Szczecińskie testy - stożek, zawieszka - essi KriSSo

No dobrze, spróbuję do nich napisać maila. Ciekawe co mogą mi zadedykować do essiego .

-----------------
Pozdrawiam,

#744

Był sobie ładny, srebrny Essik.

sory za błędy ale ma mnato papiery z czego wiem to końcówke mozesz sobie poprosić jakaś chcesz ja bym np chciał bez ządnej tylko zwykła rorka

-----------------
fiesta Xr2:
Twin Carburettors,Camshaft by Kent cams kit,
Pistons:(only cast Sad) by AE Pistons,Exhausts by MG motosport,filtration & induction (soon) by MG motorsport,Brakes by EBC green series & goddridge(brake line) & lot of ideas for modyfications

Cytat:

2004-12-21 11:56:30, noxx pisze: chyba nawet niema sęsu ich porównywać do remusa itp

Nooo, nie ma sensu .

Cytat:

remus jest tylko dla dzwięku a MG tylko dla mocy

Właśnie.

No nic, nie mam ochoty wywalić 1500 pln na dedykowanego Remusa . Czy MG robią tłumiki tradycyjne ? Czy można zamówić sobie coś z dowolną końcówką ? Bo akurat styl a'la mugen, najpopularniejszy chyba w MG, wybitnie mi się nie podoba.

-----------------
Pozdrawiam,

#744

Był sobie ładny, srebrny Essik.

"Gdy MG osiągnie to samo, to wtedy pogadamy " heh juz jakis czas temu osiagneło znacznie wieszązywtoność moim zdaniem te tłumi są wykonane tak żeby wytrzymały znacznie wieksze temperatury więc chyba nawet niema sęsu ich porównywać do remusa itp remus jest tylko dla dzwięku a MG tylko dla mocy

Krisso chcialem powiedziec ze nie kazdy remus to wysoka jakosc.. uniwersalne remusy lubia sobie pordzewiec A klasa najwyzsza to borla a nie remus

-----------------

Cytat:

2004-12-19 13:40:04, Bakster pisze: Krisso jaka inna liga???

Inna liga - wyższa półka.

Cytat:

Remusy są to typowe komecyjne produkty.

No tak, a czemu miałoby być inaczej ?

Cytat:

Ale to nie sa tlumiki jakies wyczynowe czy rajdowe

No nie są, ale jaki to ma związek ?

Cytat:

I z tego mam rozumiec ze jak u mnie jest ryk to mam beznadziejny uniwersalny tlumik:>

Ty masz MG, więc nie jest beznadziejny. Firma jest dość ceniona w Polsce. Poza tym Ty masz wydech wyczynowy, co nie ?

Ale wiem o co Ci chodziło, chciałeś sobie co nieco zakpić Łobuzie . Remus to przede wszystkim styling (a nie wyczyn) i bardzo wysoka jakość. Placi się właśnie za tę jakość i renomę. Kupujesz Remusa, zakładasz, przejeżdżasz 140.000 km, zdejmujesz, przecierasz szmatką i okazuje się, że jest w takim samym stanie, jak po kupnie. Gdy MG osiągnie to samo, to wtedy pogadamy . A wyczynu, czy rajdów do tego nie mieszajmy. Mercedes SL też nie jest autem rajdowym, a jednak budzi pożądanie.

Wydech masz fajny, ale dla mnie za głośny. Dla mnie osobscie każdy wydech jest do bani, który jest na tyle głośny, że nie słychać stożka

-----------------
Pozdrawiam,

#744

Był sobie ładny, srebrny Essik.

A u mnie jest super bo mam :

A) STOŻEK który pięknie ryczy

B) przedmuch w środkowym tłumiku, który imituje podtlenek azotu w pięknym stylu

-----------------
Pozdrawiam,
NoSeK

kurde a u mnie jest glosno mimo ze mam 2 nowe seryjne o tyle tylko ze kata nie ma. Ale mnie to nie przeszkadza

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Krisso jaka inna liga??? Remusy są to typowe komecyjne produkty. Uniwersalne drogie i dobre albo dedykowane bardzo dobre i bardzo drogie Ale to nie sa tlumiki jakies wyczynowe czy rajdowe Prawda jest ze remus robi takie ale tylko do sportu I z tego mam rozumiec ze jak u mnie jest ryk to mam beznadziejny uniwersalny tlumik:>:> Czy moze caly uklad wyczynow:>

-----------------

A ja sobie pospawałem tłumik z aluminium, i jest prawie jak seria dopiero ok 3000- 3500 tys zaczyna się odzywać.