2008-05-22 12:47:34
Cytat:
|
2008-05-22 12:31:33, LukasJ pisze:
Dobra zwracam honor , pisaliśmy o dwóch innych filmach. Wracając do układu z RSa jest wiele osób które jeździ z takim i odczuwa różnice . Więc zakładam że jednak są pozytywne efekty a osoby które twierdza odwrotnie myślę że coś skopały przy przeróbce...
|
|
skoro jest wiele osob odczuwajacych roznice to dziwne,ze nikt jeszcze na hamowni nie byl
moja rada - ile wydasz kasy na walki, przepustnice, przeplywke, dolot, stozek, kolektor + flansza + uszczelka + przerobka i wyspawanie reszty wydechu ?
jaki bedzie przysrost mocy, zakladajac ze wogole jakis bedzie ? 10 km? czyli w jezdzie na codzien nieodczuwalny.
a za 1200-1500zl mozesz trafic komplet na swapa RS, ktory jak bedzie wyjechany ma 130KM, sporo wiecej momentu i przede wszystkim POJEMNOSC bo to nią wlasnie sie jezdzi. no replacement for displacement.
pozdrawiam
[ wiadomość edytowana przez: jozwa_maryn dnia 2008-05-22 12:48:56 ]
powiazania miedzy silnikami 1.6 CVH a 1.6 16V nie widze zadnego - to 2 zupelnie trozne konstrukcje, ale jaki to ma zwiazek z zakladaniem walkow z zeteca 1.8 do zeteca 1.6?
po prostu podejdą... Co do kolektora, spytaj REMIKA, on wie najlepiej czy pogarsza czy polepsza 
[ wiadomość edytowana przez: LukasJ dnia 2008-05-22 11:44:27 ]
;){kind=link}
;){kind=link}