicy). Przy okazji zmienili mi zasilanie w cipłą wodę parownika - już nie jest z trojnika a idzie prosto z (teraz nie pamiętam gdzie a nie jestem dobry w silnikach ), okolic miejsca gdzie jest termostat...