Strumienica aktywna dolotu - Strona 2

chyba że ktoś ma wszystko razem z zamkami i kluczykami za jedyne 1000 zł

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

W Warszawie dałem w lipcu 650 zł za silnik z całym osprzętem, kupiony na szrocie. Była to jedna z droższych opcji jakie miałem w okolicy.

-----------------
niebiesko-czarna patologia

wydech mam zrobiony z nierdzewki 60 mm na zewnetrznej stronie, także tutaj juz mam sprawe zgłowy, ile za taki silniczek mozna zapłacic widziałem pare ogloszeń to ceny wzglednie wachaja sie w granicach 600 -800 zl, to jest normalnie czy duzo lub malo?

Nie szukaj silnika od razu z kompem bez immo bo to graniczy z cudem.
Kompa kup osobno - trudniejszy temat do znalezienia niż silnik.
Do swapu możesz też od razu sobie skompletować wydech 55mm bo te słomki z 1.6 zabierają sporo koni z tych 136 jakie ma nga.

-----------------
niebiesko-czarna patologia

OK. zanim ten cały temat ogarne tzn. skompletuje to trochę potrwa, silnik chcialbym gdzieś kupić koło siebie żebym mial możliwośc go zobaczyć przed zakupem, no i wiadomo musiałbym go kupić z wiązką i kompem żeby juz sobie nie komplikować sprawy, do tego czasu zanim to zrobię wrzuciłbym sobie moze te wałki rozrzadu z 2.0 duzo roboty z tym nie ma, a zawsze cos sie podlubie przy aucie, ktoś moze napisać mi czy jest jakas różnica w pracy silnika po takim zabiegu.

to najlepiej wiazke tez zmianic.chyba że kompa z eec-v w mondeo tez były takie ale w blacktopie i maja immo, teoretycznie jakbys miał pastylke immo od auta z którego był komputer to mogłoby to zadziałać.

-----------------
#768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D

No właśnie kompa mam EEC-V do ecorta ciężko bylo mi tego dobrac ponieważ są wszystkie EEC-IV, i tak jest mniej pinów, w EEC-V jest więcej i teraz ciekaw jestem jak jest z tym od mondeo czy tez są EEC-V , u mnie siedzi komp z 1.8 bo własnie takie tam występowały.

dobrze by było jeszcze komputer z 2,0 wstawic po swapie. kollektor dolotowy z przepustnicą i przepływomierz tez od 2,0. kompa najlepiej bez immo czyli o oznaczeniach deep, desk, dewy tylko te trzy komputery sa bez immo. potrzeba tez zmienic pare kabli w wiązce z komputera.

-----------------
#768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D

To nie warto nawet bawić sie wymiane wałków z mondeo 2.0 tylko od razu swap, kompa instalacje i wszystko po kolei musze zmieniac oprócz skrzyni, poduchy podchodza te co były ?

odnosnie swapu na 2,0 w wyszukiwarce jest cała masa postów. tak ze moszesz sobie poszukać, wszystkie potrzebne informacje były juz na forum kilkakrotnie wałkowane.

-----------------
#768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D