Forum dyskusyjne ...
forum dyskusyjnedołącz do klubulista klubowiczównasze samochody

   rejestracja | zaloguj się   pomoc

[mk5-mk7] ZETEC nierówno chodzi, dławi się, gaśnie, szarpie

 Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
 MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub

 « Starszy wątek | Nowszy wątek »

  
 Sortuj wg daty: 
rosnąco malejąco
 >> wątek wyświetlony od najnowszych wypowiedzi <<
 Autor 
 2014-11-12 15:45:06

To jest bardzo typowa usterka tego silnika.

-----------------
2018-07-13 21:27
  
 
 2014-11-12 10:41:33

U mnie w mk6 1.6 zetec też ten wężyk był pęknięty, na szczęście zawór był dobry - można zaliczyć do typowych usterek. Moim zdaniem można by zrobić gdzieś na forum jakiś temat z typowymi przypadłościami i co należy w takim wypadku sprawdzić itd.

-----------------
FEFK #2498
byl: mk6 94 htb 1.6b+g
2speed Tuning Klub Polska
2020-04-05 12:24
  
 
 2014-11-11 21:38:05

Witam,
Od pewnego czasu miałem standardowy kłopot w ZETEC'em.
Auto na benzynie można powiedzieć "nie chodziło".
Dławił się, dusił po odpale na zimnym gasł.
Czytałem wiele tematów na forum, przyczyn podawano dużo i wiele rozwiązań.
Poświęciłem dzień by wszystko sprawdzić po kolei.

Wyczyściłem "krokowiec" (który na prawdę jest elektrozaworem) naftą, to samo z przepustnicą, wymieniłem TPS i... nic!
Nadal chodzi jak na 3 gary i nie da się jechać, szarpie jak szalony.

Przyszła pora na odmę skrzyni korbowej.
By mieć swobodny dostęp należy odkręcić cewkę a następnie jej wspornik.
Od razu zauważyłem, że ma pęknięty wężyk gumowy w kształcie litery L łączący ją z kolektorem dolotowym.
Wymiana i odpalenie, jest lepiej nie gaśnie i nawet (co prawda opornie) ale wkręca się na obroty.
To grzebiemy dalej, wyjmuję zaworek, a tam grzechotka, to nie zawór jego pozostałość
Na szczęście miałem stary zaworek z silnika ford'owskiego z lat 70 i o dziwo identyczny!
Zakładam i odpalamy!
Chodzi jak nigdy za mojej kadencji.
Obroty od razu spadają na 900 i nawet nie drgną, pedał gazu w podłogę a obroty rosną aż miło bez zająknięcia.
Ergo, przyczyną tak dziwnie i poważnie wyglądającego problemu był jeden zawór i pęknięty wężyk.
Co prawda czyszczenie też mu na pewno nie zaszkodziło, bo czorne wszystko w środku było.


-----------------
Escort MK2 'Niuniek'
Escort MK7 'Młody'
Tylny napęd jest jak sex. Po co na ręcznym, jak można dać w pi***!

[ wiadomość edytowana przez: snuffy dnia 2014-11-11 21:40:09 ]

[ wiadomość edytowana przez: snuffy dnia 2014-11-11 21:44:08 ]
2018-07-14 10:37
  
 
 
 MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub

 « Starszy wątek | Nowszy wątek »
 

Regulamin i warunki korzystania z forum | Polityka prywatnoœci

Forum motoryzacyjne udostępnia portal MotoNews.pl. Wszelkie pytania związane z funkcjonowaniem forum prosimy kierować tutaj.


WERSJA RESPONSYWNA FORUM