| | | Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | | | Autor | | everlast
Sympatyk FEFK
2xRS2K
Bielsko-Biała | 2012-01-29 13:20:41 uuu cos czuje ze zaraz bedzie zmiana na 2.8  2.0 fajny silnik, jezdzi długo, malo pali ale jak na betke to troche mało.
Dla mnie fajne BMW to tylko z pakietem M pod maska 
2.0 w becie szału nie robi a w escorcie tak ale to juz inna bajka jedno co pewne to lepiej lata bokami.
Wczoraj byłem w Wiśle na kubalonce (przełęcz) na imprezie DARMA Tomaszczyk RAlly team - jeżdził treningowo po sniegu honda civic1.6VTi, można sie było przejechac jako pasazer i honda bez kolcy targała jak wsciekła, BMW startowało na kolcach i powiem tyle ze to w ogole sie nie zbiera, bez kolcy to juz w ogole nie jedzie a na koniec czołówka z subaru bo organizatorzy za duzo wypili
Yezu wpadnij na południe to porównasz ze swoim starym motorem 140KM jeszcze działa i w mrozy tez odpala takze nie ma zle
Tak na marginesie to nie ma to jak 4x4. ----------------- goes on! | | 2021-05-25 20:48 | | surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk | 2012-01-29 12:38:35 A ja mam w du...ie, kto mnie jak postrzega.
Moje auto mi się podoba, a jak ktoś ma inne zdanie, to jego sprawa. (to tak ogólnie o tworzeniu stereotypów).
Ale rzeczywiście lansowozy to teraz TDI, bo po kupnie porządnego dresu już na paliwko nie styka...
PS: w temacie diesla:
Synek pyta taty:
- Tatusiu, tatusiu, czy ten samochodzik jest chory?
- Nie syneczku, nie. TO DIESEL...  | | 2020-07-13 14:06 | | Kleszczak (S)
Prezes Zarządu FEFK
escort cabrio, Polo ...
Lubycza Królewska | 2012-01-29 10:42:06 Cytat:
| 2012-01-29 02:13:08, Remarq pisze:
Miam widzę temat rozwojowy.... właśnie biegnę po hipsy, otwieram piwo,siadam na fotelu, mocno łapie sie za podłokietniki i z rumieniami na twarzy czekam na rozwój wydarzeń  Nie opowiem się po żadnej ze stron ale mam nadzieje że walka będzie ciekawa, wyrównana i na bardzo wysokim poziomie.
|
|
nie śpiesz się tak, raz nawet bro otworzyłem a tu wątek zamknęli  ----------------- W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach | | 2024-03-28 12:12 | | Kleszczak (S)
Prezes Zarządu FEFK
escort cabrio, Polo ...
Lubycza Królewska | 2012-01-29 10:37:34 klik----------------- W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach | | 2024-03-28 12:12 | | black_time
Escort
Łódź | 2012-01-29 10:33:46 Też po przesiadce z escorta na 6 cylindrów,tyle,że w Mondeo byłem w szoku jak ten silnik pracuje.W escorcie dźwięki od 5tys obr były mocno denerwujące,a tu do 6700 człowiek pociągnie i nawet nie zauważy co się stało dopóki nie odetnie paliwa.
To samo z dołu obrotów.R4 na trzecim biegu do 2tys się telepie jak diesel,a tu może być 1500obr i po wciśnięciu auto po prostu przyspiesza bez zbędnych wibracji.
Ja ze względu na komfort z chęcią bym się przesiadł na E39 528 w kombiku.Z drugiej strony brakuje mi czegoś czym można ostrzej polatać w zakrętach.Niestety Mondeo przy Escorcie się w ogóle nie prowadzi.A to przód nie skręca,a to tył ucieka z zaskoczenia.Może jakiś lepszy zawias by coś tu poradził no i dobra guma na odpowiednim profilu.
A co do osiągów 320 to z RS'em nawet się nie próbuj bo szkoda paliwa.Tak samo możesz podjąć Mondeo 2.5 V6,ale będziesz oglądał tył.Niestety E36 pomimo,że nie jest za duże to jakieś takie ciężkie to zrobili,a i ten silnik jakoś słabo wypadł. [ wiadomość edytowana przez: black_time dnia 2012-01-29 11:56:58 ] | | 2012-09-27 20:35 | | Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów | 2012-01-29 10:19:59 Cytat:
| 2012-01-29 02:13:08, Remarq pisze:
Miam widzę temat rozwojowy.... właśnie biegnę po hipsy, otwieram piwo,siadam na fotelu, mocno łapie sie za podłokietniki i z rumieniami na twarzy czekam na rozwój wydarzeń Nie opowiem się po żadnej ze stron ale mam nadzieje że walka będzie ciekawa, wyrównana i na bardzo wysokim poziomie.
|
|
----------------- Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650 | | 2023-01-29 01:17 | | lukirs
Escort Driver
ford escort rs2000
bielsko-biała | 2012-01-29 08:00:16 W poprzedniej firmie szefowa miała e36 328 ponoć 190 km.najezdzilem się tym troszkę i fajnie się tym jezdziło.Raz nawet to na salmopol"pożyczyłem"w zimie ale dostawałem od osiek strasznie...fajnie się bokami latało,ale za wolno,nie umiało się to zebrać z poślizgu.nie porównujcie swoich dojechanych escortów 1,4 czy 1,6 do 328 czy 325 bo to sensu nie ma  ja rsem czy astrą ide czesto do czerwonego i nie ma problemu,banan na gębie jest  stereotypy jakie są każdy widzi,wieś tuning opanował wszystkie marki nie tylko bmw.ceny też zachęcające na poziomie zdrowego escorta. ----------------- RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :) | | 2022-08-02 07:41 | | Remarq
Sympatyk FEFK
BMW e36/ Ford MDO II
Brodnica | 2012-01-29 02:13:08 Miam widzę temat rozwojowy.... właśnie biegnę po hipsy, otwieram piwo,siadam na fotelu, mocno łapie sie za podłokietniki i z rumieniami na twarzy czekam na rozwój wydarzeń
Nie opowiem się po żadnej ze stron ale mam nadzieje że walka będzie ciekawa, wyrównana i na bardzo wysokim poziomie. | | 2016-08-17 22:29 | | Pietrq_TSZ
Sympatyk FEFK
Audi A3
Kurozwęki/Warszawa | 2012-01-29 01:16:33 To że Ty nie jesteś dresem nie znaczy że BMW nie wożą się dresy i gangsterzy  Ostatnio widziałem też dresa w S klasie i co znaczy to że mercedesami wożą się dresy ?
Cytat:
| 2012-01-29 01:00:30, deathrider_85 pisze:
W starych BMW coraz rzadziej widać dresów, częściej maniaków, natomiast nowymi jeżdżą normalni ludzie. Dresiarze bujają się teraz Audi A3, A4 i A6 w TDi. Nawet w programie jakimś to poruszali . Generalnie z BMW jest tak, że zdanie można zmienić o 180 stopni jak się ktoś przejedzie chociażby E36 z jakimkolwiek R6 pod maską. Co do ciągnięcia do odcinki, to w R6 tej marki przychodzi ona z taką lekkością, że na początku często przeciąga się pierwszy i drugi bieg. Jak miałem Essa, to mi się to raptem kilka razy zdarzyło, a po zakupie BMW non stop wskakiwałem na czerwone (niechcący). Dopiero potem przyzwyczaiłem się do tego, że silnik dociąga do odcięcia bez żadnych dziwnych dźwięków. Ps. Jak chcesz tym jeździć tanio to montuj od razu sekwencję. Średnie spalanie w mieście poniżej 10l jest praktycznie nierealne. [ wiadomość edytowana przez: deathrider_85 dnia 2012-01-29 01:01:36 ]
|
|
----------------- -Audi A3 8L project [ wiadomość edytowana przez: Pietrq_TSZ dnia 2012-01-29 01:18:53 ] | | 2017-09-07 01:10 | | deathrider_85
Sympatyk FEFK
Renault Launa II ph.2
~BB | 2012-01-29 01:00:30 W starych BMW coraz rzadziej widać dresów, częściej maniaków, natomiast nowymi jeżdżą normalni ludzie.
Dresiarze bujają się teraz Audi A3, A4 i A6 w TDi. Nawet w programie jakimś to poruszali .
Generalnie z BMW jest tak, że zdanie można zmienić o 180 stopni jak się ktoś przejedzie chociażby E36 z jakimkolwiek R6 pod maską.
Co do ciągnięcia do odcinki, to w R6 tej marki przychodzi ona z taką lekkością, że na początku często przeciąga się pierwszy i drugi bieg. Jak miałem Essa, to mi się to raptem kilka razy zdarzyło, a po zakupie BMW non stop wskakiwałem na czerwone (niechcący). Dopiero potem przyzwyczaiłem się do tego, że silnik dociąga do odcięcia bez żadnych dziwnych dźwięków.
Ps. Jak chcesz tym jeździć tanio to montuj od razu sekwencję. Średnie spalanie w mieście poniżej 10l jest praktycznie nierealne.
----------------- [ wiadomość edytowana przez: deathrider_85 dnia 2012-01-29 01:01:36 ] | | 2023-08-20 14:18 | | Poprzednia strona Następna strona
[ 1 2 3 4 5 ] | |
|
|
|
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}