[mk5]elektryka dachu - Strona 1.5

Żółty przekaznik ?

-----------------
-----------------------------------
#2515

jednak sie okazalo ze zolty przekaznik jest walniety, jak go otworzylem to jest zasniedzialy i skorodowany

dzieki za podpowiedzi
znalazlem wtyczke do dachu wiec nic nie trza lutowac menda byla schowana ale jest
prad jest, przyciski sprawne, przekazniki sprawne a dach nie dziala
uruchamia sie tylko jeden zielony przekaznik przy nogach kierowcy
na pozostale przekazniki prad dochodzi a jednak nie dziala ten ktory sie uruchamia (zielony) to jest "zalaczony" caly czas jak kluczyk przekrece w pozycje 2
nie wiem co dalej robic

niech Ci bedzie,sprawdzilem w schematach:

Żółty kabel do stacyjki gdzie pewnie tez wychodzi zolty kabel czyli +12V w pozycji I,zabezpieczone to jest bezpiecznikiem 15A. Drugi żółto-czarny to na 90% również +12V tylko bierze z to zasilanie z pozycji stacyjki II.

Takze aby Ci ten dach dzialał musisz podac +12V pod żółty kabel i nic więcej nie musisz robic. Wtedy bedzie dach dzialal niezaleznie czy masz włączony zapłon czy nie.


Mnie zastanawia kwestia czerwonego kabla idącego prosto do akumulatora, ani na schematach ani w oryginalnej instalacji mojego auta nie ma bezpiecznika przy akumulatorze, czyzby ford zaryzykowal mozliwosc spalenia kabla (i oby tylko kabla) w przypadku zwarcja ?



-----------------
Escort RS Cabrio 1991 LPG
Fiesta 1.25 LPG MK6
Windstar 3.0

[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2014-07-02 11:22:38 ]

[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2014-07-02 11:23:15 ]

wepne te dwa zalosne kabelki tylko po co mam to robic metoda prob i bledow jak moze ktos juz to robil
mechanike to jakos jeszcze ogarniam ale elektyki sie nie chwytam bo sie nie znam jeszcze auto spale

Kiciek pewien jestes ze jeden z tych dwoch kabli w kostce to masa?Przeciez w kostce stacyjki raczej nie ma masy, nawet nie wiem po co mialaby byc.

Mam nadzieje ze uda Ci sie to mu ogarnac,bo o tej kostce slucham juz od miesiaca :p

-----------------
Escort RS Cabrio 1991 LPG
Fiesta 1.25 LPG MK6
Windstar 3.0

Kiciek pewien jestes ze jeden z tych dwoch kabli w kostce to masa?Przeciez w kostce stacyjki raczej nie ma masy, nawet nie wiem po co mialaby byc.

Mam nadzieje ze uda Ci sie to mu ogarnac,bo o tej kostce slucham juz od miesiaca :p a kupiec jak nie probowal tak widze dalej nic nie zrobil w tym kierunku aby wpiac te dwa żałosne kabelki


-----------------
Escort RS Cabrio 1991 LPG
Fiesta 1.25 LPG MK6
Windstar 3.0

[ wiadomość edytowana przez: wiesiu666 dnia 2014-07-02 09:56:43 ]

Fabrycznie na jedynce w stacyjce ma działać el. dach. Mam taka u siebie luzem jedna kostkę stacyjki z cabrio. Ale trzy mam dla siebie w razie czego.

Weź miernik pomierz gdzie pojawia sie napięcie w pierwszej pozycji po przekreceniu kluczyka, dolutuj przewód. Najlepiej z wtyczka do tej wtyczki od dachu. Drugi przewód to bedzie masa. Czyli do słupka na przykład i powinno byc ok. Szkoda ze wcześniej nie napisałeś o tym. Pare godzin przed złotem składałem se auto to wszystko bym Ci dokładnie napisał.

A jak ci sie nie pali do zapraszam w okolicach 14 lipca na slask pod Gliwice to razem zrobimy .



-----------------
-----------------------------------
#2515

[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2014-07-02 03:40:04 ]

o, dzieki poszukam bo bardzo by mi to ulatwilo polaczenie

Dobrze poszukaj tej wtyczki w wiązce wzdłuż kolumny u mnie była tak zamotana ze tez nie mogłem jej znaleźć.

-----------------