- Strona główna
- Forum
- Los Omegas Bestiales ...
- SPRZEDAM / KUPIĘ
- Na benzynie słabszy niż na LPG
Na benzynie słabszy niż na LPG
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Maciey BMW 730i Słupsk | 2004-03-13 22:53:15 dokladnie tak jak w temacie. w sumie mi to nie przeszkadza bo na benzynie nie jezdze, ale ciekawi mnie co to moze byc. mam juz swoja opcje czysto teoretyczna ale wole sie Was spytac co o tym sadzicie. wszelkie sugestie bardzo pomocne.
jeszcze powiem ze jak np. ma 1,5 obrotow i wcisne pedal gazu do polowy to takie wrazenie jakby sie lekko zdlawil i powoli idzie do np 2,5 tys obr. a pozniej jakby kopa odzyskuje. chociaz np. przy 4 tysiacach obrotow jest bardziej mulowaty niz na LPG. pozdrawiam - Maciey |
 _Gepard_ LOB WETERAN Ognisty Rydwan Zeusa Centrum krainy uśmiechu | 2004-03-14 00:52:59 no to prawdopododnie wtryskiwacze masz zabrudzone lub cos z pompa paliwa.A jak jest zimny tez go przymula na niskich obr jak przyspieszasz czy tylko jak sie nagrzeje ?
pozdr |
Maciey BMW 730i Słupsk | 2004-03-14 01:25:49 jak jest zimny tez 
hehe tez obstawialem wtryskiwacze
a jaka jest roznica miedzy tym jak jest zimny a jak cieply? |
_Gepard_ LOB WETERAN Ognisty Rydwan Zeusa Centrum krainy uśmiechu | 2004-03-14 02:03:12 no jak jest zimny to dostaje wieksza dawke benzyny wiec teoretycznie powinien byc mniej przymulony ale byc moze wtryski sa juz tak zanieczyszczone ze nawet jak jest zimny tez jest przymulony. Wlej do benzyny srodek do przeczyszczenia ukladu paliwowego powinno pomoc zreszta zeby na przyszlosc nie dopuscic do czegos takiego to najlepiej raz na tys km przejechac na benzynie 100 km wtedy wtryski nie powinny sie zamulic 
pozdr |
 Fubu DEADSOUL OPEL OMEGA 3000 24V Busko-Zdrój | 2004-03-14 03:28:55 Ja mam troszke inna teorje.
Skoro jezdzisz na LPG to jak to z gazem bywa napewno ci "szczela", tzn. dochodzi do zaplonu mieszanki gazu z powietrzem w układzie dolotowym, czyli w kolektoże ssącym, filtrze powietrza no i niestety w przeplywomierzu powietrza. I oniego tu wlasnie chodzi. Jest to użądzonko które podaje komputerowi informacje ile powietrza "zasusa" silnik przy danych obrotach. Niestety przy "wyszczale gazu" prawie zakazdym razem dochodzi do uszkodzenia tego przeplywomieża, a co zatym idzie komputer ma błędne dane o mieszance paliwa i jest LIPA. W momencie gdy jedziesz na LPG przeplywomierz powietrza niejest potrzebny i jet tak jakby pominiety, dlatego może lepiej chodzić na gazie niż na paliwie. Oczywiscie moge sie mylić, ale wiem bo wymienilem juz kilka przeplywomierzy. Cena takiego gadzetu do mojego silnika to w zaleznosci jak sie uda kupić od 200 do 350 zł. Pozdro |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-03-14 11:03:18 Doliczyć do kosztu instalacje gazu, hehe. Dla mnie to pełen bak paliwa. |
;){kind=link}
Maciey BMW 730i Słupsk | 2004-03-14 11:16:00 moze i racja z tym przeplywomierzem, czasem mi wystrzali gazik HEH z tym ze ja mam 2.0 a mowa wyzej o 3.0 - ale chyba uklad "ciagnacy" powietrze jest taki sam praktycznie |
MEGA_3 LOB WETERAN caravany dziwne Kalisz | 2004-03-14 11:18:55
a praktycznie się różni i to dużo... |
_Gepard_ LOB WETERAN Ognisty Rydwan Zeusa Centrum krainy uśmiechu | 2004-03-14 16:10:00
A dla mnie to trzy pelne baki gazu(czyli ok 2 tys km) bo mnie nic nie szczela w przeplywomierz hehehe  |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-03-14 18:36:14
Hehe ale jak "szczeli" kiedyś to nie będzie czego zbierać, no i to myślenie "tylko gwałtowanie nie depnąć, tylko gwłatowanie nie depnąć......" pamiętam do dziś jak na jedym z LOB party kolega przyjechał senatorem c30se, jak odjeżdzał to depnął na gaz (co by pokazac jakie ma odejście), było bum bum. tez mówił, że mu nie "szczela" i tp był pierwszy raz, hehe. Nie tam żebym się nabijał ale ryzky zawsze jest. |
_Gepard_ LOB WETERAN Ognisty Rydwan Zeusa Centrum krainy uśmiechu | 2004-03-14 18:47:42 jak jest wszystko ok z elektryka(nie ma przebic na kablach)i instalacja jest dobrze zalozona to nie ma prawa strzelac i ja sie nie zastanawiam czy depnac czy nie tylko depcze jak jest taka mozliwosc i nie ma to tamto zreszta po to zalozylem instalke by sie nie zastanawiac przy kazdym deptaniu ze szkoda paliwa tylko leje i smigam
pozdrawiam |
omegafan LOB SYMPATYK Omega włocławek | 2004-03-14 18:48:47 Mi raz strzelił przy zapalaniu na gazie. Stał 5 min, jeszcze gorący to zapalam na gazie ..zawsze.
Tylka raz mi strzelił i to właśnie przy zapalaniu. Mam już Omę 4 lata i tylko raz była taka wpadka. Dobre do czzyszczenia wtryskiwaczy jest buteleczka Schell'a, kosztuje 5zł. Mi bardzo pomogła.
|
OLOBONO Opel Omega B 2.0 16v ... Toruń | 2004-03-14 18:55:04 Jezeli chodzi o zapobieanie strzelaniu to wlasciwie wyjscia sa dwa:
-mozna zalozyc tzw. ogranicznik (chyba lovato) do zwyklej instalacji przy przeplywomierzu -albo wtryski - bagatelka 3,5-4 tys zl Najlepiej jednak i tu sie zgodze przejechac raz na miesiac-w zaleznosci ile kilometrow trzaskasz - raz na dwa miesiace 150km na benzynie i jest wtedy OK |
PiotrS LOB WETERAN LO016 Gdańsk | 2004-03-14 18:58:37
A czy przypadkiem ten ograniczniki nie jest po to aby nie rozerwało przepływomierza?Są rózne typy zakładane, wymienionego nie znam ale inne temu właśnie slużą. |
Maciey BMW 730i Słupsk | 2004-03-14 22:22:41 mi czasem strzelalo ale jak mialem jedna swiece trefna a tak to bardzo zadko strzeli - czasem tylko jak jest zimny i szybko zmienie na gaz to lekko walnie, ale mam to zabezpieczenie zalozone, i jak strzeli to sie obudowa filtra odepnie i to wszystko he he.
Wiem ze jak koledze w scierze 2.0 walnelo to cala ta obudowa filtra powietrza sie polamala, a u mnie luz jak walnie to nic sie nie dzieje. a jesli chodzi o deptanie to teraz jak mam przewody i swiece ok to moge cisnac ile wlezie od zera nawet. jak sa zle przewody to przy depnieciu w rure od niskich obrotow moze strzelic. pozdro |
 paweldm DEADSOUL Mitsubishi outlander Skarszewy/Gdańsk | 2004-03-15 20:50:22 Jak jest dobrze zrobiona instalacja, to przy wybuchu nie ma możliwości uszkodzenia przepływomierza. W układzie dolotowym znajduje się (powinnobyć) klapa przeciw detonacyjna, która falę uderzeniową wybuchu kieruje poza układ dolotowy.
A co sie tyczy straty mocy na benzynce, to też pod uwagę że palnik gazowy stanowi zwężke w dolocie i silnik otrzymuje mniej powietrza. Komputer automatycznie powoduje wtryskiwanie mniejszej ilości paliwa i stąd strata mocy. Ponieważ na gazie silnik jest słabszy i uwzględniają wyżej wspomniane okoliczności można nie zauważyć róznicy w osiągach między jazdą na gazie i benzynie. Pozdrawiam. |
;){kind=link}
 JanuszGnitecki OMEGA B FL COMBI Warszawa | 2004-03-17 01:14:48 A ponadto trzeba uważać, żeby jak będzie "wyszczał" to żeby się kierowca ze strachu nie zeszczał |
;){kind=link}
Maciey BMW 730i Słupsk | 2004-03-17 02:28:38  |