Zestawy naprawcze parowników

i skręcać parownik z umiarem żeby uszczelek nie poprzecinać

-----------------

Proponowałbym jeszcze przed podłączeniem gazu do parownika na chwilę odkręcić zawór przy butli.Nie dużo i nie długo.Gaz wypcha cały syf z przewodu w powietrze.Można przedłużyć zwykłym szlaufikiem i skierować go w kosmos.No i na wszelki wypadek żeby silnik był zimny

-----------------
Hominis est errare, insipientis in errore perseverare

Koledzy - tak trudno poszukać

link

Poradnik jest w poradach. Poza tym regeneracja, to nie jest to taka trudna rzecz. Wszystko zależy jakiej jakości zakupisz zestaw.

-----------------
------------

czyli warto zakupic taki zestaw. poczekam na foto relacje grzeska 127 bo nie mam za bardzo pojecia jak sie za to zabrac. wiem na pewno ze trzeba parownik rozkrecic

-----------------
Mój EsCoRT

Jeżdżę Fordem bo chce :P

zakrecasz gaz, wyciagasz parownik, rozbierasz, czyscisz dokladnie i skladasz, podlaczasz, odkrecasz gaz, ustawiasz instake i... voi'la
czynnosc prosta jak budowa cepa, na wszelki wypadek zapamietaj sobie umiejscowienie wszystkich sprezynek, zwlaszcza jak nei za bardzo czaisz dzialanie parownika. ale do zestawow bardzo czesto sa dosc ladne rysunki
co do oleju to jest tam poprostu oleisty syf z gazu, jak go rozbierzesz to wyczysc wszystko dokaldnie i po sprawie

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

no to życzę powodzenia
wymiana samemu nie jest do końca taka prosta, zajmie Ci pewnie z 2-3 godziny, jeśli wcześniej tego nie robiłeś, ale satysfakcja gwarantowana

gdzieś na forum była relacja z takiej wymiany o ile dobrze pamiętam - spróbuj poszukać

-----------------
Ford Escort FanKlub #1207
o2o Yamaha XJ 900 S

Cytat:

2009-08-22 00:04:07, Wuipe pisze: jak zestaw dedykowany, to powinno być OK, choć pierwszy raz o tej firmie słyszę do mojej (byłej) instalacji BRC zestaw był o wiele droższy, ale w sumie to było 3 lata temu, więc ceny się może pozmieniały na spodzie parownika powineś mieć tak śrubkę - jak ją odkręcisz, to wyleci Ci całe świństwo, jakie się tam nazbierało warto to robić co jakieś 3 miesiące

dołącze się do dyskusji, zamówiłem dzis taki zestam, bo mój już jest tragiczny i mam nadzieje że mi się uda to zrobić, postaram się wrzuć foty i jakąś relację

jak zestaw dedykowany, to powinno być OK, choć pierwszy raz o tej firmie słyszę
do mojej (byłej) instalacji BRC zestaw był o wiele droższy, ale w sumie to było 3 lata temu, więc ceny się może pozmieniały

na spodzie parownika powineś mieć tak śrubkę - jak ją odkręcisz, to wyleci Ci całe świństwo, jakie się tam nazbierało
warto to robić co jakieś 3 miesiące

-----------------
Ford Escort FanKlub #1207
o2o Yamaha XJ 900 S

o ile mi wiadomo to parownik firmy tomasetto modelu nie pamietam. a w parowniku jest jakis olej?? myslalem ze tylko plyn chlodniczy. jak wiesz jak go spuscic to powiedz. o lewym tez myslalem i jedyne miejsce gdzie moze sie dostawac to przy mikserze w plastiku przy przepustnicy, silikon nie pomogl. powiem jeszcze ze instalka uzywana butla stako. elektrozawor tomasetto i parownik tez tomasetto. sterownik gazu bez emulatora a był tylko gosc ktory zakladal powiedzial ze nie potrzebny jest ten emulator, bo sonda bedzie sterowac dawka gazu. moze to dlatego gasnie, ze tego nie ma??

a zestaw naprawczy taki


-----------------
Mój EsCoRT

Jeżdżę Fordem bo chce :P

[ wiadomość edytowana przez: lukas1986 dnia 2009-08-21 23:59:16 ]

to wcale nie oznacza parownika do wymiany

dostajesz gdzieś lewe powietrze najprawdopodobniej - jedź najpierw wyregulować instalke i ewentualnie wymień filtry - wyjdzie Cię to coś koło 50 PLN i będziesz wiedział, czy coś jest dalej nie tak

a spuszczałeś kiedykolwiek olej z parownika?

-----------------
Ford Escort FanKlub #1207
o2o Yamaha XJ 900 S