[MKIV] 1,6 Przegląd głowicy, porady. Problem z kołem roz. - Strona 1.5

tak jak mądra książka pisze koło musi zejśc popsikaj czymś np wd40 i spróbuj delikatnie wnie popukać, że Ci nafty nie ubyło to nie znaczy że jest git od strony komory spalania jest sucho ? jak masz głowice w rękach to chociarz dotrzyj pastą zawory jak szklanki są wytarte to pewnie wałek też troszke zjedzony rozebrałem 4 takie motorki i w każdym w sumie wałek nadawał się do wymiany ale w sumie teraz jeżdze na troszke wytartym a serię trzyma

Poprawione, w profilu tez jest opisane

Popraw tytuł na właściwy bo nawet nie domyślę się o jaki silniku piszesz

-----------------
FEFK#2486

Witam.

Aktualnie rozbieram sobie drugi zapasowy silnik. Na głowicy zrobiłem próbę nafty, 15 minut ładnie trzyma, poziom nie ubywa więc chyba zawory ok. Dwie szklanki na jednym cylindrze (4) lekko wklęsłe ok 2 może 3 mm, czyli można tylke je bez problemu wymienic?

Zrodził się problem ze zdjęcia koła zębatego rozrządu z wałka. Odkręciłem srube z wałka i nie chce zejsc. Wałka nie da się wyjąc w sam naprawiam piszą, że tylko stroną kopułki rozdzielacza. Jakie sposoby proponujecie koledzy?

Silnik MKIV 1.6 105km XR3i

Pozdrawiam.


[ wiadomość edytowana przez: S84 dnia 2012-11-06 21:03:15 ]

[ wiadomość edytowana przez: thomas77 dnia 2012-11-06 21:10:11 ]
[ powód edycji: poprawa tytułu-cyfry rzymskie ]