2007-12-31 16:05:46
Raczej pewne że to pompa, ale jak chcesz być pewny to można zrobić tak - zrób sobie ze starych rurek hamulcowych korki (wkładasz nita aluminiowego w miejsce otworu), wkręć zamiast rurek i wciśnij pedał. Jak pójdzie w dół to znaczy że masz pompę walniętą. Ja na szybkiego tak robiłem jak mi się przewód od prawego przedniego koła urwał - szybka blokada sekcji na pompie i dalej jedziesz - powoli ale jakieś hamulce masz
A propo w ten sposób też się dowiesz na której sekcji puszcza pompa. Uszczelniaczy nie miałeś podwiniętych albo uszkodzonych - mogłeś troszkę za mocno wcisnąć tłoczki i po uszczelnieniach.
[ wiadomość edytowana przez: przemkowal dnia 2007-12-31 16:07:21 ]
co to może być?? efekt zapowietrzonego układu hamulcowego z tym że płynu nigdzie nie ubywa i wszystkie tłoczki suchutkie??
;){kind=link}