Zawieszenie Łady 2107 - Utwardzenie - Strona 3

Yanosik- nie ma sie czego wstydzić , jesli na tym oczywiście da sie jeżdzić . A pewnie się da))Niejeden nasz klubowicz chętnie skorzystałby z Twoich doswiadczeń w tym zakresie- Wal śmiało
Stabilizator zdecydowanie poprawia zachowanie się tyłu (bądx co bądx miekkiego w klasykach) szczególnie przy ostrzej branych zakrętach.na pewno warto to założyć . W Sulejowie jden z węgrów miał taki stabilizator w swojej 2107.
I teraz do dbrego- czyżby Twoja LADA 2103 miała 25 lat????To rzadki okazGratulacje

Tak,tylko obniżenie zawiasu nie spowoduje jego utwardzenia,a tam gdzie spręzyny są scisnięte,zmniejsza sie siła amortyzowania i może coś pęknąć.Już to chyba kiedyś przerabialismy tu na forum albo na autoladzie
Jak dobrze pójdzie ja będę eksperymentował ze spręzynami od poloneza.
Pzdr Grzesiek

Góral ty masz za miekkie ja mam za sztywne moze cos razem wypośrodkujemy i bedziemy obaj zadowoleni

Fotki nie sa aż tak ważne- mam nadzieję,ze kiedyś zobacze ja na żywo)
Ale wracając do wieku auta i jego rejestracji. Byłem niedawno na przeglądzie z samarka i zapytałem z ciekawości diagnosty o warunki rejestracji i przeglądów aut zabytkowych.Ponieważ ciagle chodzi mi pogłowie zakup takiej starej 2101 , 2102 albo 2103. I oto co usłyszałem:Trzeba zamiar rejestracji zabytku zgłośić do uprawnionego rzeczoznawcy(cos w rodzaju konserwatora)), który sprawdzi czy auto jest w 100% oryginalne, wszelkie naprawy i wymiany czesci musza byc robione w wyzanczonym(uprawnionym)warsztacie,i jeszcze cos tam - Ciekawe jak to wyglada naprawdę, ale dla mnie temat jest kuszący))

Kszysiek wysłałem Ci krótką instrukcję wymiany oleju w amorkach krosno

czesc
Nie wiem jak to zrobic tanim kosztem (-: ale wiem ze niedawno mialem ten problem ze swoja Lada. Mialem orginalne sprezyny ale troche stracily na twardosci i znacznie sie obnizyly.Patrzac na samochod z boku jak stal calkiem nisko to nawet fajnie to wygladalo ((-: ale komfort jazdy byl kiepski - zupelnie jak w maluchu((-: tzn.kazdy dolek byl mocno odczowalny. W zakretach tez bylo niezaciekawie.Nie chcialem kombinowac bo podobno pasuja sprezyny od Fiata 125 od Nivy od 2104 itd. Znalazlem sklep pod radomiem dok.w Rajcu Poduchownym i tam kupilem 4 sprezyny orginalne do 2107 za 28zl.szt. Na poczatku po montazu samochod wygladal jak jakis terenowiec (-; tzn.byl duzy przeswit .Ale po tygodniu jazdy po dolach wrocil do normy.Przod stoi nisko i twardo a tyl troche wyzej niz normalnie ale za ti przyjemnosc z jazdy jest oki.
Co do przerobki sprezyn to musi to byc naprawde dobry kowal bo samo przyciecie sprezyny nie rozwiazuje problemu poniewaz koncowe zwoje sa tak dopasowane zeby caloscia przylegaly do gniazda.Przyciecie takiej sprezyny wiaze sie z wydzielaniem ciepla ktore to ma negatywny wplyw na wlasnosci tej sprezyny tzn.szybciej traci swoje wlasnosci.Wysokie alasnosci zapewnia stal weglowa o zawartosci od 0,5 do 0,85 (0,85)% wegla oraz stale stopowe w ktorych glownymi skladnikami sa mangan,krzem,chrom,wanad.
Obrobka cieplna takiej sprezyny nie jast wcale prosta tzn.spreyne taka hartujemy w temp 800-850 stopni C chlodzimy w oleju lub wodzie i odpuszczamy w temp. 350-500 stopni C.Tak wiec jak widac nawet samo rozciaganie sprezyn bez obrobki cieplnej nie ma sensu bo bedzie mialo efekt krotkotrwaly.
Pozdrawiam

ja dokładnie nie wnikałem w sprawy zarejestrowania jako zabytek mimo że za dwa miechy auto skończy 25 lat wystarczy że PZU z racji wieku daje zniżkę 50% na ubezpieczeniu OC plus zniżki wypracwane nie więcej jednak jak 70% tylko jeszcze nie wiem od jakiej kwoty które zniżki odliczają ale mnie już to wystarczy szczególnie że teraz ma 2.0

Moze ktos sie orientuje czy stabilizator od mirafiori jest taki sam jak od argenty i czy da sie go wszczepic do 2107?

slyszalem ze pasuje od argenty ale nie wiem jak bedzie z mirafiori... a znalazlem taki na sprzedaz

no tez tak mysle...